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共82章
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版权信息
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前言
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第1章 动力电池散热系统研究现状
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1.1 动力电池空气冷却式散热系统
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1.1.1 空气冷却式散热系统工作原理
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1.1.2 空气冷却式散热系统研究现状
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1.2 动力电池系统液体冷却式散热系统
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1.2.1 液体冷却式散热系统工作原理
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1.2.2 液体冷却式散热系统研究现状
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1.3 动力电池系统相变冷却式散热系统
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1.3.1 相变冷却式散热系统工作原理
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1.3.2 相变冷却式散热系统研究现状
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1.4 本章小节
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参考文献
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第2章 动力电池散热系统设计理论
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2.1 散热系统设计要求
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2.2 电池单体产热量计算
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2.2.1 产热机理
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2.2.2 热物性参数
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2.2.3 产热模型
2.2.4 传热机理
2.3 散热系统设计
2.3.1 散热方式选择
2.3.2 系统匹配设计
2.3.3 仿真分析
2.3.4 实验验证
2.4 本章小结
参考文献
第3章 动力电池充放电生热模型
3.1 电池单体生热模型介绍与国内外研究现状
3.1.1 电化学—热耦合模型
3.1.2 电—热耦合模型
3.1.3 热滥用模型
3.1.4 集中质量模型
3.1.5 一维模型
3.1.6 二维模型
3.1.7 三维模型
3.2 案例——锂离子电池充放电发热功率测定
3.2.1 锂离子电池的工作原理和充放电热分析
3.2.2 锂离子电池单体性能和热物性参数
3.2.3 锂离子电池单体生热模型搭建
3.2.4 锂离子电池单体充放电发热功率测定实验
3.2.5 电池单体发热功率测定及分析
3.2.6 电池单体发热功率实验测定值与仿真计算比对分析
3.3 本章小结
参考文献
第4章 被动式风冷散热系统热流场分析
4.1 动力电池被动式进风散热系统建模
4.1.1 被动式进风数学模型建立
4.1.2 汽车和风洞物理模型建立
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