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共134章
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版权信息
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内容简介
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前言
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第1章 绪论
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1.1 轨道交通维修策略优化和预测现状
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1.1.1 维修的发展现状
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1.1.2 预测性维修的优化目标
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1.1.3 车辆维修现状
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1.1.4 剩余寿命预测发展现状
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1.1.5 备品备件需求预测概述
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1.2 本书的主要内容
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参考文献
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第2章 车门系统可靠性分析与维修策略优化
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2.1 离散时间马尔可夫过程
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2.2 通用生成函数法
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2.2.1 通用生成函数法的基本原理
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2.2.2 复杂系统的通用生成函数技术
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2.3 可靠性模型及维修周期优化
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2.3.1 通用生成函数法可靠性指标
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2.3.2 系统可靠性建模概述
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2.3.3 维修周期优化模型
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2.4 车门系统可靠性建模与维修策略优化
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2.4.1 车门系统可靠性建模
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2.4.2 车门系统的可靠性指标计算
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2.4.3 车门系统维修策略优化
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2.5 本章小结
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参考文献
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第3章 基于Phase-type（PH）分布的系统可靠性分析
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3.1 PH分布的基本概念
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3.1.1 PH分布的定义
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3.1.2 PH分布的性质
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3.1.3 PH分布的可靠性指标
3.2 基于PH分布的串并联系统可靠性分析
3.2.1 串联系统
3.2.2 并联系统
3.3 牵引系统案例分析
3.3.1 系统描述
3.3.2 模型分析与建立
3.3.3 系统可靠性指标的计算
3.4 制动系统案例分析
3.4.1 系统描述
3.4.2 模型分析与建立
3.4.3 系统可靠性指标的计算
3.4.4 可靠性与维修策略对比分析
3.5 车门系统案例分析
3.5.1 系统描述
3.5.2 模型分析与建立
3.5.3 系统可靠性指标的计算
3.5.4 可靠性与维修策略对比分析
3.6 本章小结
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