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德国汽车工业协会（Verband der Automobilindustrie，VDA）代表着整个德国汽车工业的价值链，汇集了超过620家会员企业。在中国，德国汽车工业协会也深耕多年，积累了丰富的发展经验。汽车行业直接为德国提供了超过78万个就业岗位，是德国经济的重要支柱之一。与此同时，德国汽车工业协会的合作伙伴覆盖了汽车工业的整个价值链和全生命周期。当前，汽车行业正面临着前所未有的转型与机遇，而中德两国在这一领域的合作显得尤为重要。
在智能网联汽车的发展过程中，监管和法规的制定至关重要。德国在提高道路交通安全以及推动自动驾驶和辅助驾驶技术方面拥有丰富的经验，这些技术不仅提升了驾驶的舒适性和愉悦感，也为智能网联汽车的发展奠定了基础。基于这些先进技术，德国致力于打造更加智能化的汽车产业生态。
德国汽车产业在全球研发投入方面一直处于较为领先的地位。2022年，全球汽车研发投资总额达到1567亿欧元，其中德国车企占比高达33%。每年，德国汽车研发投资的平均增长率达到23%。在2024年至2028年期间，德国汽车制造商和供应商还计划在全球范围内投资超过2800亿欧元用于研发。此外，德国车企还将投入1300亿欧元用于工厂建设、改造和设备更新。这些投资不仅体现了德国在技术创新方面的决心，也为其在智能网联汽车领域的持续领先提供了有力支持。
然而，推动技术创新不仅仅依赖于资金投入，还需要构建全面的自动驾驶法律法规框架。前瞻性的法规是监管自动驾驶和辅助驾驶汽车的关键。2017年，德国对道路交通监管法律进行了修订，为未来自动驾驶技术的认证和应用奠定了基础。2021年，德国《道路交通法》进一步修订，明确了L4自动驾驶的法规。同年，德国还根据联合国欧洲经委会的要求，建立了UN R157法规，专门针对L3自动驾驶。这些法规的制定和完善，不仅为德国自动驾驶技术的发展提供了法律保障，也为国际法规的协同创造了条件。
中德两国在汽车领域的合作一直是德国汽车工业协会的重点工作之一。2024年是德国汽车工业协会中国办公室成立十周年，德国汽车工业协会始终支持中德两国汽车产业的合作与开放对话。两国之间的坦诚交流与紧密合作是推动行业发展的关键。在智能网联驾驶领域，中德两国于2018年签署了相关谅解备忘录，并在2024年取得了进一步进展。德国汽车工业协会与中方合作伙伴联合成立了政策法规工作组，旨在在认证、政策和车联网等关键领域深化合作，推动技术创新并提高市场准入效率。
2024年6月，中德两国签署了《关于中德数据跨境流动合作的谅解备忘录》，其中涉及智能网联驾驶领域的数据交流与合作。这一合作将促进跨境数据流动，为两国在智能网联汽车领域的深入合作提供更多可能性。德国汽车工业协会希望通过这些努力，进一步推动中德两国在汽车产业中的协同发展。
德国汽车工业协会与中方合作伙伴始终保持密切合作，包括联合出版研究报告、开展技术与法规研究以及推动市场准入等方面的合作。当前，汽车产业的转型与升级为中德两国带来了重要机遇，同时也对两国政府和产业界提出了新的挑战。通过创新与合作，两国可以共同抓住这些机遇，实现进一步发展。
尽管当前国际局势复杂、地缘政治紧张，德国汽车工业协会始终坚持推动自由贸易和国际合作，倡导公平竞争环境。这不仅有利于中德两国汽车产业的发展，也将为全球汽车市场注入新的活力。德国汽车工业协会希望通过前瞻性的视角推动国际合作，促进中德两国汽车产业的深度融合，惠及两国消费者。
近年来，中德两国汽车产业的合作达到了前所未有的紧密程度。通过中德产业对话平台，两国在技术创新和合作机会方面取得了显著进展。例如，2023年世界新能源汽车大会首次在海外设立分会场，即在德国举行的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）。这一活动不仅促进了两国汽车产业的交流，也为双方提供了更多合作机会，进一步加深了相互了解，推动了技术创新与产业合作的深化。
总之，德国汽车工业协会将继续致力于推动中德两国在汽车产业中的合作，通过技术创新、法规完善和市场开放，共同应对行业转型带来的挑战，抓住发展机遇，实现互利共赢。