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传统企业面临市场竞争加剧、产业变革升级、消费者需求变化以及被宏观突发事件波及等严峻的外部压力。以汽车行业为例，新企业的不断涌入给传统车企带来前所未有的竞争压力与威胁。在过去几年，造车新势力凭借技术创新和精准把握市场需求，市场份额显著提升。互联网公司也纷纷入局汽车行业，运用自身技术优势在不同细分市场开疆拓土。与此同时，新能源汽车国际品牌也在中国市场持续扩大影响力。传统车企不仅要与在位企业竞争，还受到新进入者的跨界“打劫”，市场份额不断被挤压。
产业整体的变革升级，对传统企业提出了更高要求。在汽车行业，过去技术壁垒较高的内燃机被电机所取代，这一驱动方式的变革不仅降低了汽车市场的准入门槛，还使技术难度和成本持续下降，从而推动市场供给的增长。同时，汽车电气化程度也在这一过程中不断提升，为汽车的智能化和网联化创造了良好机遇。在这一大趋势下，汽车的定位正逐渐转向手机、家用电器等智能终端，并最终以出行服务的形式融入智慧城市体系。中国一汽董事长曾指出：“数据驱动汽车、软件定义汽车的数字化转型已经成为产业发展潮流，既是生存问题，也是发展问题。”
消费者（终端用户）需求的变化对传统企业而言也是一大考验。如今，消费者的价值观日益开放且多元化，不再满足于产品的基本功能，而是更加注重在线化、个性化、情感化和互动性更强的消费体验。这种终端需求的转变不仅会影响企业的产品和服务设计，还会通过产业链的传导效应，引发整个产业的深度调整。
宏观突发事件也给企业带来了挑战。汽车工业供应链较长、分工较细，尤其容易受到突发事件的波及。过去几年间，国内的一部分制造工厂为响应疫情防控停工停产，境外疫情暴发、日美地区遭遇自然灾害等不可抗力因素更进一步加剧了汽车芯片等关键零部件的供应短缺，严重影响了汽车的产销量。与此同时，部分国家/地区实施贸易禁运，影响了中国企业进出口产品。总之，在“VUCA时代”（Volatility，Uncertainty，Complexity，Ambiguity，易变、不确定、复杂、模糊），企业面临的外部挑战日益严峻。