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二、智慧交通,“策”马前行

2013年交通运输部正式将智慧交通列入战略部署,并将智慧交通作为“综合交通、绿色交通、智慧交通、平安交通”中的关键环节,正式拉开了我国智慧交通建设的序幕。近些年来,我国发布了多项与智慧交通相关的政策,例如:2017年2月3日国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,2019年7月25日交通运输部印发的《数字交通发展规划纲要》,2019年9月19日中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,2019年12月9日交通运输部印发的《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》等。

(一)《交通强国建设纲要》摘要

2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),要求2035年基本建成交通强国。《纲要》提到要科技创新、智慧引领,强化前沿关键科技研发,大力发展智慧交通。由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

《纲要》提出要大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展。推进北斗卫星导航系统的应用。

《纲要》另外还提到强化前沿关键科技研发,瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等技术研究,强化汽车、民用飞行器、船舶等装备动力传动系统研发。加强区域综合交通网络协调运营与服务技术、城市综合交通协同管控技术、基于船岸协同的内河航运安全管控与应急搜救技术等的研发。合理统筹安排时速600km级高速磁悬浮系统、时速400km级高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。

《纲要》首次以中共中央、国务院的名义进行印发,这是党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策,国家现已将智慧交通建设提升到国家重要战略高度。

(二)《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》摘要

2019年12月,交通运输部印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》(以下简称《行动纲要》)。《行动纲要》明确了夯实大数据发展基础、深入推进大数据共享开放、全面推动大数据创新应用、加强大数据安全保障、完善大数据管理体系,共5类21项主要任务。

《行动纲要》中要求加强技术研发应用。推动各类交通运输基础设施、运载工具数字孪生技术研发,加快交通运输各领域建筑信息模型(BIM)技术创新,形成具有自主知识产权的应用产品。研究制定交通运输行业互联网协议第六版(IPv6)地址规划,推进第五代移动通信技术、卫星通信信息网络等在交通运输各领域的研发应用。开展综合交通运输体系下大数据关键技术研发应用。

《行动纲要》要求以数据资源赋能交通发展为切入点,按照统筹协调、应用驱动、安全可控、多方参与的原则,聚焦基础支撑、共享开放、创新应用、安全保障、管理改革等重点环节,实施综合交通运输大数据发展“五大行动”,推动大数据与综合交通运输深度融合,有效构建综合交通大数据中心体系,为加快建设交通强国提供有力支撑。

(三)《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》摘要

2017年2月3日,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)的通知。《规划》提出通过网络覆盖加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术广泛应用和绿色安全水平提升五大目标,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化的总体目标。

《规划》中要求实现智能技术广泛应用。全国交通枢纽站点无线接入网络广泛覆盖。货运业务实现网上办理,客运网上售票比例明显提高。基本实现重点城市群内交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升。交通运输行业北斗卫星导航系统前装率和使用率显著提高。

《规划》中要求提升交通发展智能化水平。促进交通产业智能化变革,推动智能化运输服务升级,优化交通运行和管理机制。实施“互联网+”便捷交通、高效物流行动计划。将信息化、智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节,推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与交通运输深度融合,实现基础设施和载运工具数字化、网络化,运营运行智能化。培育壮大智能交通产业,以创新驱动发展为导向,大力推动智能交通等新兴前沿领域创新和产业化。

(四)《数字交通发展规划纲要》摘要

2019年7月25日,交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)的通知。

《规划纲要》提出以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为建设交通强国提供支撑。

《规划纲要》要求推进第五代移动通信技术部署应用,2025年,第五代移动通信技术等公网系统要初步实现行业应用。交通与通信等产业深度融合,新业态和新技术应用保持世界先进水平。

《规划纲要》要求布局重要节点的全方位交通感知网络。推动交通感知网络与交通基础设施同步规划建设。深化高速公路ETC门架等路侧智能终端应用,建立云端互联的感知网络,让“哑设施”具备多维监测、智能网联、精准管控、协同服务能力。注重众包、手机信令等社会数据融合应用。构建载运工具、基础设施、通行环境互联的交通控制网基础云平台,加快北斗导航在自由流收费、自动驾驶、车路协同、海上搜救、港口自动化作业和集疏运调度等领域的应用。

古今中外,交通不仅能影响了人们的生活,甚至能影响一个国家的命运。每个时代,交通领域跨越式的发展都与当时的科技创新密不可分。科技创新,对于开启城镇化进程、解决日益复杂的交通问题尤为重要。依托大数据、人工智能、区块链、新一代移动互联网等新技术,交通需从智能化到智慧化进一步升级转变。大力发展智慧交通已是大势所趋,为此国家发布了多项智慧交通相关政策,助力及引导智慧交通蓬勃发展。

《交通强国建设纲要》《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》《数字交通发展规划纲要》等相关交通政策相继推出,为我国智慧交通建设和发展打了一针“强心剂”,必将促进智慧交通产业的大发展。智慧交通需要将大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术深度融合。5G则是这些新技术深度融合的桥梁,将解决深度融合中涉及的实时海量传送、传送时延等问题,助力智慧交通各种应用顺利落地,把各种畅想变为现实,便利人们的生活。 GoWdl9dWrJgcbeOiUQHIabZ7R1XwC5u/mE1qK4Krb3/zO6+Fsa2UuVXQyuee823F

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