难忘榆林

2011年7月15日，我乘机飞往陕西榆林。榆林又称驼城，这里地貌独特，既有高山流水，也有大漠沙海。

虽然国内支线机场多达170余个，但到了机场，我心里还是有点儿打鼓：第一次飞榆林，眼前这架写着“大新华快运”字样的飞机看似是架货机，机型E—190也是第一次乘坐。E—190是巴西制造的一款支线机型，而正是同款飞机，注册号B—3130，一年前8月24日在伊春失事，机上有非常熟悉的同事；仅一天后，在南宁另一架E—190降落时滑出跑道，所幸无人员伤亡。坐在舷窗旁，猛然发现本架飞机注册号为B—3121，想必是一个批次购买的……

榆林位于陕西最北部，黄土高原和毛乌素沙地交界处。降落前，一片荒漠但地面上清晰规则的圆形与“田”字格图形不知何人所为，为之何意。

榆林或因唐宋大片榆树林而得名，它北瞰河套，南辅三秦，有“南塔北台中古城，六楼骑街天下名”的美誉，城内建筑奇特。这座重镇虽然已被经年累月的风沙磨砺得满目沧桑，却依然能让人感受到它昔日的风采。

修筑在红山之顶的明长城最大军事瞭望台，号称“长城第一台”，有“东有山海关，西有嘉峪关，中有镇北台”之说。瞭望台方正齐整，雄伟壮观，登台顶端，榆林千里景物尽收眼底。台西侧遗有明代易马城，是蒙汉互市的场所。

来到位于黄河之滨的白云山，山上有始建于宋代的白云观，因常年白云缭绕“山门无锁白云封”而得名。建筑群以道观为主，兼有儒、释庙宇各类建筑，显示出这里的包容与和谐。多样性的雕塑、绘画等文化精粹比比皆是。站在山顶，不远处是黄河峡谷河水大拐弯，陕北黄土高坡风光一览无遗。

观赏城北“塞上碑林”，峭壁上有百余幅珍贵的书法雕刻：其中抗日英雄马占山驻榆时亲笔“还我河山”字迹苍劲，而“巩固山河”“中外一统”意味隽永，彰显先辈维护国家统一、民族团结，建设大中国的豪迈气概。

榆林是一个多民族多文化交融的地方，无论是建筑、艺术，还是宗教、饮食，都在这里展现得淋漓尽致。难忘榆林。