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这一年是五月天气，瘸子穿一件白衬衫，瘸子的裤子没有人注意，白衬衫很显眼，那个时候的T恤不是不太流行，而是因为穷大家伙都没钱买。瘸子是市中区人。这就非常了得，就像上海浦西的看不起上海浦东的，有这样的说法，宁要浦西一张床，不要浦东一幢房。同理，解放碑的看不起七星岗的，七星岗的看不起上清寺的，上清寺看不起两路口的。这些都是可以理解的。原因很简单，中国的地域之争地域歧视根深蒂固，北京天安门附近对德胜门甚至还要遥远的菜农，不采取对菜农隔离的眼光，算这个天安门附近的同志白活了。
当然，有钱又不一样。
这一年五月的一天，大约上午10点光景，瘸子从风雨棚的住家出来了，瘸子抖着白衬衫一路前走，谁也不知道他到哪里去，从哪里回来。我是在两路口见到瘸子的。我们迎面走来，似曾相识，似曾擦肩而过都可能是有的事。瘸子从两路口图书馆天桥那头往这头走来，我朝两路口图书馆这头往那头走过去，相向而行。一看，便知是小时候得了小儿麻痹后遗症，瘸子走路是甩的，就是普通话称的撂的，瘸子走上了天桥的台阶，我从对面注意到了他的脚步是朝气蓬勃的，意气风发的正撂着上条残腿迈向小康。
瘸子是一个人独行，没有看见瘸子另外与人并望，这原本是一个很普通的人，但是瘸子却有一颗不平凡的胆。我看见瘸子的时候，这个患过小儿麻痹后遗症的青年，大约十八九岁，一件白衬衫套在他的瘦弱的身体上，显得肥大宽松，就像中国人七80年代年轻人穿军裤，那个军裤可以装下一个三岁小儿。我见到瘸子的时间应该是90年代，军装渐渐淡出，为之替代的瘸子的白衬衫牛仔裤加旅游鞋。瘸子显然是那种平民家庭，谁也没有注意到他的裤子，而瘸子的鞋是一双不超过30块钱的皮鞋——这就构成了一个城市青年的行头和着装。瘸子在城市的大街小巷穿梭行走，无忧无虑，瘸子应该没有工作，不然也不会在上午10点钟左右见到他走上了城市的天桥。
瘸子走上天桥的那一年，农民工在我们这个城市打工的还不是很多，没有今天这样随处可见，有时却可以零星见到。
瘸子看清楚了迎面走过来的三个农民工，而三个农民工没有在意对迎面走过来的瘸子。
三个农民工的年纪都正值年华，身强体壮，走在最前面的应该是师傅，从相貌上看无疑是奔五的人了，后面两个明显是年轻人。都背着工具箱，是木工工具箱，每个人的工具箱有一道豁口，又明显闪出一道斧子的主亮色，这就很令人生畏。古人称的寒光大概亦是如此，那是可以削铁的。我们见过木匠用斧子砍削树干或者制作木器，斧子的寒光便逼人眼目。都是三个身强力壮的汉子，在没有干扰的情况下，是可以演出杨志卖的情节的。三个人走上天桥，都走得从容，面不作斜视，似亦在奔康路上。
天桥的全称应该称为人行天桥，天桥架在马路上方便过往人流，也方便三个农民工和迎面走过来的瘸子。
天桥下来来往往的车流就在瘸子和三个农民工的脚下，各式各样的汽车风一般驰过，我从两路图书馆出来走上了天桥。这时候谁也没有注意到瘸子和三个农民工，谁会与自己本身无关的人有牵扯呢？何况是在人来人往的街面上行走，我走上天桥的时间恰好与瘸子、农民工相吻合。
站在天桥上可以看见长江奔流而去，一座跨越长江的大桥如同飞虹一般，我为我们这座城的交通疑惑不解，因为有人的地方就有桥就有路就有车，而人就在桥上行走，在路上行走，开着车疾驰。这是为甚呢？不得解。
你站在天桥上可以听见汽车的刷刷声，可以听到水声，长江离天桥太远，涛声和流水的拍岸自然听不到。我在两路口图书馆看书时的寂静，在图书馆抄笔记时的沙沙声，在天桥上荡然无存。这个时候我走上了天桥，朝长江的对岸也就是天桥的另一个方向往前走，往前走可以看见一座民国时期的伞塔。已经呈现出浆黄色的伞塔，几十年以来一直屹立在那里，成为一座标志性建筑。
我准备走过天桥然后再走下去赶公交3路电车。
电车的历史是与共和国同步的，这亦是区分我们是不是菜农的标志，如果是菜农我就住在的一隅，这一隅的地方称杨家坪，电车弯弯拐拐地弯到了杨家坪，这就是瘸子称我们为菜农的地方。瘸子住在市中区的街巷里，据称叫鸡鸭巷，此巷不远曾经是民国时期鸡鸭出没的市。瘸子的父亲曾经卖过麻糖，母亲卖过啥不得而知。总之，瘸子因为小儿麻？没有得到及时医治，落下终身残疾。瘸子身残志不残，总能在出淤泥而不染的风雨棚里进进出出，全身而退。瘸子的底气就来自我是市中区的人，这个颠扑不破的真理。
瘸子的壮吼声就是这个时候起来的。
“站住！”
说话声不轻不重，是瘸子。
首先是师傅站住了，面无表情。另两个农民工也面无表情。
师傅好像也是没有见过多少世面的，从农村出来带着两个徒弟，从年纪大一点的师傅脸上看到了羞涩。
天桥上行人稀少，看到有人在天桥上站住，似乎还没有人停止脚步，不像现在一有事人都围了上来，既定是路上踩死一只耗子。
瘸子率先发问：“你们把我的脚踩了，怎么说？”
瘸子将这个季节穿的白衬衫双手一抖。
我是跟随三个农民工上的天桥，见状，便站住了。
三个农民工都背着木工箱，箱子里应该有利斧、凿子、手锯、起子肩膀上扛一把拉锯。
首先是年纪大一点的师傅站住了，三个人脸色跟抽了血一样，加上畏惧引发青白色，让我看着难过。我再观察仔细一点，这时候果真看见了师傅的和他的两个徒弟的怯怯。
出门在外，这三个人一般都是师傅出面应付，师傅面无表情地说：“你从对面走过来，怎么会是我们把你的脚踩了呢？”
站在旁边的两个徒弟没有说话。
瘸子昂着头，甩着一条腿说：“少说那些，把钱掏出来！”
过路人一见是一个吃诈的，都急忙走开了，生怕血溅到身上。
瘸子是把这些火候拿稳了的，没有三板爷不敢上火焰山。
师傅仔观察了眼前这个小个儿，心里害怕极了，说话都直哆嗦：“我们出门在外，也不容易，拿多少？”
瘸子说：“谁不是出门在外，少说那么多，你们一人拿一百，多得不要。”
师傅还是有点犹豫：“能不能再少点？”
师傅旁边站的两个肩膀上扛着木工箱的年轻人，完全没有反应，呆呆的，傻傻的。
瘸子不耐烦了：“还犹豫啥呢？我还有事耶！”
两个年轻人把肩膀上放下木工箱，从裤兜里摸钱，半天没摸出。
师傅不耐烦了，转过头来对二人说：“这样吧，蚀财免灾，我先给你们垫着，回去你们还我就是。”
瘸子接过三百块钱往裤兜里一揣，甩着一条残腿往天桥以下的另一头走去，我看见瘸子的一件颜色已呈旧迹的白衬衫在风中抖擞，那时长江上吹来的河风，劲道无比。走下天桥，瘸子很快消失在两路口一个隧道，这个隧道口如果不是认真去看，是很不容易发现，这个隧道口从天桥下的马路穿过，可以通向另一个方向。瘸子是从隧道口进去然后通过隧道，甩着腿爬上隧道口的梯步，最后隐没在人流中的。这一点，我敢肯定。
这一年应该是没有110的时候。
可见浦西先生对浦东同志的想法是有的。
两路口的变化最大的是百货公司，即两路口一边靠江的小商店小铺转瞬消失，如今成了一条通衢大道，直去了解放碑。
还是这一天，我在两路口百货公司转，看到两个女店员站在柜台内，一位年纪略大的老店员正清理嗓音，老店员想高歌一曲，但看见顾客又不好意思。这时，柜台内的两名女店员一人鼓励他：“X老师唱，没关系！”
于是，老店挺起胸膛，一只手放在胸前，扎扎实实来了一曲《乌苏里船歌》，歌声十分悦耳动听，可以想见老店是一位歌唱爱好者，而且有着非常深厚的功底，一首接一首，全都是老歌，如《柳堡的故事》《红日》《地道战》《珊瑚颂》《绣红旗》《红梅赞》。
这位面色红润的老店员一直唱了近十首。
这一年是新中国改革开放的1999年。
老店员以一曲《春天的故事》结束，精神饱满的面部表情和激情飞扬的歌声，打动了在场的顾客和店员，围观的顾客和柜台内的两名年轻女店员报以热烈的掌声。
如果放在今天，上班时间唱《春天的故事》，可能店长要叫你下岗回家拿生活费了。
可见，生活不总是鸡零狗碎和吃饭睡觉，还有我们的歌声和激情飞扬。这是划时代的，里程碑式的。现在看不到了。
如今，两路口早已变了模样，你站在两路口百货公司可以放眼长江，以前是不可能的。
两路口皇冠大扶梯是全国最长、亚洲第二长的坡地电动扶梯，位于重庆渝中区中山三路107号，1993年2月27日破土动工，由原有的两路口缆车索道改建而成，1996年2月18日正式投入运营。扶梯全长112米、高52.5米、宽1.3米、坡度30度。运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力1某00人次，2006年之前，每天登乘扶梯进出菜园坝火车站的人流高达20.2万人，年均运送7300多万人。票价由开通时的上下行各1元，延续到2000年11月，上调为上下行各1.5元，2010年11月上调为上下行各2元，票价随着时代的变迁而上调。
随着重庆北高铁站的开通，两路口皇冠大扶梯跟随菜园坝火车站的萧条而“冷落”，乘坐皇冠大扶梯人流量大幅度减少，但仍然成为重庆的一大旅游景点，来重庆的外地游客，特意到两路口体验皇冠大扶梯的感受。在没有皇冠大扶梯之前，这里曾经是轨道缆车运行。
两路口轨道缆车是重庆最早的客运缆车，几乎与成渝铁路同时建成通车。1953年建成，与菜园坝火车站同步开通运营。当时日输送旅客9000人次，20世纪80年代改造后，日输送旅客达5.8万人次，是当时重庆的重要交通工具之一。
重庆是山水之城，您从皇冠扶电梯往下走，就是菜园坝火车站，南来北往，可以去远方。