颐和园

林徽因

在中国历史中，城市近郊风景特别好的地方，封建主和贵族豪门等总要独霸或强占，然后再加以人工的经营来做他们的“禁苑”或私园。这些著名的御苑、离宫、名园，都是和劳动人民的血汗和智慧分不开的。他们凿了池或筑了山，建造了亭台楼阁，栽植了树木花草，布置了回廊曲径、桥梁水榭，在许许多多巧妙的经营与加工中，才把那些离宫或名园提到了高度艺术的境地。现在，这些可宝贵的祖国文化遗产，都已回到人民手里了。

北京西郊的颐和园，在著名的圆明园被帝国主义侵略军队毁了以后，是中国四千年封建历史里保存到今天的最后的一个大“御苑”。颐和园周围十三华里，园内有山有湖。倚山临湖的建筑单位大小数百，最有名的长廊，东西就长达一千几百尺，共计二百七十三间。

颐和园的湖、山基础，是经过金、元、明三朝所建设的。清朝规模最大的修建开始于乾隆十五年（ 一七五〇年 ），当时本名清漪园，山名万寿，湖名昆明。一八六〇年，清漪园和圆明园同遭英法联军毒辣的破坏。前山和西部大半被毁，只有山巅琉璃砖造的建筑和“铜亭”得免。

前山湖岸全部是光绪十四年（ 一八八八年 ）所重建。那时西太后那拉氏专政，为自己做寿，竟挪用了海军造船费来修建，改名颐和园。

颐和园规模宏大，布置错杂，我们可以分成后山、前山、东宫门、南湖和西堤等四大部分来了解它。

第一部分后山，是清漪园所遗留下的艺术面貌，精华在万寿山的北坡和坡下的苏州河。东自“赤城霞起”关口起，山势起伏，石路回转，一路在半山经“景福阁”到“智慧海”，再向西到“画中游”。一路沿山下河岸，处处苍松深郁或桃树错落，是初春清明前后游园最好的地方。山下小河（ 或称后湖 ）曲折，忽狭忽阔；沿岸模仿江南风景，故称“苏州街”，河也名“苏州河”。正中北宫门入园后，有大石桥跨苏州河上，向南上坡是“后大庙”旧址，今称“须弥灵境”。这些地方，今天虽已剥落荒凉，但环境幽静，仍是颐和园最可爱的一部分。东边“谐趣园”是仿无锡惠山园的风格，当中荷花池，四周有水殿曲廊，极为别致。西面通到前湖的小苏州河，岸上东有“买卖街”（ 现已不存 ），俨如江南小镇。更西的长堤垂柳和六桥是仿杭州西湖六桥建设的。这些都是模仿江南山水的一个系统的造园手法。

第二部分前山湖岸上的布局，主要是排云殿、长廊和石舫。排云殿在南北中轴线上。这一组由临湖一座牌坊起，上到排云殿，再上到佛香阁；倚山建筑，巍然耸起，是前山的重点。佛香阁是八角攒尖顶的多层建筑物，立在高台上，是全山最高的突出点。这一组建筑的左右还有“转轮藏”和“五芳阁”等宗教建筑物。附属于前山部分的还有半山上的几处别馆如“景福阁”“画中游”等。 沿湖的长廊和中线呈丁字形；西边长廊尽头处，湖岸转北到小苏州河，傍岸处就是著名的“石舫”，名清晏舫。 前山着重侈大、堂皇富丽，和清漪园时代重视江南山水的曲折大不相同；前山的安排，是“仙山蓬岛”的格式，略如北海琼华岛，建筑物倚山层层上去，成一中轴线，以高耸的建筑物为结束。湖岸有石栏和游廊。对面湖心有远岛，以桥相通，也如北海团城。只是岛和岸的距离甚大，通到岛上的十七孔长桥，不在中线，而由东堤伸出，成为远景。

空间描写

第三部分是东宫门入口后的三大组主要建筑物：一是向东的仁寿殿，它是理事的大殿；二是仁寿殿北边的德和园，内中有正殿、两廊和大戏台；三是乐寿堂，在德和园之西。这是那拉氏居住的地方。堂前向南临水有石台石阶，可以由此上下船。这些建筑拥挤繁复，像城内府第，堵塞了入口，向后山和湖岸的合理路线被建筑物阻挡割裂。今天游园的人，多不知有后山，进仁寿殿或德和园之后，更有迷惑在院落中的感觉，直到出了荣寿堂西门，到了长廊，才豁然开朗，见到前面的湖山。这一部分的建筑物为全园布局上的最大弱点。

第四部分是南湖洲岛和西堤。岛有五处，最大的是月波楼一组，或称龙王庙，有长桥通东堤。其他小岛非船不能达。西堤由北而南成一弧线，分数段，上有六座桥。这些都是湖中的点缀，为北岸的远景。

中国有四大园林，它们分别是苏州拙政园、河北承德避暑山庄、苏州留园和北京颐和园。

颐和园坐落在北京西郊，是现存规模最大、保存最完整的皇家园林，被誉为“皇家园林博物馆”。颐和园以万寿山和昆明湖为基址修建，它规模宏大，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间，古树名木1600多株。其中佛香阁、长廊、石舫、苏州街、十七孔桥、谐趣园、大戏台等都已成为家喻户晓的代表性建筑。这里我们介绍的两处地方，不仅以景致知名，还有着科学的智慧在里面。

旅行笔记

测量水位——颐和园铜牛

颐和园的前身是清漪园，是乾隆皇帝送给母亲的礼物，整座园子暗含“福山寿海”的好意头。从远处俯瞰整片昆明湖，就好像一枚大寿桃。更令人称奇的是，斜贯湖面的西堤就好像桃子上的沟痕。

在昆明湖的东堤岸边，有一头两百多岁的镀金铜牛，它卧在雕花石座上，神态生动，十分逼真。铜牛是乾隆时期铸成的，是为了镇压水患。乾隆皇帝特意撰写了一首铭文，镌刻在铜牛的背上，希望它能降伏洪水，给百姓带来祥和、福气。

乾隆皇帝的做法与大禹治水的传说有关。相传，大禹每治好一处水患，便铸造一头铁牛沉入河底，他认为牛识水性，可以防止河水泛滥。到了唐朝，人们不再把铁牛沉入河底，而是放置在河边。乾隆皇帝沿用大禹治水的传说，又仿照唐朝铁牛上岸的做法，铸造了铜牛。

湖边放置铜牛，不仅有好的寓意，还能起到观察水位的作用。铜牛的头扭向昆明湖面，当昆明湖的水位接近铜牛的基座时，便要预防水患的发生，以免危及紫禁城。因为据科学考证，昆明湖的东堤比紫禁城的地基高约十米。以前，遇到大雨的时候，昆明湖很容易泛滥成灾，甚至会殃及紫禁城。为了防止昆明湖东堤决口，在此设置铜牛，可以观察湖水的水位线，随时知道水位比皇宫的城墙高多少，这样就可以加强防护，以免皇宫遭受洪涝灾害。

金光穿洞——颐和园十七孔桥

在昆明湖的东堤和南湖岛之间，飞跨着一道彩虹般的石桥，这就是十七孔桥。十七孔桥由十七个桥洞组成，桥正中的桥洞最大，两侧依次减小，从中间最大的桥洞往两侧数，桥洞的数量正好都是“九”，而“九”被称为极阳数，是帝王最喜欢的数字，所以将桥建成了十七孔。

十七孔桥上的石雕极其精美，桥栏的望柱上雕刻着神态各异的狮子，有的母子相抱，有的嬉戏打闹，有的凝神观湖，每一只狮子都刻画得栩栩如生。

十七孔桥还有一个神奇的现象，那就是每年冬至前后，落日的余晖会穿过桥洞，将所有的桥洞全部穿透照亮，这就是“金光穿洞”。之所以出现这种现象，是由于地球围绕太阳公转和地球自转的角度造成的。冬至前后，太阳光直射南回归线，太阳光对北半球最为倾斜，太阳高度角最小，日落时分的阳光便恰好照射在了十七孔桥所有桥洞的侧壁上，形成了“金光穿洞”的美景。

之所以是金色光线，这是由辐射的光谱决定的。冬至时的太阳光波以最低角度抵达地面，在这个过程中光波会被空气中的尘埃、水汽等物质吸收并散射，其中波长较长的红光、橙光会“战胜”波长较短的蓝光、紫光，这个时候的光就是由红光和橙光混合而成的，类似于金光，因此我们看到的就是“金光穿洞”了。 8v35s3+1kHhP8FMdrrhX7uHw5C+5vZV0kgrVW52vtS1FPfEXGAP/4PEca3fTfSlZ