下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
1月31日，舟山第一海运公司“银州湖”轮开通定海—上海芦潮港客运航线。
3月18日，舟山市轮船公司获1990年度部级优质运输先进集体单位称号。
4月17日，舟山轮船公司首航普陀沈家门至福州马尾港直达客运航线，沈家门至马尾港航线正式开通。航线全长350海里，5天一个航班，单程航行一次约需24小时。
7月1日，省交通厅授予定海汽运公司客运站、舟山市汽运公司普陀山站为全省交通系统文明车站称号。
9月17日，时任交通部第一副部长林祖乙在市交通局局长郑福员和市政府有关领导陪同下视察老塘山、普陀山。
2月8日，嵊泗县开通首条跨省际海陆联运客运班线。该线走向为嵊泗菜园—上海芦潮港—杭州，每天来回班，客车由“金沙轮”衔接。
4月11日，普陀汽运公司新开通沈家门至福建石狮卧铺长途客运班车线。
5月4日，舟山市轮船公司首次开通普陀山至朱家尖蜈蚣峙水上客运航线。此后，普陀山—沈家门—朱家尖“旅游金三角”旅游航线一体化成型。
8月1日，舟山市组建的第一家股份制出租车运输公司——舟山市夏利汽车出租车公司开业，首批8辆“桑塔纳”和“夏利”轿车投入营运。
9月10日，舟山市人民政府决定，撤销舟山市交通局，设立舟山市交通委员会。舟山港务管理局归属市交通委员会领导。原市交通局局长郑福员调任市长助理，原舟山港务管理局局长潘太法任市交通委员会主任。印章九月八日启用。
11月30日，舟山市汽运公司普陀站、普陀区汽运公司客运站和舟山港定海客运站、普陀山客运站、岱山客运站被评为1991年度省级文明客运站；舟山市轮船公司“梅岑”轮、舟山第一海运公司“浙江815”轮被评为1991年度全省文明客船。
12月24日，沈家门至山东临沂汽车客运班线开通，该线跨浙、苏、鲁三省16个站，全长1030千米，全程时间约30个小时，四辆性能优良、乘坐舒适的“安源”牌大客车投入营运。
1月8日，定海区汽车运输公司和市汽车运输公司开通定海至山东日照长途客班车；同日，沈家门、定海至义乌小商品市场的专线班车开通。
2月25日，省交通厅转发交通部命名舟山市轮船公司“梅岑轮”、一海公司“浙江815”轮为1992年度部级文明单位。
3月11日，中共浙江省委、省政府命名舟山港定海客运站、舟山市轮船公司为省级文明单位。
3月16日，市人民政府调整舟山市交通管理体制。市交通委为市政府组成部门，系行政职能机关。舟山市航运管理处从舟山市交通委划出，和舟山港务管理局合并，实行两块牌子一套班子，统一管理全市的港口和航运。
4月1日，舟山市海峡汽车轮渡公司是日起昼夜开通定海鸭蛋山—宁波白峰航线，并将原来每天34班增至每天44班。
7月5日，舟山市公路管理局正式挂牌，该局对全市的公路养护、路政、稽征和公路运输实行统一管理。
8月8日，舟山市交通投资公司、舟山市路桥公司挂牌成立。
8月31日，舟山市汽运公司开通沈家门至福州的客运班车，每隔一天，舟山和福州各发出一辆班车，全程860千米。
9月，沈家门民间客运站水上扩建工程竣工，新增500吨级泊位2座，年吞吐能力24万人次。
12月31日，舟山市重点工程——定海岑港公路小岭隧道主体工程竣工。翌年1月9日，该隧道竣工通车，隧道全长415米。
1月19日，舟山市轮渡公司“舟渡5号”轮投入鸭白线营运。该轮25车渡，总客位600座，航速14节/小时，时为浙江省最大的豪华型客滚船，该轮投入营运后，鸭白线汽车日渡运能力超千辆。
1月28日，舟山本岛环岛公路鸭蛋山至老塘山段公路工程破土动工。该段长10.1千米，贯通老塘山港区到鸭蛋山轮渡口7千米段为深水岸线段，与329国道相衔接。该段公路按一级公路规划，二级公路标准实施。投资3600多万元。翌年9月28日，工程竣工通车。
2月9日，岱山县一艘无证无牌摩托艇及14名乘客在岱山至定海西码头航途中失踪，至今杳无音讯。
6月8日，中农信舟山中昌出租汽车有限公司10辆桑塔纳轿车投入营运，开辟沈家门出租车市场。
7月18日，定海岑港500吨级固定式客货码头主体工程通过交工验收。
7月19日，舟山市与定海区党政体制调整，市交通委与定海区交通局合署办公。
是月，投资350万元，普陀区虾峙车渡码头动工建设。1996年3月竣工。
8月24日，市政府明确舟山市港口开发指挥部办公室挂靠市交通委，下设三处二科，为港口开发指挥部的办事机构。
8月28日，普陀东港隧道正式通车。该隧道1992年9月动工开挖，长792米，宽13.5米，高6米，建筑面积11250平方米。总投资1600万元，时为我国最长的双线城市公路隧道。
9月15日，嵊泗李柱山汽车轮渡码头开工建设。
10月6日，嵊泗—上海芦潮港—杭州—温岭长途客运班车（船）隔日开行。
10月23日，岱山东沙500吨级客货两用码头主体工程，通过省航运局等单位组成的验收组竣工验收。
2月28日，定海至上海金山卫首条“蓝色公路”——定海西码头至上海金山卫车客渡通航。上海金山船务公司“金龙号”承运（该轮2000年4月停航）。两地相距56海里，客滚船航行4个半小时即可抵达。该航线时系华东地区最长海上“蓝色公路”，通航后两地水上航行时间缩短近三分之二，同时也结束了舟山北往车辆需绕道甬杭陆路历史。舟山方始发对接码头——定海干
车渡主体码头工程于1992年6月8日，在定海干
岸线水面处打下第一孔灌注桩。1993年7月13日，该码头工程经省内外专家组评审，通过交工验收，工程总投资为416万元。
3月29日，舟山市汽车运输公司与杭州外事旅游公司共同出资成立“舟山市外事旅游汽车股份有限公司”，拥有桑塔纳出租轿车20辆。
5月1日，舟山市重点工程定海至马岙公路动工兴建，全长9.5千米，二级公路设计，沥青路面，中间开凿隧道二座（长度分别为430米与156米），1997年竣工通车。
5月7日，大桥通过交工质量鉴定。5月30日，华东地区第一座跨海大桥——朱家尖海峡跨海大桥通过竣工验收并将投入运营。
6月9日，舟山市轮船公司新购入的“法雨”轮，营运沈家门—普陀山—上海客运航线。该轮总吨位3000吨，客位689人，航速14节/小时。
6月13日，嵊泗“茂盛号”豪华高速客轮正式运营泗礁—定海西码头航线。
9月6日，舟山市轮船公司新建造的6艘高速小型快艇，投入普陀山—沈家门航线。
9月8日，定岑公路的小岭隧道通过验收并正式通车。该隧道主洞长415米，宽9米，高6米，进出口的接线公路长1645米，按平丘三级公路隧道标准设计建造，工程总投资90万元。
是月，岱山高亭浪激渚1000吨级码头动工兴建。该码头设计靠泊能力12车渡兼靠25车渡，占地近10000平方米，总投资700万元。1997年3月10日建成启用，启用时高亭山外车渡码头停运。
11月23日，国家主席杨尚昆赴舟山考察，乘轮渡时为舟山海峡轮渡公司题词：“建设蓝色公路，发展舟山经济。”
12月8日，舟山市重点工程鸭蛋山至白峰大吨位车渡码头改建工程正式动工，该项目总投资1039.5万元，最大荷载近60吨。1996年7月1日通过竣工验收，9月25日投入使用。时系浙江省最大通过能力集装箱滚装码头。
2月6日，嵊泗县航运公司“舟桥1号”车客渡轮（15车位，324客位）开通泗礁—上海芦潮港轮渡航线。
5月24日，定海汽车运输公司开通金塘岛至上海的长途客运卧铺班车线，途经镇海、杭州、嘉兴，终点上海新客站。
5月28日，“嵊翔”高速客轮开通嵊泗泗礁—大洋—上海芦潮港航线。
7月2日，舟山市轮渡公司白峰大吨位车客渡码头改造工程通过竣工验收。改造后码头（趸船）集装箱挂车重载［最大荷载6吨，12.6米（40英尺）］能够安全通过。9月25日投入使用。时为全省最大的集装箱滚装码头。
9月13日，岱山县衢山海运公司“岱渡3号”客滚船，投入岱山至宁波镇海水上客滚航线，时为岱山县直达大陆首条客滚船航线。该轮12车位，400客位，全程36海里，航速每小时12节。
10月21日，舟山市普陀山客运站、定海客运站和嵊泗县客运站分别被省交通厅评为文明客运站；舟山第一海运公司的“浙江815”轮和“816”轮、舟山市轮船公司“锦屏”轮和“梅岑”轮、市轮渡公司“舟渡5号”轮分别被评为文明客船。
10月26日，舟山市通达高速客轮有限公司新购置的60客位豪华高速客轮“飞云1号”，首航投入定海西码头至岱山高亭航线。该航线单程约30分钟。
12月18日，舟山市轮船公司购入的60客位的高速快艇“舟鹰”1号、2号抵达沈家门港，投入沈家门半升洞至普陀山航线，以提高水上安全系数。
1月19日，舟山市重点工程、本岛环岛公路鸭蛋山至老塘山公路（鸭老线）工程，经过3个月试通车，工程质量通过验收，被评为优良工程。
1月31日，舟山市重点工程——位于定海环城南路15号的“舟山市汽车客运中心”（系舟山市长途汽车站）正式投入使用。该客运中心总投资1200万元，建筑总面积6000平方米，设有电子显示屏，是实行计算机联网操作售票等多功能车站。
2月24日，定海汽车运输公司转隶舟山市汽车运输总公司。
3月13日，投资700万元的岱山浪激嘴轮渡码头正式投入使用。原岱山高亭轮渡靠泊处移迁到该码头。
4月3日，舟山海星轮船公司普陀半升洞客运大楼正式动工建造。
4月18日，舟山市重点工程329国道舟山段惠民桥至浦西拓宽工程动工兴建。该段全长7.8千米，加宽路基12.5米，中间建2米宽绿化间隔带，原二车道拓宽为四车道，为一级公路。
5月20日，上海金海马船务公司新世纪号高速客轮开通上海金山—定海港航线。沪舟两地海上航行时间缩短至2小时15分钟左右。
6月11日，岱山县汽运公司投入东风大客车一辆，新开通岱山东沙—高亭—宁波南站长途客运班车线。
7月28日，舟山民航机场举行通航仪式，上海东方航空公司“B—2235”客机，载着97名旅客从朱家尖机场起飞首航上海。8月8日，朱家尖机场正式通航。
9月23日，香港董氏集团在定海向舟山航海学校捐赠了价值325万元一套的轮机仿真训练器。
11月1日，舟山市汽车客运中心（定海环城南路15号）从定海始发第一班高速客运班车直达杭州。该条高速客运线的开通，使舟山本岛到杭州仅需4个小时，缩短途中时间一半以上。
12月28日，市海峡轮渡公司鸭蛋山渡口综合大楼正式竣工并投入使用。该项目被市政府列为1997年10件实事项目之一，项目经一年多时间的建造。
3月29日，舟山市海星轮船有限公司正式挂牌成立。
4月26日，舟山市海峡汽车轮渡有限公司正式挂牌成立。
5月15日，香港董氏集团东方海外货柜航运有限公司一行人来舟山航海学校选聘应届毕业生，34名学生获聘。6月30日，该批获聘毕业生赴香港董氏集团下属公司工作。
5月15日，交通部授予普陀山客运站“文明客运站”称号。
6月22日，舟山第一海运公司投资1000多万元新建造的1艘穿浪型高速客轮“飞鹰湖”轮（150客位，航速27节），投入定海—衢山—泗礁航线营运，每天二航次。
6月24日，舟山大陆连岛工程响礁门、桃夭门两座跨海大桥工程可行性报告通过了省内外有关专家评审。
7月4日，329国道舟山段一级公路工程初步设计方案在定海通过省、市有关专家评审（该公路起点鸭蛋山轮渡码头，绕开定海与沈家门城区，与朱家尖大桥相衔接）。全程29千米，路基宽25.5米，路面宽23米。
7月21日，舟山市人民政府决定，全市船舶工业行业管理由市经委划归市交通委。浙江扬帆船舶集团公司、市船舶工业总公司、舟山五洋船厂、定海（岑港）第二航运公司转隶市交通委。
7月28日，交通部授予普陀山客运站“全国水路文明单位”牌匾。
9月16日，舟山市重点工程定马公路竣工通车，与其配套的马岙三江码头两个500吨级客货码头同时竣工投入运行。
11月28日，普陀山客运站码头改造工程正式动工建设。次年10月15日竣工投入使用。
12月26日，以舟山船厂、舟山江湾船厂为基础组建的国有独资企业浙江扬帆船舶集团有限公司成立，公司净资产达1.2亿元。
1月26日，嵊泗县剑门跨海大桥动工兴建，大桥总长609.2米，总投资1200万元。大桥建成，使县城与悬水的金鸡山岛相连。
是月，普陀六横船厂总投资1500万元，动工兴建3万吨级舾装码头。时为舟山第一座万吨级舾装码头。
2月1日，舟山大陆连岛工程编入省人代会1号议案。
2月21日，浙江省省长柴松岳视察朱家尖海峡大桥，指出：“朱家尖海峡大桥是代表舟山二十世纪末社会经济发展水平的一个标志工程。”
3月15日，舟山市人民政府批准成立舟山市大陆连岛工程指挥部，为全民事业单位，核定编制30名。
4月19日，香港董氏集团向舟山航海学校捐赠一套“全球海上遇险与安全系统”模拟设备。
5月7日，朱家尖海峡大桥通过交工质量鉴定，5月30日，大桥通过竣工验收并将投入运行。
6月23日，舟山至上海国际集装箱支线班轮正式开通。是日，在老塘山一期港区举行班轮首航仪式。
6月24日，舟山市政府发布《朱家尖海峡大桥管理暂行办法》（市政府8号令）。
10月8日，普陀山客运站被交通部评为全国港口客运示范站和全国文明客运站。是月，普陀山客运站码头改造工程通过竣工验收并使用。该改造工程1998年11月动工，总投资4575万元。
11月1日，舟山大陆连岛一期工程——岑港大桥动工兴建。大桥起于岑港大田岙至里钓山岛，桥长792.25米。12月28日，响礁门大桥动工，全长951米。2001年7月、2002年12月两桥先后合龙。
11月8日，329国道舟山段鸭蛋山至惠民桥外环线（绕开定海城区）的改建工程动工兴建。总长为14.4千米，2001年10月完工。
12月初，总投资2400万元，建筑面积为6440平方米的岱山县高亭客运综合大楼竣工，中旬正式投入使用。该工程1997年5月动工兴建。
2月29日，马来西亚丽星邮轮公司“金牛星”轮国际豪华邮轮自中国香港驶抵舟山，靠泊普陀山客运码头。该轮总吨位25076吨，核载1100客。也是该轮将普陀山景点列入全年挂靠港计划的首航。
4月28日，时为鸭白线最大车客渡轮——“明越1号”轮正式投入该航线。该渡轮一次能装载标准5吨车30辆，载客386人，设计航速18节。
9月5日，国家交通部陆岛交通“十五”建设计划座谈会在舟山召开。
9月19日，舟山市通达船务有限公司建造的浙江省第一艘TD40A型钢质消波型高速客轮下水。该船总长23.5米，型宽3.40米，核载40人，抗风能力为8级。11月30日，该船由舟山市通达船务有限公司正式交付市海星轮船公司，投入沈家门至普陀山航线运营。
9月20日，本岛环岛公路老塘山至岑港客运码头的公路工程建成并通车。总投资为1700万元。
10月29日，舟山本岛东皋线公路工程开建，二级公路，线路全长3.531千米，总投资48000万元。其中开凿隧道一座，长880米，宽12米，高5.5米，造价2700万元。2002年10月1日通车。
12月10日，舟山市海星轮船公司“普济轮”首航宁波至上海“甬申”客运航线，也是舟山市水上客运企业首次进入域外水上客运市场，从事水上客运业务。
12月30日，普陀蜈蚣峙客（货）运码头划归舟山市交通委员会。
2月8日，中华人民共和国舟山海事局成立。3月19日就舟山市水上安全监督体制改革有关机构、人员、资产划转达成协议。4月1日舟山市水上安全监督体制改革基本完成。
4月19日，浙江省省长柴松岳和省委常务副省长吕祖善一行在中共舟山市委书记王辉忠、市长张家盟陪同下，专程赴岑港视察舟山大陆连岛工程。
4月30日，舟山市海峡汽车轮渡有限责任公司获中华全国总工会颁发的“五一”劳动奖状。
5月1日，贯彻交通部、国家经贸委、财政部三部委《关于实施运输船舶强制报废制度的意见的通知》精神，舟山有“普陀山”轮、“舟渡1号”轮、“舟渡6号”轮、“长峙渡6号”轮、“盘峙渡1号”轮、“金源渡2号”轮、“沥鹏渡”、“金庸”轮、“珍珠”轮和“岱山”轮10艘客渡轮被强制报废，总客位3316个。
是日，朱家尖客运中心正式投入使用。该客运中心工程系舟山市海星轮船公司投入3000多万元，对原蜈蚣峙码头设施进行改造。改造后总面积达6600平方米，有500吨级码头3座，候船室1000多平方米，一次能容纳2000多名旅客。停车场10000多平方米，停车位500多个。
6月25日，舟山市审批办证服务中心在定海区人民南路126号建成运行，内设交通窗口，市交通委派员进驻。同日，印发舟山市审批办证服务中心交通窗口审批办证事项等若干问题通知。
7月26日，嵊泗剑门（金青）大桥举行通车仪式。该大桥投资概算3500万元，桥长609米，宽8.5米，路面宽7米，通航主跨为90米，通航主桥孔净高13.5米，工程于1999年1月26日开工。
7月29日，岑港大桥贯通。同年11月24日，岑港大桥竣工。
9月3日，舟山市交通委、舟山市公路管理局、定海区人民政府、定海区交通局四部门商定：将定海公路管理段、舟山市公路局运输管理所成建制划归定海区交通局，舟山市公路管理局规费征收所部分划归定海交通局。
10月1日，329国道外环线正式通车，329国道舟山段改建及外环线定海城区段道路时为舟山市投资额和工程规模最大，道路等级最高的一条城市主干道，是舟山本岛东西走向的一条交通大动脉，全长14.5千米，总投资约2.3亿元。其中329国道舟山段改建工程由市交通委组织实施，长9.8千米，路基宽25.5米，设计标准为国家一级公路，投资1.1亿元。外环线定海城区段道路由市城建委组织实施，长4.7千米，双向6车道，宽60米，投资1.2亿元，设计标准为国家城市主干道。
10月21—22日，交通部副部长张春贤一行在省交通厅厅长郭学焕和舟山市党政等主要领导陪同下，视察了舟山市大陆连岛工程及马迹山矿砂中转基地，考察了洋山深水港区开发情况。
11月17日，舟山市新城大桥可行性研究报告通过评审，新城大桥总长1277米，其中主桥长220米，桥梁宽16.1米，按二级公路标准进行设计建造，设计速度40千米/时，总投资估算为9064万元，新城大桥北与329国道定海临城段相衔接，南与长峙岛相连，大桥建成后，可使长峙岛与舟山本岛连成一体。
11月30日，舟山本岛东皋岭隧道毛洞贯通。东皋线工程全长3531米，其中隧道工程长1110米，投资5800万元。
12月20日，舟山市重点工程螺门码头—北蝉公路线上牛皮岭、小展岭两座隧道，经6个月施工，提前贯通。螺北线始于普陀区螺门码头，终于定海区北蝉乡，全长10.689千米。连接公路的两座隧道牛皮岭和小展岭长度分别为410米和392米，隧道净宽11米，工程投资为5224.63万元。
2月1—2日，交通部副部长翁孟勇率海事、水运、公路等司局负责人，在省厅、浙江海事局领导陪同下，赴舟山检查2002年度春运工作。
2月25日，市汽运总公司客运中心被评为全国道路运输系统文明汽车客运站，市汽运总公司快客公司驾驶员郭超被评为全国汽车客运系统优秀服务标兵。
3月8日，塞浦路斯邮轮管理公司豪华邮轮“高尔基”靠泊普陀山客运码头。该轮长194.7米，宽26.6米，载重2.4万吨，载游客600多名，由香港直达普陀山游览进香，时为单航次载客到港人数最多的国际邮轮。
3月13日，中共上海市委常委、上海市副市长韩正一行，在中共舟山市委副书记、市长张家盟等领导陪同下视察舟山连岛工程。
4月1日，中共浙江省委副书记、省长柴松岳赴舟山考察大陆连岛工程。
5月21—22日，交通部部长黄镇东一行，考察舟山大陆连岛工程和检查舟山市水上交通安全工作，陪同考察检查的有省交通厅、浙江海事局领导。舟山由中共舟山市委书记王辉忠和市长张家盟陪同。
6月21日，舟山大陆连岛工程——响礁门大桥主跨右幅合龙。
8月10日，舟山市交通委员会下放部分行政审批权限，即日起，各县（区）交通主管部门可直接办理1000载重吨以下普通货船《水路运输许可证》换发，航运管理部门可直接换发《船舶营业运输证》。此前，上述两证必须到市交通主管部门和市航管处办理。
9月29日，舟山市道路行政、稽征行政执法人员举行新装换发仪式。
10月1日，舟山市本岛东湾至皋泄、北蝉至展茅、塔岭至南岙三条二级公路开通。市领导五套班子参会并举行剪彩仪式。
10月1日，贯通定海白泉镇皋泄村至城东街道东湾的东皋岭隧道正式建成通车。同日建成通车的还有北蝉至展茅公路、塔岭至沈家门公路。
10月，舟山市汽车运输有限公司首次安装GPS车辆监控调度系统（全球卫星定位系统）。第一期分别安装在上海、杭州及营运线路超400千米的30辆高等级客车上，也是舟山市客运车辆首次安装全球卫星定位系统。
10月24日，岱山高亭浪渚车渡码头主体工程完工，附陆域20车位，该工程概算总投资2000万元。
11月6日，总投资3500万元的舟山市73省道定海至西码头公路改建工程正式开工。
11月29-30日，舟山海星轮船公司“锦屏”“普济”“法雨”三艘定点船舶的NSM体系外审结束，外审组对此次审核结果表示满意。至此，整个公司的所有外审工作全部完成，公司取得准予运行的DOC证书和SMC证书。
12月2日，新“嵊鹰”高速客轮（200客位、航速为31节）举行首航仪式。该轮经营泗礁—洋山—镇海航线。
12月12日，舟山连岛一期工程响礁门大桥贯通。
12月18-19日，由省交通厅和省计委联合主持召开的舟山大陆连岛工程金塘大桥工程可行性研究报告评审会在定海举行，并通过评审。参加本次评审会的有省级有关部门、宁波市、舟山市有关单位的领导、专家80余名，舟山市常务副市长刘爱世出席会议并讲话。
12月21日，舟山海峡轮渡公司在华力拍卖行购得舟山市通达船务工程有限责任公司产权。
12月26日，岱山县蓬莱公路养护有限公司举行授牌仪式。12月27日，嵊泗县兴盛公路养护工程有限公司举行授牌仪式。
1月3日，舟山市交通委员会获交通部交通安全委员会颁发的“水上运输安全管理年”先进集体称号。该活动从2000年开始在全国范围内展开，连续开展三年。
1月5日，中共浙江省委书记、代省长习近平及省政府有关部门负责人一行10余人，在中共舟山市委书记王辉忠、市长张家盟等人陪同下，考察在建舟山大陆连岛一期工程。
3月7日，岱山高亭车渡码头投入使用。该码头建设规模为20车渡，设计年吞吐能力为车2.7万辆，客50万人，码头结构为固定码头液压式，位于岱山港客运中心西侧，工程总投资2000万元，也是该县“十五”期间陆岛交通首批重点工程之一。
4月9日，桃夭门大桥合龙段吊装成功。大桥比原计划提前50天贯通。
4月10—12日，中央政治局常委、中纪委书记尉健行一行在舟山市委书记张家盟陪同下视察连岛一期工程。
4月21日，舟山交通新大楼开工建设。大楼位于市行政中心海天大道681号，项目总投资6000余万元。
5月15日上午，中共浙江省委书记习近平率省委、省政府及省有关部门负责人，在中共舟山市委书记张家盟、市长郭剑彪陪同下，赴金塘实地调研金塘大桥桥位。
7月26日，舟山市政府决定撤销原设在市交通委的“市船舶工业办公室”，成立市船舶修造业基地建设办公室，归口市经贸委。
8月下旬，市政府2003年重点项目——329国道延伸段朱家尖大桥至南沙一级公路工程进入现场施工。该工程由市交通委投资建设，设计规模为路宽60米（包括绿化），长9.8千米，工程总投资近1亿元，计划于2004年10月1日前建成。
9月1日，上海万邦邮轮公司豪华邮轮“假日号”投入普陀山—上海海上航线。时系我国第一艘五星豪华邮轮，船长120米，宽18.8米，总吨位7717吨。
9月17日，市交通委主持召开“推进深化交通行政执法改革”暨舟山公路行政执法支队成立大会，省交通厅副厅长薛振安、舟山市常务副市长刘爱世出席。此后，舟山公路运政、稽征、路征实行一个口子对外综合执法。
9月20日，定海三江码头扩建工程竣工并投入试运行，原靠泊定海西码头所有客运船舶全部移址三江码头，该工程投资1600万元。
9月25日，上海十六铺客运站终止其141年的水上客运代理史，同日，吴淞客运中心启用，舟山所有进出上海的常规客轮全部迁至吴淞口。2007年2月24日，定沪航线停航。
9月30日，73省道定海至西码头公路改建工程竣工并通车，该工程总投资8300万元。
10月21日，舟山连岛工程桃夭门大桥竣工。
10月初，经省交通厅有关专家评审，定海北蝉至岑港段公路工程可行性报告通过。
1月9日，在北京召开全国拥军优属拥政爱民工作会议上，舟山市海峡汽车轮渡公司被授予全国拥军模范单位称号。
1月14—15日，交通部部长张春贤率队赴舟山检查2004年度春运安全工作，省交通厅、浙江海事局和舟山市委、市政府等有关领导陪同检查。其间，检查了普陀山客运站、蜈蚣峙客运码头和市海峡汽车轮渡公司。
2月19日，普陀山客运站新候船大厅正式启用，新候船大厅拥有1100客位，总面积为3000平方米，实行全程电子程控服务。
2月20日，舟山连岛工程西堠门大桥、金塘大桥可行性报告在舟山通过了由交通部组织的专家组审查。
2月28日，舟山大陆连岛工程金塘大桥开始试桩，8根试桩均顺利打入。试桩区位于镇海区附近海域。
3月3日，中共舟山市委、舟山市政府授予舟山市交通委员会市级文明单位荣誉。
4月8日，鲁家峙海峡大桥正式开工建设。
6月2日上午8时30分，舟山市海晨船务工程有限责任公司首制船“舟渡3”号客滚船（总吨位1841吨）建造完成，顺利下水。
6月15—16日，交通部副部长胡希捷一行考察舟山大陆连岛工程，省交通厅、中共舟山市委市政府等有关领导陪同。
7月11日，舟山大陆连岛工程桃夭门大桥斜拉索抗风雨振研究成果在杭州通过专家鉴定。
7月23日，朱家尖泗苏至南沙公路建成通车，该工程总投资900万元，系市重点建设工程。
9月16-17日，舟山大陆连岛工程岑港大桥—响礁门大桥通过交工质量鉴定。
10月12-13日，大陆连岛工程岑港大桥——响礁门大桥通过交工验收。
11月14日，全市计长394.9千米乡村康庄工程建成，进度领先于全省。
11月19日，交通部授予嵊泗县航运公司“舟桥2号”车客渡轮为文明客轮称号。
12月1日，舟山大陆连岛工程岑港大桥—响礁门大桥段试通车。
12月9日，交通部授予舟山市海峡汽车轮渡有限公司“舟渡12号”轮为“一级文明客船”称号；授予“舟渡2号”轮、“舟渡7号”轮、“舟渡10号”轮、“舟渡5号”轮和舟山海星轮船有限公司“洛迦山”轮、“锦屏”轮为“二级文明客船”称号；授予“舟渡1号”轮、岱山蓬莱客运轮船公司“澜亭”轮、舟山通达高速客轮有限公司“飞舟8号”轮、嵊泗县航运公司“舟桥2号”轮、舟山通达海运有限公司“通达1号”轮为“三级文明客船”。
授予岱山港客运服务公司“岱山港客运站”、舟山海通客运有限公司“普陀山客运站”、舟山市海峡汽车轮渡有限公司“鸭蛋山客运站”为“一级文明客运站”；舟山市海峡汽车轮渡有限公司“白峰客运站”为“二级文明客运站”；舟山海通客运有限公司“定海客运站”、舟山海星轮船有限公司“朱家尖客运站”为“三级文明客运站”。
12月16-17日，桃夭门大桥通过交工验收。
3月11日，浙江省人民政府办公厅批准成立浙江省舟山连岛工程建设领导小组和指挥部。4月26日，浙江省舟山连岛工程建设指挥部组建成立。
4月15日，国家发改委批复，核准舟山金塘大桥、西堠门大桥项目。金塘大桥全长27千米，项目总投资约70亿元。西堠门大桥全长约5.3千米，项目总投资24.8亿元。
4月27日，新交通大楼正式启用（市行政中心3号楼），新楼位于舟山新城海天大道681号。
5月18日，金塘大浦口集装箱码头一期工程动工，总投资约58.5亿元，建设规模为10万吨级集装箱泊位2个和7万吨级集装箱泊位3个。2009年11月基本完工。2010年7月13日，一期工程1号、2号泊位通过浙江省人民政府办公厅组织的对外启用验收。
5月25日，中国第一座外海跨海大桥——东海大桥全线贯通。全长32.5千米。大桥始于上海芦潮港，终于嵊泗小洋山岛。
9月29日，嵊泗李柱山客运大楼和嵊泗沿海环岛公路启用，工程总投资为3500万元和5940万元。
10月18日，建设中的定海新城大桥荷载现场试验完成，桥梁结构符合质量设计要求。该桥全长1277米，主桥为主跨148米，中承式钢管，混凝土提篮拱桥，总宽16.4米，双向二车道。
10月26日，中央文明委授予舟山市海峡汽车轮渡有限公司为“全国文明单位”荣誉称号。
10月26日，定海临城至螺门公路工程开工，该工程系舟山市重点工程，公路全长7.537千米，总投资1.27亿元。
11月27日，浙江省舟山连岛工程建设指挥部聘请国内7名著名桥梁专家担任指挥部常年技术专家。
12月7日，浙江省交通投资集团有限公司与舟山市人民政府签署《关于舟山一海海运有限公司省属国有股权划转舟山市管理协议》，根据协议精神，市政府明确舟山一海海运有限公司转隶舟山市交通委。
12月14日，交通部授于舟山市岱山港客运中心、舟山海星轮船有限公司“锦屏”轮、舟山市汽车运输有限公司浙L05040客车为全国交通行业文明示范窗口称号；授予舟山市海峡汽车轮渡有限责任公司为全国交通行业十佳文明示范窗口荣誉称号。
1月1日，舟山连岛工程岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥通车。
1月14日，定海三江码头客运站售票厅正式投入使用。该售票厅面积为450平方米，配有售票网络系统、银联卡售票仪、公用磁卡电话、报像安全系统、闭路电视、触摸屏查询一体化、电子显示屏等现代设施设备，完全按三星级客运站要求建设。新售票厅的投入使用，改善了广大旅客的过渡环境，也为三江—洋山航线的开通创造了良好条件。
1月17日，省交通厅命名舟山市汽车运输有限公司客运中心为三星级汽车客运站；市通达海运有限公司三江客运站、舟山港海通客运有限公司普陀山客运站、普陀桃花金城客货有限公司桃花客运站、嵊泗客运总站小菜园客运分站被命名为三星级水上客运站；宁波大榭—舟山普陀山、定海三江—岱山高亭、定海三江—嵊泗大洋—嵊泗泗礁航线被命名为文明客运航线。
1月26日，舟山新城大桥建成通车。该桥总投资近亿元，是舟山新行政中心新区规划的“四横六纵”城市主干道交通网中的重要跨海通道，桥长1277米，主桥为主跨148米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，桥宽16.4米，双向两车道，把总面积8.4平方千米的长峙岛与舟山本岛连在一起。大桥为舟山市交通部门建设。
1月26日上午，白泉至沈家门公路工程建成通车。该公路系市重点工程，总投资2亿余元，设计速度100千米/时，全长17.4千米，彼时为舟山公路建设里程最长，概算投资最大的高等级公路。该工程建成，提升了海岛公路质量和形象，缓解车辆日趋增多的329国道交通运输压力。
4月16日，岱山县汽运公司筹资150万元购置的6辆空调客车投入高亭城区营运，开通了环城公交。
4月20日，舟山市海峡汽车轮渡有限公司出资1464.91万元收购岱山蓬莱客运公司70％股权。
4月29日，交通部部长李盛霖、副部长翁孟勇在浙江省副省长王永明、省交通厅领导陪同下，检查白峰客运站安全工作，舟山市政府等领导随同检查。
4月30日，普陀区鲁家峙大桥正式通车。该大桥工程总投资1.5亿元，全长1.74千米，桥长1.4千米，桥型为下承式钢管混凝土分杆拱桥，全桥双向四车道，按二级公路标准设计。
5月28日，环球号豪华邮轮抵普陀山。该轮总吨位4.35万吨，彼时为抵达舟山港最大豪华邮轮。
8月1日，舟山连岛工程金塘西堠门大桥，利用直升机对大桥先导索引过渡获成功。彼时在我国桥梁建设史上首次采用，也是我国桥梁建设史上首次在未封航条件下实施的直升机先导索架设。
8月3日，4.3万吨级“中昌118”轮满载矿砂从马迹山驶向上海宝钢码头，时为舟山航运业最大散货船首次加入马迹山矿石中转业务。
8月8日，舟山市海峡汽车轮渡有限公司所属的舟山首艘海上旅游客船——“群岛之旅”投入运行。
8月18日上午，普陀岭隧道正式通车。该隧道是连接沈家门城区与城北新区主干道，为市重点建设工程，全长2367米，总投资1.98亿元。
8月30日，连岛一期鸭岑段接线公路炮台岭隧道左隧道提前三个月贯通，右隧道已于是年5月贯通，工程总投资2.4亿元。
9月18日，浙江省首次以地区市命名的“东方舟山”号集装箱船在老塘山港区举行命名启航仪式。该船系香港东方海外货柜航运有限公司委托上海沪东造船厂建造。船长263米，型宽32米，航速24节，载重4万多吨，可载运4500标箱，是香港东方海外货柜航运有限公司在国内新建造的第一艘现代化4500标箱集装箱船，该船全部船员均为舟山海员。
12月25日，舟山市交通委被中共浙江省委、省人民政府授予浙江省文明单位称号。
1月1日，舟山市汽车运输有限公司首开“游2”“游3”全市无人售票公交车。“游2”“游3”线分别从市长途客运中心和尾山路草子坑出发，取代原34路、36路公交线。
1月3日，定海西码头车渡码头改建工程开工。项目总投资1650万元，新建1000吨级车渡码头1座（其中车渡平台可兼靠3000吨级船舶），设计年吞吐能力为旅客38万人次，车辆2.6万辆次。翌年1月21日投入使用，原三江—洋山—上海芦潮港航线班轮全部迁至此处始发。
2月6日，交通部副部长徐祖远率部海事局、浙江海事局、省交通厅一行，在市政府领导陪同下，对舟山市春运工作进行了检查，先后检查了舟山海峡轮渡、普陀山朱家尖客运码头等窗口。
2月6日上午，舟山临城至螺门公路和舟山环岛公路通车。
3月27日，枸杞至嵊山三礁港大桥建设工程正式启动。工程总投资1.381亿元，桥长781米，主桥为斜拉桥，长685米，桥面宽12米，引桥长96米，桥面宽为11米，大桥建成后枸杞、嵊山两岛相连。
4月10日，舟山连岛工程西堠门大桥主缆架设完成，彼时为国内最长悬索桥主缆架设。
4月12日，中共浙江省委书记赵洪祝在市委有关领导陪同下，考察舟山连岛工程施工现场，慰问大桥建设者。
4月24日，岱山高亭浪激渚万吨级码头通过浙江省交通厅竣工验收。6月2日运营。
5月1日，舟山市汽车运输有限公司开通市区夜间公交车。
5月9日，浙江省省长吕祖善率省发改委、交通厅、财政厅、国土局等部门领导在中共舟山市委、市政府、市政协领导陪同下，考察连岛工程进展情况，要求确保大桥2009年建成通车。
5月16日，定海长峙岛长峙至松山——“长松大桥”主桥合龙。
7月7日，定海东皋岭拓宽工程启动。该项目工程全长4.57千米，其中新建隧道1座，长1177米，路基宽12米，设计行车速度60千米/小时，总投资约1亿元。
7月30日，交通运输部在舟山市组织召开《沿海滚装安全管理规定》编制工作会议。
7月30日，舟山本岛出租车已改色785辆，占本岛出租车总数的77％。改色后，本岛出租车为蔚蓝色、闪光黄、薄荷青、闪银黄、翡翠绿、橡皮红等6种颜色，原环保绿颜色的车辆将逐渐退出营运市场。
8月8日，舟山市汽车运输有限公司购入5辆具有“欧洲之星”之称的“尼奥普兰”客车投入舟—杭客运班线运营。该车购置价在200万元左右，双层商务45座。
8月，舟山市公路稽征处1—8月征收养路费突破亿元大关，与上年同期相比增长56.8％，亦是舟山养路费征收史上首次突破亿元，创历史新高。其时全市在册缴费车辆达到27887辆。
9月30日，舟山市重点工程长峙至岙山公路正式通车。
12月16日，舟山连岛工程西堠门大桥主桥贯通。
1月10日，舟山市海峡轮渡公司以700万元人民币收购舟山市通达高速客轮有限公司70％的股权。收购后，轮渡公司持有市通达高速客轮有限公司100％股份。
2月25日，全省公路超限运输检测站和超限超载联合检查点调整后，经省政府批准，舟山连岛工程跨海大桥超限运输检测站为保留检查点之一。
3月1日，时为舟山市最大的公交停车场——定海甬东公交停车场正式投入使用。
3月28日，舟山市329国道舟山段被浙江省交通厅命名为全省文明公路单位。
3月底，舟汽驾驶培训中心有限公司、舟山海苑汽车驾驶培训中心有限公司等2家驾培机构分别获浙江省二级、三级“十佳驾培机构”称号。
4月5日，省交通运输厅授予普陀沈家门—六横（大岙）和普陀沈家门—桃花航线为文明客运航线荣誉称号。
4月30日，普陀城区最后一条营运的16辆有人售票9路公交车全部改为无人售票车。至此，普陀城区6条公交线路全部实现无人售票，票价也将全部调整为城区统一价，即每人每车次2元。
6月12日，舟山市道路运输协会成立。协会由客运、普通货运、危险品运输、集装箱运输、出租车服务、机动车驾培、机动车维修、车辆检测等单位及相关的行业专业人员共122家（人）所组成。
6月27日，岱山县秀山兰山客运中心正式投入营运。
7月1日，六横大岙车渡码头正式动工建设。项目总投资1014万元，建设1000吨级浮码头1座，栈桥长131米，宽10米。2009年1月8日投入使用。
7月12日，普陀“金庸1号”轮正式运营桃花—沈家门航线。该轮总长43米，宽7.8米，总吨345吨，额定载客480人。
9月26日，交通运输部部长李盛霖率10余人专程赴舟山检查水上交通运输安全工作，并实地到海峡轮渡公司进行慰问和检查安全生产工作。
10月，舟山市政府审议通过了《舟山市农村公路管理养护体制改革实施方案》。该实施方案明确了农村公路养护与管理的主体。
12月27日，定海海丰车渡码头、定海长白前岸车渡码头正式通航。
1月11日，73省道东皋岭段拓宽工程建成通车，该工程系市重点交通建设项目。当日市委、市政府领导出席通车仪式。
是月，舟山市和盛船务有限公司取得交通运输部台湾海峡两岸间水路运输许可证。5月，该公司“宝宏”8轮自上海装载6000吨炉渣驶往台湾台中港，卸货后至苏澳港，装载6000吨PTA直驶宁波。台湾基隆港务局赠两岸直航纪念牌。
2月18日，岱山县江南大桥正式通车。该大桥总投资6000万元，全长1.18千米，桥面总长599.04米，二级公路技术标准设计，设计行车速度60千米/小时，通航净空标准净宽54米，净高16米。
3月11日，舟山本岛经营的出租车已全面完成计价器改造任务，总数达966辆。改造后，本岛出租车使用“上海兴达”“上海大众”等两种型号计价器，可按新的运价打表计价。
4月10日，浙江省交通厅发文通报舟山市交通委员会为2008年度综合目标考核优秀单位。
5月20日，六横运输总公司投资1300万元建造的“双屿10”车渡轮正式投入六横沙岙—宁波郭巨航线。该轮核载25标准车辆，额定载客200人。
5月，舟山市机构编制委员会批复，同意设舟山连岛工程跨海大桥超限运输检测站。
6月15日，“舟山群岛·东极”轮投入运营沈家门—东极航线。
6月19日，舟山海峡轮渡集团公司正式挂牌成立。
6月25日，岱山县蓬莱客运轮船有限公司“岱山9”轮首航衢山—小洋山—高亭—三江航线。此后，三江到衢山的过渡车辆不用再到高亭换船转道。至此，三江到岱山四大经济岛均实现了车客渡直航。
6月28日，舟山海星轮船有限公司推出的“群岛魅力游”首航仪式启动，该公司豪华客轮“洛迦山”承担环岛游任务，该轮拥有830客位，4080吨总吨位。
7月21日，舟山市定海、普陀及临城新区营运的290余辆持有《道路运输证》的三正轮摩托车，按“五更一”的原则，全部更新为出租车。
7月25日，舟山连岛工程西堠门大桥、金塘大桥三项科研成果获2008年度中国公路学会科学技术奖一、二、三等奖。
8月12日，普陀区沈家门天吴隧道北口进洞开挖，该隧道从天打岩至吴家岙，全长970米，净高7.7米，采用一级公路技术标准建设，来回4车道。该隧道建成后将成为普陀第二条向北的隧道公路。
9月，舟山市交通投资公司发行15亿元人民币的企业债券（期限为“5+2年”）方案获市政府批准。时为舟山市交通系统解放后首次发行的企业债券。债券主承销商由中国建银投资证券有限责任公司、江苏天衡会计师事务所、京衡律师集团事务所等相关中介机构组成。
10月28日，定海三江快艇码头正式投入使用。该工程项目为新建500吨级客运码头1座及配套设施、改建3个车渡泊位和1个快艇泊位，总投资1256万元。
11月2日，舟山连岛工程西堠门大桥、金塘大桥通过交工验收，具备通车试运营条件。
11月12日，舟山市高速公路路政大队和舟山跨海大桥超限运输检测站正式揭牌运行。
12月4日，舟山市机构编制委员会批复，同意舟山市交通工程质量监督局调整职能、性质和增加人员编制的报告。该局由自收自支事业单位调整为全额拨款事业单位，增加编制3名。
12月25日15点28分，舟山跨海大桥全线试通车。通车典礼上，中共中央政治局常委、国家副主席习近平发来贺信，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江来电表示祝贺。浙江省委书记赵洪祝、省长吕祖善、交通运输部副部长冯正霖以及宁波、舟山市党政领导和有关部门领导出席通车仪式，浙江省省委书记赵洪祝宣布通车。舟山跨海大桥通车后，连接舟山跨海大桥接线公路命名为甬舟高速（G9211）。
1月11日，全国政协原副主席、中国工程院院长徐匡迪视察舟山跨海大桥。
1月23日，新城公交总站正式交付启用。
3月9日，舟山连岛工程西堠门大桥被美国第27届国际桥梁大会（IBC）授予“古斯塔夫—林德撒尔奖”。西堠门大桥主跨1650米，是世界上跨径最大的钢梁悬索桥，世界上第一座分体式钢箱梁悬索桥。
3月22日，经省交通运输厅综合考评，舟山市交通委员会为2009年度全省交通运输系统目标考核优秀单位。
5月24日，舟山市重点工程——329国道与73省道立交工程正式开工。该工程项目起点在329国道田螺山附近，沿现329国道（昌洲大道）线位设高架桥跨越文化路及昌洲大道，与73省道顺接，终点为浙江海洋学院附近，全长1.6千米，其中高架桥长778米，桥梁宽23米，主线高架桥为双向四车道，地面交通为双向六车道。工程概算总投资1.37亿元。
7月25日，宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头1号、2号泊位正式开始试投产。位于金塘岛大浦口的集装箱码头，由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营，项目总投资58.5亿元，占地238.328公顷。
7月29日，朱家尖蜈蚣峙旅游集散中心停车场投入试运行。该停车场时为全市已建成使用的停车场中规模最大、规格最高的停车场，拥有小型客车停车位1547个、大中型车停车位294个，配备进出口六车道。
8月，73省道舟山定海白泉段改建正式启动。该工程设计标准为一级公路，设计速度80千米/小时，路线全长约4千米，工程概算投资1.91亿元。
9月3日，舟山市港城公交公司启用车辆、站场实时图像监控系统并投入试运行。新城总站、舟山一中等13个公交始发站站场纳入监控。
9月27日中午，“歌诗达·经典号”邮轮载着“南海观音慈航宝岛”访问团，从定海老塘山码头出发，直航台湾之旅。普陀山佛教协会会长、普济禅寺方丈道慈大和尚率108位僧尼和218位居士，护送1000尊南海观音像到台湾，并与台湾宗教界人士举行佛教文化交流互动。
9月28日，蜈蚣峙交通旅游集散中心停车场及道路配套工程通过有关部门交工验收并投入试运行。
10月22日，定海公交东站正式启用。该站总投资2500万元，占地面积16550平方米，建筑面积4030平方米。至此，有20条公交线路从这里发车，4条公交线路首发站调整。启用后将有效缓解定海城区的交通压力。
10月31日，舟山北向疏港公路白泉至展茅段完工。该工程位于舟山本岛东北部，路线全长10.448千米，工程概算15331万元。
11月11日，舟山市机构编制委员会办公室批复，同意朱家尖海峡大桥管理处成建制划归舟山市公路管理局，为舟山市公路管理局下属事业单位。划转后朱家尖大桥管理处级别、机构性质、经费形式不变。现有事业编制人员随同划转。同时成立朱家尖大桥养护管理公司，隶属朱家尖大桥管理处。
12月4日，舟山跨海大桥双桥收费站的不停车收费（ETC）专用车道正式启用，也是舟山市首个启用的高速公路ETC系统。
12月16日，市交通运输局改称市交通运输委员会。
12月31日，舟山跨海大桥继2009年12月25日开通客车后，2010年12月31日23时58分开通货车。通车后舟山跨海大桥直接与宁波绕城高速“无缝对接”，同时全面接入浙江省高速公路网。
自1月10日始，调整定海北部水上客运站点布局，原西码头客运站始发点业务全部移址三江客运站。同月12日，舟山通达海运有限公司“通达2”轮，靠泊地点也由原西码头客运站移址至三江客运站。至此，定海西码头客运站又退出定海北部水上客运集散运行列。
1月26日，普陀长途客运中心举行落成典礼。
1月26日，舟山北向疏港公路（岑港至展茅段）建成通车。同日，舟山北向疏港公路二期（展茅至东港）工程动工。
3月21日，因燃油涨价，为保证出租汽车行业的正常运营，市物价局、市发改委联合决定，舟山市的出租汽车向乘客收取燃油附加费，收取标准为每车次1元。
4月12日，舟山市交通投资集团公司15亿元人民币企业债券寡集发行方案获国家发改委批准，也是舟山市史上首次发行的企业债券。本期债券发行期限7年，所需资金13亿元用于舟山大陆连岛公司西堠门、金塘大桥、金塘岛互通至大浦口疏港公路和朱家尖大桥扩建工程等四个项目建设。
4月25日，朱家尖大洞岙至西岙（南沙）公路工程正式开建。
5月23日，岱山港客运中心广场改扩建工程完工，岱山港客运中心整体改造工程全面完成。
6月26日，中共舟山市委决定余本年任中共舟山交通投资集团有限公司委员会委员、书记（兼）。
7月7日，中国舟山朱家尖国际邮艇码头工程完工，时为舟山港域首座国际邮艇码头。
7月25日，宁波—舟山港金塘港区集装箱码头1号、2号泊位正式开始试投产。
8月3日，交通运输部部长李盛霖一行赴全国重点水域——舟山检查水上交通运输安全工作。
8月18日，舟山市人民政府出台《舟山市农村公路养护与管理办法》，于2011年9月1日实施。
9月1日，市人民政府出台《舟山市出租汽车客运管理办法》。
9月13日上午，朱家尖大桥复线（观音大桥）建成通车。
9月26日，舟山群岛国际邮轮码头在朱家尖西岙开工，总投资约6.3亿元，一期投资约4.5亿元，建设10万吨级（兼靠15万吨级）码头1座，以及口岸联检大厅、邮轮码头管理设施及餐饮宾馆等。设计年客运量约50万人次。2014年10月13日，一期码头正式开港。
11月1日，329国道普陀勾山至小干连接线工程在小干岛开工建设，项目总投资4.93亿元，也是舟山首次应用BT模式。
11月8日，在全省交通系统民主评议情况通报会上，从社会群众对交通系统政风行风的满意度评价分中，舟山市交通运输委员会评分首位，居全省交通系统第一。
11月16日，舟山市机构编制委员会行文，撤销市公路管理局（市公路运输管理处、市公路稽征处、市公路路政管理支队、市道路运政管理支队、市公路行政执法支队），分别设立舟山市公路管理局和舟山市道路运输管理局。两局为相当于副县（处）级事业单位，归口市交通运输委员会管理。
12月31日，舟山329国道与73省道立交工程建成通车。该桥总投资1.37亿元，位于舟山市定海城区北329国道与73省道交接处。
1月9日，岱山汽运公司所属东沙汽车站改建工程正式竣工并投入运行。
2月8日，市道路运输管理局在交通大楼举行成立挂牌仪式。
3月，经市国资委批准，舟山交投集团拟发行15亿元企业中期票据。
5月底，定海三江客运中心改扩建工程正式启动。该工程由舟山交通投资集团有限公司投资建设，工程总投资3468万元。
6月29日，普陀长途客运站整体搬至普陀城北长途客运中心。城北长途客运中心占地面积达80亩，建筑面积16000余平方米，中心主楼有地上四层，地下一层，能满足每天2万～3万人次进出客流量，配有大型停车位200多个，具有一级客运经营资质，总投资1.7亿元。
7月15日，嵊泗沈家湾客运中心正式投入试营运。
7月17日上午，舟山陆港现代物流中心正式启动。
11月6日，彼时为舟山市最长隧道——尖峰岗隧道左洞顺利贯通。左洞长2407米，该隧道是定海临城至北蝉钓梁疏港公路工程的重要组成部分。2013年8月，左右侧隧道建成通车投入使用。
11月20日，市港城公交公司成建制从市汽运公司分离，独立运作。
12月5日，舟山市交通投资集团公司在中国银行债券市场发行2012年首期中期限票据。此次中期票据注册金额为15亿元，计划分三期发行。本期发行5亿元，期限5年，利率6.4％，与同期银行贷款利率基本持平，募集资金将全部用于定马公路复线建设。
12月27日，市机构编制委员会批复，同意舟山市公路路政管理支队与舟山市公路管理局合并；明确舟山市公路管理局（舟山市公路路政管理支队）、舟山跨海大桥超限运输检测站为全额拨款事业单位；舟山市朱家尖大桥管理处与朱家尖海峡大桥普陀超限运输检测站整合。
1月1日，普陀天吴隧道左侧隧道全线通车。
1月23日上午，舟山市邮政管理局宣告成立。由于大部制改革带来的体制变化，邮政行业归口交通运输部，舟山市邮政管理局局长兼任舟山市交通运输委副主任。
1月27日，舟山沈家门墩头客运站大楼改扩建后投入运营。该工程总投资1.16亿元，年游客吞吐量300万人次。
1月28日，交通运输部副部长翁孟勇一行，率春运检查组来舟山检查春运工作。
1月底，舟山东港隧道正式启用。
2月1日，舟山北向疏港公路工程二期（展茅至东港段）通过交工验收并投入试运行，前期一期岑港至展茅段于2011年1月建成通车。至此，全长47.155千米的舟山北向疏港公路已全线建成。北向疏港公路工程总投资逾12亿元，时为舟山市已建成的路线最长、涉及乡镇最多的一条一级公路。
3月初，329国道舟山普陀勾山至小干连接线工程的小干大桥小干侧主塔顺利完成合龙。
3月18日，宁波—舟山六横公路大桥项目建议书获国家发改委批复，同意六横公路大桥项目正式立项。
3月28日，舟山交投集团发行第二期中期票据，全部募集资金已于次日全部到账。本期5亿元中期票据年利率6.2％，期限五年，比同期的银行贷款利率低，有效节约了公司的融资成本。
3月28日，金塘疏港公路全线贯通。该线全长15.9千米，为金塘沥港互通至大浦口段、木岙至大桥服务区互通段和双礁支线段等三个路段，与舟山大陆连岛工程相配套，总投资为8亿多元。
4月初，交投集团与浙商银行签订合作协议，正式启动私募债发行工作。此次私募债发行总金额为20亿元人民币，期限为3年，募集资金将全部用于329国道舟山段改建工程。
4月10日，舟山市机构编制委办公室发文，明确舟山市交通运输委员会下属部分事业单位人员编制分类：舟山市公路管理局（公路路政管理支队）、舟山市道路运输管理局、舟山市跨海大桥超限运输检测站、舟山市朱家尖海峡大桥普陀超限运输检测站（舟山市朱家尖大桥管理处）、舟山市新城路政大队为全额拨款事业单位，在编在职事业人员为全额拨款事业身份。
6月25日，舟山市首批28辆天然气、电混合动力车在舟山本岛28路、37路公交线上投入营运。
7月19日，舟山市港城公共交通有限责任公司正式更名为“舟山市公共交通有限责任公司”。
8月20日，中共舟山市委决定设立舟山市大桥建设管理局，相当于正县（处）级事业单位，并将六横跨海大桥建设指挥部、市大陆连岛工程指挥部职责整合到舟山市大桥建设管理局。舟山跨海大桥管理局与舟山市大桥建设管理局合署办公，由舟山市交通运输局管理。
8月20日，舟山本岛13条城乡公交线全部实行一票制无人售票。
9月2日，嵊泗县李柱山西侧客运码头工程通过交工验收。该工程位于李柱山港区，建设规模为新建1000吨级客运码头1座及配套设施，设计年吞吐能力为56万人次。项目于2012年3月30日正式开工建设，现已投入试运行。
9月，73省道舟山市定海区白泉段改建工程通过交工验收并试通车。该工程概算总投资1.91亿元。于2010年9月开工建设。
10月1日，舟山本岛快速公交一号线正式启动营运。该线全程25千米，起点站为定海东门站，终点站为普陀东港站，沿途经定海、临城和普陀等三大区域，全程时间约50分钟，中途双向停靠8个站点，发车间隔为高峰时段每5分钟一班，其他时段每10分钟一班，票价为2元（公交IC卡八折），并实行“一小时内免费换乘制”。
11月，定海岑港至小沙公路建设工程通过交工验收并试通车。该工程概算总投资1.63亿元。项目于2010年4月开工建设，2012年底完成主体工程。
12月6日，定海三江码头改造工程通过交工验收。改建工程对7个泊位进行了提升改造，其中包括4个1000总吨级车渡泊位，1个500吨级客运泊位和2个300吨级级客运泊位，合同造价约为906万元，设计泊位年通过旅客流量为510万次，年通过车流量为36.7万车次。宏达公司承建改造工程。
12月9日，定海册子实华公司原油码头二期工程45万吨级原油码头项目获国家发改委核准。
1月24日，舟山国际邮轮码头工程项目通过浙江省发改委核准。项目位于朱家尖西岸段，总投资6.3亿元，规模为建设10万吨级邮轮泊位1座（水工结构按靠泊15万吨级客船设计），引桥1座。码头岸线长356米、宽32米，设计年通过能力57万人次。
1月28日，市交通运输局出台《关于市区七年期出租汽车营运权届满处置的意见》，规定营运权使用期限届满，相应的出租汽车停止营运；处置中对符合条件的原经营者进行综合考核，考核合格的重新授予五年期营运权。
3月，岱山新城客运中心码头于本月底试运行。该中心项目总投资1.4亿元，设5个常用泊位，其中2个车渡泊位、3个快艇泊位，客运中心一楼设为候船大厅，占地面积2000多平方米。
5月10日，嵊泗县首次开通公交线，菜园镇城区公交1号线、2号线投入试运营。
5月19日，舟山水上客运首台自助售票机在三江客运站启用。此后，乘客从定海三江客运站前往高亭、秀山、长涂的旅客，可以通过自助式售票机购票上船。
6月，市公路管理局开通“舟山公路局”微信公众平台，并出台了《舟山市公路微信信息发布管理办法》。这是继开通“舟山公路”政务微博后，推出的又一信息服务平台。
6月28日零时，朱家尖跨海大桥维修改造工程完工并正式恢复通车。该次维修改造工程为期7个多月，通车后与新桥观音大桥同时恢复单向通行。
8月15日，定海临城至北蝉疏港公路延伸段项目正式动工。该项目概算总投资为7162万元，路线全长1.904千米，采用四车道一级公路技术标准设计，设计速度80千米/小时，路基宽24.5米，路面采用沥青混凝土。舟山交通投资集团投资建设。2017年5月8日，临城至北蝉疏港公路延伸段工程通过交工验收，正式进入试通车阶段。
8月27日，舟山市机构编制委批复，将原舟山市新城路政大队更名为舟山市新城公路与运输管理局；将原舟山市普陀山公路与道路运输管理局更名为舟山市普陀山公路与运输管理局，均为市交通运输局管理的相当于正科级全额拨款事业单位。
8月29日，舟山市通达海运有限责任公司和舟山市通达高速客轮有限公司正式合并。
10月13日，舟山群岛国际邮轮港正式开港。满载千余名台湾游客的丽星邮轮公司5万吨级宝瓶星轮首次靠泊10万级国际邮轮码头。
11月4日，市政府法制办公室确认：新城、普陀山公路与运输管理局具有行政执法主体资格，可在本辖区内履行本局公路、道路运输、水路运输层面法律法规赋予的县级行政管理职能。
11月12—13日，舟山西堠门大桥、金塘大桥工程通过由交通运输部组织的竣工验收委员会的验收，两座大桥被评为优良工程。
11月27日，舟山市通达客运轮船有限公司正式挂牌。该公司由原舟山市通达海运有限责任公司兼并原舟山市通达高速客轮有限公司后，在原两家公司整合基础上设立。
1月，岱山官山大桥主体工程（除景观、机电等辅助工程）基本完工。
2月，市交通运输局微信公众号“舟山市交通运输局”正式上线推行，为市民获取交通信息提供了统一的平台。市民可通过扫描二维码或查找公众号“舟山市交通运输局”关注该平台，及时获取交通出行相关信息。
4月8日，舟山市交通运输局批复，同意舟山交通投资集团有限公司以货币方式全额出资组建浙江新一海海运有限公司，注册资金为人民币3亿元。
4月，总投资1.8亿元的舟山市汽车客运中心（盐仓站）工程完工。该项目位于定海区盐仓街道建胜村，占地面积69230平方米，待后交付启用。
5月6日，时为舟山市设备最先进的客运站——朱家尖客运中心新候船大厅投入使用，至此，朱家尖客运中心改建工程的新建部分已全部完成。
5月，总投资1.3亿元的长峙岛车客渡码头工程项目竣工。该码头总长近300米，设两个1000吨级车渡泊位和两个500吨级客运泊位及附属设施，项目主要服务于新开通的长峙至六横等岛际航线。
5月25日，从舟山国际邮轮母港始发，日韩邮轮航线正式开通，761位游客搭乘中华泰山邮轮从舟山启航赴日韩旅游。
7月27日，舟山市交通运输局批复，同意舟山交投集团将持有的浙江舟山一海海运有限公司100％股权无偿划转至舟山市交通国有资产经营有限公司。
8月6日，舟山市交通运输局发文，明确各功能区管委会交通运输机构主要管理职责：负责所在辖区内的交通工程质量管理和安全管理工作，并行使县级交通部门的管理权限。功能区管委会交通机构暂不具备交通工程质量管理能力的，可以委托市、区交通质监机构代为对工程质量进行监管，委托管理应当签订书面协议、明确各方职责。
9月，秀山大桥工程主桥及官山侧引桥正式开工建设，工期为42个月。该项目起点位置官山侧引桥为两跨27米连续箱梁。主桥为三跨连续悬索桥，根据标准按双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80千米/小时。
10月，2015年菲迪克（FIDIC，亦称国际咨询工程师联合会）工程项目评奖结果揭晓，舟山大陆连岛工程西堠门大桥获杰出项目奖。
11月23日，根据《舟山市加快“三重”项目推进工作实施办法》，舟山市交通运输局牵头成立宁波舟山港主通道项目前期工作指挥部，市交通运输局局长余本年担任指挥部总指挥，市大桥建设管理局局长张胜利、市发改委副主任戴曙洲、市交通运输局副局长方志浩担任副指挥。
11月27日，位于定海盐仓的舟山市汽车客运中心（盐仓站）正式投入使用。
12月8日，舟山浦西大桥通车试运营。浦西大桥是省市区三级重点工程，全长2006.6米，通航等级为3000吨，通航净高30.5米，路面宽15米，双向二车道，通行速度40千米/时，大桥2015年7月1日通过交工验收，该桥是普陀区329国道勾山至小干连接线工程的重要组成部分。
1月22日，长峙岛车客渡码头投入使用，码头为新辟长峙—六横岛客运航线长峙侧始发点的配套工程。新建造的码头工程总投资1.3亿元，码头总长近300米，设两个1000吨级车渡泊位和两个500吨级客运泊位，年通过能力14万辆车次、客325.2万人次。
2月，舟山公交有限公司推出“舟山公交”手机客户端信息实时查询软件，并正式上线。至此，舟山本岛101条公交线600多辆公交车实现均实时查询。
2月26日，省交通运输厅厅长郭剑彪一行调研宁波舟山港主通道项目，市交通运输局有关领导陪同调研。
3月，宁波舟山港主通道工程——富翅门大桥正式开工。
3月，普陀桃花茅草屋客运码头改扩建工程开工建设。该工程将新增1000吨级车渡泊位1个、辅趸船2座、栈桥1座，并建设相应的配套设施，计划工期为10个月，总投资1342万元。
4月1日，舟山市编制委员会批复，同意调整舟山市普陀山公路与运输管理局管辖区域，范围由普陀山扩大到朱家尖区域，机构规格（相当于正科级）不变。
5月11日，中共浙江省委副书记、省长李强率调研组一行，赴舟山调研交通重点建设工程，调研组先到宁波舟山港主通道建设现场，随后听取了解舟山江海联运服务中心建设情况，陪同调研的有舟山市政府、市交通运输局、市港航局有关领导。
自7月1日起，全市跨省、市以及重点区域16条水上客运航线及16个水路客运站点正式实施实名制。
8月16日，市政府办公室印发《舟山市城市公共交通“十三五”实施计划》。
8月17日，市交通运输局组织人员对舟山北向疏港公路工程进行竣工验收。该线路由岑港大桥至大沙段、大沙至白泉段、白泉至展茅段，验收结果为优良工程。
9月10日，普陀至开化公路舟山朱家尖段工程开工。该项目概算总投资为13.1993亿元，主线一级公路，支线三条（二、三级公路），全线长19.341千米。
9月，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）工程鱼山大桥开工。
10月，岱山长途客运中心接入全省道路客运联网售票系统。自此，舟山市汽车客运中心、定海汽车南站、普陀城北客运中心、岱山长途客运中心和嵊泗汽车站等5家二级以上客运站全部接入全省道路客运联网售票系统。
11月4日，经市政府同意，《浙江舟山群岛新区公路水路交通运输“十三五”发展规划》正式印发。
11月4日，市政府出台《舟山市巡游出租汽车客运管理办法》。
11月4日，市政府出台《舟山市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。
11月24日，市区取消巡游车经营权有偿使用费，共涉及出租汽车860辆，退还金额合计约850万元。
12月13日，“金庸3”客轮正式投入桃花岛至沈家门航线运营，也是全市首艘船体彩绘客轮。该船核定载客498位，其中贵宾舱16位，上客舱154位，中下舱279位，散席49位，票价为中、下舱15元/每人，上舱20元/每人，贵宾舱30元/每人。
12月30日，舟山市首座双连隧道—鲁家峙肚脐山隧道主体贯通。该项目总投资1.2亿元，道路全长813米，宽27～35米，按城市主干道设计，设计速度40千米/时。
12月底，定海至马岙公路改建工程全线建成通车。该工程总投资7.97亿元，全长14千米，为一级公路。
1月，宁波舟山港主通道项目正式全面开工。该项目总投资概算约167亿元，起于富翅互通，接甬舟高速，跨越富翅门水道，登陆后设岑港互通，与新建329国道岑港段相接，路线向北延伸，在马目山入海，跨越灰鳖洋后在岱山双合登陆。项目另设鱼山支线连接舟山国际绿色石化基地，远期互通与北向大通道和岱山环岛路连接。项目全长36.777千米，其中海上桥梁长25.618千米，桥梁占比86.58％；共有大跨径航道桥5座，跨径最大的主航道桥跨达2×550米。
1月19日，岱山县蓬莱客运轮船有限公司购置的首艘彩绘客滚船（岱山12）轮停靠高亭车渡码头，该轮长76.75米，宽15米，设车位27个（5吨标准货车），载客量390人，投入定海三江高亭客运航线，以应对2017年度春运客运高峰。
2月，市交通运输局公布了首批45项“最多跑一次”事项清单，清单涉及客运、货运、出租车、汽车维修和驾驶员培训等方面。超额完成了市委市政府“3月底前实现最多跑一次事项占全部事项60％以上”的要求。
3月9日，舟山市人民政府在市行政中心三楼8号会议室召开《舟山至上海跨海大通道战略规划研究工作大纲》座谈会。
4月13日，经市委研究决定，全世国同志任中共舟山市交通运输局委员会委员、书记，免去余本年同志的中共舟山市交通运输局委员、书记职务。
4月19日，中共舟山市委、舟山市人民政府印发《舟山群岛新区交通大会战实施方案（2017—2021）》。
4月21日，为保障鱼山绿色化工基地工程建设的水路交通畅通，岱山县蓬莱客运轮船有限公司开通定海小沙海丰至鱼山客滚船航线，这是继上年开通定海小沙海丰至鱼山高速快艇航线后，新开通的一条定海小沙海丰至鱼山客滚航线。
4月25日，市交通运输局新推出一项便民服务举措，对三江客运码头始发至嵊泗、小洋山（上海南浦）、衢山的3条航线，开通线上售票和航班信息、运营情况查询功能。乘客在线上购票，只需用手机下载“舟山交通”App或微信关注“自由宝”微信公众号，然后进入服务平台按提示流程操作即可，所购船票为3日内船票，线上售票实施实名制，一个用户一次最多可在线上购买5张船票。
4月27日，舟山市第七届人民代表大会通过决定，任命全世国为舟山市交通运输局局长。
5月27日，定海区被浙江省交通运输厅评为浙江省第一批“四好农村路”示范县。
6月，定海长春岭水库至南洞公路项目交工通车。该项目是定海首条“生态休闲”特色观景公路，全长4.239千米。
6月26日，舟山本岛新开通高峰快线2条，以快速疏导上下班高峰客流，分别为：1号高峰快线（海洋学院体育场—合兴站）；2号高峰快线（半升洞—新城公交总站）。
8月，定海东门交通综合体（原定海东门汽车站整体改建工程）竣工。该项目投入资金约3.5亿元，总建筑面积71115.06平方米。
8月中下旬，新城环线在舟山本岛公交线率先启用10辆纯电动公交车，开启舟山公交绿色环保先例。
9月11日，市交通运输局命名：舟山海华客运有限公司“亲情海途”、岱山县蓬莱客运轮船有限公司“蓬莱阳光之旅”、浙江舟山跨海大桥有限公司大桥管理处舟山收费管理中心所“五心服务 畅美大桥”、浙江甬舟客运有限公司“甬舟至心客运班线”、舟山市通达客运轮船有限公司“通达旅途 畅美服务”、舟山跨海大桥超限运输检测站“阳光为政 一路畅行”六个服务品牌为第二批全市交通运输行业“畅美交通”系列服务品牌命名表彰品牌。
1月，总投资4.3亿元的金塘北围公路正式通车。
2月11日，根据市跑改办《关于开展舟山市“一窗受理”平台“受办分离”业务办理的通知》等有关文件精神，市交通运输局发文全市交通运输系统应用舟山市“一窗受理平台”。
3月16日，全市发出首张网约车道路运输证，舟山网约出租车进入纳轨管理。
4月15日，小干二桥进入涂装等收尾施工。小干二桥是继浦西大桥之后舟山本岛与小干岛之间的第二条岛际重要通道，设计为古典欧式、双塔结合梁自锚式悬索桥，全长约1455米，是舟山首座按城市道路标准设计的市政跨海大桥，也是舟山首座城市景观桥。
5月21日，投资5.3亿元的朱家尖禅意小镇立体停车楼一期工程主体结构结顶。该立体停车楼位于朱家尖松帽尖区域，总用地面积约10万平方米，总建筑面积14.69万平方米，计划建设4座立体停车楼以及综合办公楼、汽车服务中心等配套设施，建成后总停车数量可达4322辆。
6月，舟山市新购置的105辆新能源公交车开始安装新能源公交车专用号牌。与普通公交车相比，该批新能源公交车更加节能环保、乘坐舒适，“颜值”也更高。
6月15日，小沙至白泉公路工程Ⅱ标段（马岙至干
段）通过交工验收并投入使用。该工程起于马岙街道景陶路，终点为干
镇黄沙周，包括两座隧道和一座立交桥，全长6.54千米，路基宽12米。
7月8日，329国道大潭岗特长隧道左洞提前贯通。隧道将首次采用蓄能发光涂料，蓄能光最多可亮十几个小时。
7月31日，舟山至浦东国际机场直达专线开通试运行。
8月8日，舟山普陀山机场新航站楼正式启用。主要包括航站楼改扩建及配套设施建设、国际航站区改扩建、飞行区改扩建。该工程造价23998万元，航站楼扩建面积约15931平方米，改建面积约9877平方米。
8月15日起，舟山市区出租车运价正式调整。根据新的调价方案，出租车分为普通车型（代表车型桑塔纳）和中高档车型（代表车型朗逸及以上）。其中起步价为普通车型10元/2.5千米，中高档车型10元/2千米。超过起步历程后的车公里租价，普通车型每公里2.20元，中高档车型每千米2.30元。
9月12日，6号高峰快线（港务码头—舟山第一小学）正式开通，进一步方便定海主城区与新城区域的交通，有效疏导早晚高峰期上下班客流。
9月26日，定海解放东路东门综合体内的定海新东门车站正式投入使用。该站是金塘和岱山两条客运专线的始发站，使用初站内可容纳22条公交线车辆停靠。
10月，G526嵊泗国省道改建和交通旅游集散中心PPP项目正式开工。该项目包括526国道嵊泗段改建工程、嵊山至枸杞段改建工程、嵊泗旅游交通集散中心3个子项目，总投资16.1亿元。
11月4日，新城大桥复线顺利合龙。
11月13日，秀山大桥主桥合龙，大桥主体全部贯通。
11月26日，省交通运输厅厅长陈利幸率队到宁波舟山港主通道项目考察调研。
1月10日，富翅门大桥最后一块钢箱梁吊装就位完成焊接，大桥桥面全部合龙，该桥主体工程顺利完成。
1月15日，三江客运站车辆过渡网上售票服务正式上线运营。次日，前往高亭、衢山、小洋山（上海）、嵊泗方向的过渡车辆实行网上订票自助取票试运营。
1月，朱家尖禅意小镇立体停车楼（一期工程）主体完工，工程进入附属及智能化工作施工阶段。该项目建筑面积14.6万余平方米，设计车位4000余个，为舟山市目前在建最大立体停车楼。
自2月11日起，定海开通瑞金医院公交专线（电厂路终点站—瑞金医院），全程2千米，投入公交车1辆，营运时间7：20—17：10，票价2元/人次，方便市民就医出行。
自3月15日起，除BRT外，舟山本岛所有运营线路公交车辆全部实现银联、支付宝移动支付。
3月21日、22日，舟山市绿色交通城市区域性项目通过交通运输部考核验收。
3月23日，普陀山客运站新客运大楼正式启用。该大楼于2017年12月开工，2019年3月15日竣工，建筑面积约5397平方米，总投资约5000万元。
4月23日，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程鱼山支线通过交工验收。该线全长8.176千米，工期27个月，为已建同类型跨海大桥中工期最短的项目之一。
自4月30日起，新城大桥新桥（复线）实行试通车，老桥进入封闭改造。9月28日，新城大桥复线正式通车。
5月24日，省自然资源厅公布新建宁波至舟山铁路（甬舟铁路）工程项目规划选址批前公示，以地图形式呈现这条铁路的线路走向、沿途设站具体位置及桥隧情况。
6月10日，秀山客运中心试运行，承接原兰山客运站经营的所有客运业务，成为岱山对接舟山本岛的新窗口。同日，秀山兰山陆岛交通码头投入运营。
6月10日，舟山市召开《舟山市综合立体交通网规划（2021—2050）暨“十四五”综合交通规划》编制工作启动会。
6月12—14日，浙江省发展改革委和省交通运输厅在宁波、舟山联合主持召开《甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告》评审会；《甬舟高速公路复线线位论证报告》和《工程可行性研究报告》，并一致通过专家评审。
6月22日，市交通运输局印发《舟山市交通建设工程招投标领域违法行为专项治理工作方案》，进一步深化推进舟山市招投标领域违法行为专项治理工作。
8月17日上午，央视新闻频道播出《壮丽70年 奋斗新时代——共和国发展成就巡礼勇立潮头看浙江》新闻，首篇报道建设中的宁波舟山港主通道项目。
9月2日，宁波舟山港主通道公路工程富翅门大桥通过交工验收。18日，富翅门大桥建成通车。
9月3日，329国道（舟山本岛东西快速路）普陀段通过交工验收，正式投入试运营阶段。18日，舟山本岛东西快速路（329国道舟山段）全线贯通。
9月18日，秀山大桥正式交工验收。9月25日，秀山大桥正式通车。
10月28日，舟山市交通运输行政执法队、舟山市公路与运输管理中心正式挂牌。
自1月24日始，出于防疫需要，舟山市暂售湖北籍乘客岛际交通网上购票业务和停售普陀山航线船票。
自1月25日20时始，G9211甬舟高速公路舟山方向K49（舟山跨海大桥沿线金塘段处）实行主线断流，通行车辆须在金塘收费站下高速经测体温无异常，方可再从金塘收费站上高速进入舟山本岛。
自1月26日起，市内岛际航线部分停航，其中高亭至三江车客渡航班仅限货车及一名驾驶员过渡，旅客及车辆上的随车旅客均不能过渡。
自1月27日零时起，因疫情防控工作需要，本市暂停舟山普陀山—岱山—上海吴淞省际水路客运航线。
自1月28日0时起，舟山全市市际班车客运、市际包车客运暂停运营。
1月29日，舟山市除保留定海至六横客运航线营运外，暂停营运市际水路客运航线（期间除政府指定及疫情防控工作需要外）。但疫情防控物资和人员应急运输优先保障。
1月30日，舟山市发放全市首张《新冠肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》（截至2月23日全市累计发放292张，确保了疫情期间应急物资和人员运输畅通）。
1月31日，全市高速客船全部暂停营运。
2月1日，舟山市出台《舟山市建设工程返工人员防控保障工作指导意见》。
2月3日，舟山市执行《公共交通工具消毒操作技术指南》，升级完善行业消毒防疫工作。组建成立交通运输业返工人员防控保障工作专班。
2月9日，舟山市全面启动外地返工人员包车运输业务。发放《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资及人员运输车辆通行证》。
2月13日，舟山市开出全市首张《物资运输车辆通行证》，凭证可在各检查点经绿色通道快速进入舟山市（2月19日该证停发，全市累计发放2024张，确保了物资运输的绿色通行）。
2月15日，普陀鲁家峙至东港公路工程、526国道岱山段改建工程等省重点项目复工。
自2月16日始，全市车站码头强制推行扫码登记、实名乘车（船）措施，乘客（乘车、船）须亮“舟山健康码”。
2月17日，市公交公司所有线路全部恢复运营。
2月18日，中共浙江省委书记车俊莅临舟山，实地走访G9211甬舟高速公路金塘服务区检查点、宁波舟山港主通道项目施工现场，督查舟山疫情防控和复工复产工作。
是日，全市普通公路疫情防控检查点全部撤销。全市25家出租车企业恢复运营。
是日，上海市交通委复函同意小洋山方向客滚航线恢复货车通行。同日，舟甬两地交通运输部门通过沟通，落实好防疫措施（车箱消毒、乘客戴口罩、保持间距等），舟甬间客运班车恢复通车。
2月20日，全市所有陆上市际、县际客运班线恢复营运（温州区域除外）。同日，全市所有公交线路一并恢复正常运营。同日，全市高速客船航线全面复航。
10月28日，舟山市公共交通有限责任公司新开1条定海至朱家尖观音文化线，线路全程36公里，日发班次18班。
11月3日，舟山市交通工程管理中心、舟山市新城公路与运输管理中心正式挂牌。
12月11日，市行政中心召开《舟山市综合立体交通网规划（2021—2050年）》审查会。
1月24日，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥主线贯通。
2月4日，舟岱大桥长白互通上部结构吊装施工全部完成，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥继1月24日实现主线贯通后，实现全桥贯通。
2月5日，省发改委批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告。
3月4日，526国道岱山段双合大桥全幅贯通。
3月27日，舟山市开通全省首条省际“定制班线”，大巴直达安徽省阜阳三乡镇。
4月，中国公路学会、中国职业安全健康协会公布《2020年度中国公路学会科学技术奖项目》《2020年度中国职业安全健康协会科学技术奖项目》。本市东西快速路“公路隧道绿色运营关键技术研究与工程应用”位列特等奖第一名、东西快速路“多功能蓄能发光材料制造设备及其在公路隧道安全照明中的应用”获得一等奖。
4月5日，鲁家峙至东港公路工程西洞隧道顺利贯通。
自4月26日起，舟山快速公交（BRT）人脸支付应用上线试运行，市民通过“舟山智慧民生”App开通人脸支付功能，即可享受“刷脸”支付乘车。
5月，定海区获全省万里美丽经济交通走廊示范县。
5月，普陀成功创建省级“四好农村路”示范县。
6月29日，526国道嵊泗段改建工程中心渔港高架桥正式合龙。
7月16日，省发改委正式批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程的初步设计。
8月，舟山市蓝色岛链示范试点项目，在省交通强省建设领导小组办公室举办的半年度工作评估交流会暨试点项目“擂台赛”被评为优秀试点项目，并被列入交通运输部批复的《浙江省交通强国建设试点实施方案》。
8月17日，市交通运输局批复同意舟山市通达客运轮船有限公司合并舟山市海晶海运有限责任公司，并在原经营航线基础上增加定海小沙海丰至长白客滚船航线，投入营运船舶为“舟海晶9”（200客/20车）、“岱山6”（257客/10车，光租岱山县蓬莱客运轮船有限公司）两艘客滚船。
8月26日，嵊泗至定海公路马岙至定海疏港公路工程（虹桥互通至长春岭水库段）单幅双向试通车。
9月30日，普陀六横大岙客运站新候船大楼投入试运营。
11月，舟山城市主干道实现智能电子公交站牌全覆盖。
12月，《舟山市治理城市交通拥堵“十四五”规划》下发。通过规划引领，五年治堵（2021—2025年），完善路网、提升公交、塑造慢行、停车调控、疏解旅游、精细管理六大行动，二十项任务，多措并举、持续开展舟山市中心城区交通拥堵治理工作。
12月9日，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥通过交工验收。29日，舟岱大桥全线通车。至此由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥组成的宁波舟山港主通道项目全线通车，舟山连岛高速公路总建设里程达到74千米，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。同日，舟山市交通运输行政执法队高速公路执法处舟岱大桥执法中队正式揭牌。
2月10日，中共舟山市委发文通知：邵雷任中共舟山市交通运输局委员会书记；免去全世国中共舟山市交通运输局委员会书记、委员职务。
2月，经浙江省政府同意，省交通运输厅会同省发改委印发了《浙江省普通省道公路网布局规划（2021—2035年）》。舟山S201嵊泗至定海公路、S308舟山本岛环岛公路和S313普陀至宁海公路列入规划。范围从我国最东边的住人岛屿嵊山岛和枸杞，遍及秀山、普陀山、朱家尖、桃花、虾峙等多个岛屿，覆盖普通省道网县（区）、功能区及主要经济大岛，总里程由过去的20多千米增加至200多千米。
自4月12日起，舟岱大桥通车，海丰至长白客滚船航线撤销，同时565路公交车暂时停运。
4月，省交通强省建设领导小组办公室组织开展2021年度试点项目“擂台赛”。舟山市为本次“擂台赛”五个优秀设区市之一，舟山“蓝色岛链”示范试点项目脱颖而出，被评为优秀试点项目。
4月27日，舟山市第八届人民代表大会常务委员会第一次会议通过决定，任命邵雷为舟山市交通运输局局长。
5月31日，六横大桥3个投资协议正式签约，总投资176.5亿元。
6月18日，嵊泗至定海公路、嵊泗嵊山至枸杞段改建工程“嵊枸线”正式通车，全路段投入使用。
6月，浙江省交通运输厅公布农村公路管理养护体制改革省级试点名单，普陀区入选。
7月7日，市交通运输局印发《舟山市2022年推进农村客货邮融合发展工作方案》。
8月2日，嵊泗县小菜园客运大楼正式启用。新建的小菜园客运站共有两层，按三级港口客运站标准建设，总建筑面积2050平方米，包含室外道路、停车区、给排水、绿化等附属设施。总用地面积7740平方米，总投资2906万元。
8月10日，《人民日报》刊登文章《海岛连上高速网》。
8月，浙江省交通运输厅公布省首批“十大最美农村路”名单，舟山市普陀区晓辉至朱家公路名列其中。
9月28日，市交通运输局印发《舟山市单车道农村公路改造提升三年行动实施方案》。
10月1日零点，普陀湾隧道（嵊泗至定海公路普陀鲁家峙至东港公路工程海底隧道）正式通车。该隧道系浙江省首条公路海底盾构隧道，为双洞海底隧道，左洞长785米，右洞长777米，双向四车道，设计速度每小时60千米。
10月，交通运输部办公厅发布《关于公布打造国内水路旅游客运精品航线试点单位及试点内容的通知》，舟山的“慈航普渡，情满旅途”朱家尖—普陀山精品客运航线入选该试点名单。
11月2日，甬舟铁路、六横公路大桥开工。
自11月8日0时起，为确保六横公路大桥二期工程顺利开工，宁波郭巨客运站停止营运，同时开通宁波白峰—六横沙岙航线、宁波白峰—桃花、宁波白峰—虾峙客滚航线。
11月10日，交通运输部确定201个申报单位为2022年“四好农村路”全国示范县创建单位，舟山市普陀区榜上有名。
11月29日，舟山市巡游出租车行业工会联合会和网约出租车行业工会联合会成立大会暨第一届委员会第一次全体会议顺利举行。会议选举产生了舟山市巡游出租车行业工会联合会和舟山市网约出租车行业工会联合会第一届委员会主席、副主席、经费审查委员会主任，通过了女职工委员会主任名单。