第十一章
沈家门港区

沈家门港区新规划中作业区尚在实施中，本章现选录原港区墩头、普陀山2个作业区。

第一节 墩头作业区

位于沈家门老港西部墩头兴建路128号岸段。作业区岸线长260米，纵深140米，港池水深5～12.6米。建有3000吨级货运码头（4号码头）1座，500吨级客运码头5座（3号码头），主要承担普陀城区的杂货运输和岛际客运。

3号客运码头 原称海星码头。位于沈家门墩头新建路128号。1979年，投资47.3万元，新建钢筋混凝土浮式码头1座，趸船2艘，长均为36米，宽9米。双栈桥，长均为250米，宽4.9米。钢质引桥2座，长均为20米，宽4米。前沿水深5米。加中间4米宽连接过桥，占用岸线76米。2艘趸船并列使用，可供1600吨级客轮靠泊。1981年5月竣工，工程由宁波海港工程公司承建，下半年启用。陆域建有客运站，面积1630平方米，耗资30.8万元。候船大厅宽敞明亮，可供900人休憩候船。附属设施400平方米，内设售票房、行李房、问讯处，小卖部、茶座、饮食店及办公用房。工程由普陀建筑公司承建。1990年底，有“蓬莱”轮在该码头起航，弯泊岱山至上海航线，时为普陀唯一开通沈家门至上海的水上客货运航线。1991年4月，“海星”轮靠泊该码头，经营沈家门至福州（马尾）航线。是年9月，通航乍浦。由舟山港沈家门客运站管理。1999年，舟山港沈家门客运站与普陀民间客运站合并，成立舟山港沈家门客运站，为普陀区岛际交通的客运中心。码头在原2艘趸船的基础上增挂到5个泊位，主要经营沈家门至普陀区各岛屿间航线，后增加往来嵊山的航线。客流递增迅猛，2008年达到206.6万人次，时为浙江省全省客流量最大的海岛客运站。

自2009年起，普陀港航分局对墩头客运站实施升级改造工程。规模为陆域和水域分步实施，陆域新建客运中心16100平方米（地上建筑面积12500平方米，地下建筑面积3600平方米），以及配套停车场，港区道路、绿化等相关附属设施。水域改建在原有5个客运泊位基础上，新建栈桥3座，疏浚码头前沿水深等。2010年12月底动工，2013年1月建成投入春运使用。改造完成后的客运中心候船大楼具备客运、办公、停车、酒店等功能，年输送能力从原先的200余万人次增加到300万人次。

4号货运码头 （又名舟山港务局普陀装卸工区码头，亦称普陀外贸装卸码头），位于沈家门墩头3号码头西面。1972年，因当时港口装卸运输之需，在原海塘岸坡新建高桩梁部板式货运码头1座。码头平台长42.7米，宽8.2米，栈桥长105米，实堤式33米×6米，高桩梁板式72米×4.6米，前沿水深6米，可供吨级船舶靠泊。陆域投资3万元，建516平方米仓库，翌年9月竣工。1973年底，距陆域30米外，浆砌块石驳岸1道，长300米，翌年4月完工。1978年，因生产业务需要，对原码头进行升级扩建，增加栈桥1座，长66米，总宽7米。平台接长49米，加宽4米，使之总长91.7米，宽12.2米。舟山地区沈家门管理区工程股设计施工，1980年3月交付使用。

由此，该码头靠泊能力增至3000吨级。新建栈桥通过能力为：汽15吨，均布荷载0.5吨/平方米，接长平台汽-15.5吨，汽车起重吊均布荷载2吨/平方米。附设仓库3座，计面积1500平方米。堆场占地6500平方米。主要装卸煤炭、粮食、水泥、钢材、外贸物资等。舟山港海星装卸运输公司使用。

第二节 普陀山作业区

位于普陀山岛南侧岸段，有客运码头多座。最大码头为3000吨级，主要为进出佛教圣地——普陀山的信众及香游客提供客运服务。

普陀山客运码头 位于普陀山岛南侧广福禅祠院前，短姑道头西侧。1982年10月，舟山地区交通局投资50万元，建成500吨级钢筋混凝土趸船码头1座。长36米，宽9米，前沿水深5米，陆域建客运大楼1座，面积2024平方米。同时完成驳坎100米，设置旅客栏杆100米，浇注水泥场地300平方米。后经1997年、2002年进行两次改扩建。至2004年，已建有3000吨级（兼靠万吨级客船）固定码头1座，规格为长120米，宽82米，前沿水深14米，500吨级浮码头3座，规格为长36米，宽7米，前沿水深7米，300吨级快艇专用浮码头1座，规格为长20米，宽6米，前沿水深7米。陆域站房面积5000余平方米，建候船大厅面积为3277平方米，内设大型电子显示屏、电视监控系统，多点低音广播系统和冷暖空调等现代化客运设施。

自2014年始，码头进行大规模改造。2017年12月，投资5000万元新建客运大楼，面积5397平方米，大楼外观设计结合中国传统与现代建筑元素，尽显普陀山佛教文化底蕴，与正山门大厅建筑风格相呼应。大楼主体设计部分的客运大厅集候船、商务、休闲功能为一体，主要包括候船、检票通道等区域，并设置相配套的商业、服务、业务区块及设备用房。2019年3月15日完工，投入使用。

至2020年，客运码头有500吨级钢制浮码头7座，由东向西编号为1～8号泊位，快艇专用浮码头1座。是年，完成客运量1464.95万人次，单日最大客流量18.03万人次。舟山港海通客运有限责任公司经营管理。

短姑客运码头 位于普陀山普济路6号，普陀山客运码头东侧。始建于1905年。2001年5月在原址新建码头，客运区面积为740平方米，栈桥规格：长120米，宽6米，靠泊能力为500吨级。陆域候船室面积约220平方米。总投资400万元，普陀交通工程有限公司承建。普陀山客运服务公司管理使用。

龙湾货运码头和车渡码头 位于普陀山岛龙湾。1994年竣工，码头为高桩梁板式，码头平台规格为30米×10米，靠泊能力300吨级，营运普陀山大宗货物及油品运输。码头南面另有车渡口1处，进出普陀山岛的车辆均从该渡口装卸，由普陀山物资装卸公司使用。 x9libz4SWttISZGTzh8mC2pAUyoWOuvtlwJuX74ln161Xj+HvF4xTDLbA4l77/r1