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价值投资者如何应对股价波动?

问:有经验的老股民都知道这句话——守股比守寡还难,特别是在手中股票价格大幅下跌的时候,更是一种折磨。价值投资者是如何做到长期持股并经受住股价波动考验的?

答:我们要学会区分价值和价格,我们的决策要锚定公司基本面而不是股价。

当我们买入一只股票后,如何去验证这个决策是否正确,这是令许多人困惑的问题。对于普通投资者来说,遇到50%以上的回撤后,大多数人会开始怀疑自己的决策是不是错了,是不是应该提早斩仓出局。这个问题,让我想到巴菲特买入比亚迪后,持仓14年获利25倍的故事。这个故事告诉我们,买入股票后,特别是遭遇股价大跌时,应该如何来做验证和决策。

巴菲特对比亚迪股票的操作是价值投资的经典案例。2008年股神开始买入比亚迪股票,截至首次减仓的2022年,其间盈利超过25倍(见图3-1)。当然,巴菲特投资比亚迪也并非一帆风顺。据统计,在持有比亚迪股票期间,公司股价回调幅度超过50%的情况,发生过6次。但每一次大幅回调,巴菲特都没有进行砍仓的操作,而是坚定持有了近14年。

那么,就让我们回到2008年,看看巴菲特投资比亚迪的前因后果。

图3-1 比亚迪股价走势

资料来源:同花顺iFinD。

2008年,巴菲特经人介绍,知道了比亚迪这家公司,并了解到其创始人王传福是一位优秀的企业家。恰好当时美国总统奥巴马在任期内提出新能源革命,中国也开始推广“十城千辆”(在10个城市试点推广1000辆电动汽车)计划,电动汽车开始登上历史舞台。比亚迪凭借磷酸铁锂电池这条技术路线,在尚处萌发时期的新能源车市场里,获得一席之地。综合政策红利以及公司竞争力,巴菲特选择在2008年金融危机市场暴跌后,抄底布局比亚迪,买入价格为8~9港元。

只是,估计连巴菲特都没想到,当初的那次抄底,最终能为他带来25倍的巨额回报。比亚迪市值猛增背后,是不断提升的销量以及市占率。

回头来看,纵使当初市场仍有诸多疑问,但发展至今,新能源汽车的趋势已经确切无疑。国内电动汽车从2006年起,就开始快速放量。2018年,中国电动汽车销售量突破100万辆(见图3-2)。2019年,新能源汽车开始摆脱政府补贴,被市场全面接受。在这个过程中,比亚迪成为全国销量第一的新能源汽车公司,随着收入和利润的飞速膨胀,估值水平也今非昔比,戴维斯双击造就了如今近25倍的回报。

图3-2 中国新能源汽车销量(2011—2024)

资料来源:中汽协。

当然,即便是成长性如此优秀的比亚迪,股价也曾出现过大幅波动。在巴菲特买入比亚迪后的一年内,股价一度涨到80港元,这时市场惊呼股神选股能力真强,但巴菲特并没有抛售,而后股价又回落至10港元左右,这时市场普遍嘲笑巴菲特坐了个超级电梯。不管市场如何戏谑,巴菲特始终不为所动,即便之后又经历6次超50%的回撤,老爷子也一直坚定持有。现在,巴菲特从比亚迪身上赚的回报已接近25倍,人们才再次惊呼,不愧是股神。

在惊叹巴菲特对比亚迪的完美操作之余,我们不禁反思,他为何能在比亚迪股价的数次波动中,始终岿然不动,长期坚定持有呢?

原因其实很简单,按照巴菲特的投资理念,买入一只股票,更多关注的是公司的价值,而不是价格。2009年,全球陷入金融危机,美国推出8000亿美元救市方案,我国也推出“4万亿计划”,各国的财政政策促成了全球资本市场的狂欢。所以,当时比亚迪股价快速上涨,更多来源于流动性的推升,而非公司本身的价值提升。此后下跌,也是流动性收紧后的结果。这种宏观的变化,情绪的推动,就算巴菲特也很难提前预测、精准驾驭,因此这种过山车式的涨跌情况难以避免,也无从回避。

再往后看,2013—2021年,我国新能源汽车从“十城千量”,到销量超过4万辆,再到销量超过几十万辆,一直到全球新能源车大规模放量,赛道的高增长有目共睹(见图3-2、图3-3)。经历了产业的高增长,比亚迪的股价也一路高歌,但就在其最风光的2022年,巴菲特却突然宣布减持。究其原因,我们认为,巴菲特对比亚迪投资的初衷可能更多的是风险投资,因为向巴菲特推荐比亚迪的芒格曾表示:“当你对像比亚迪这样的企业下注时,不仅仅是在对比亚迪下注,而是在下注赌某样东西即将会被证实。”这句话中的“某样东西”,说的就是新能源赛道。所以,当新能源赛道被证实,比亚迪成为国内当之无愧的“电动一哥”,单车盈利也由亏转盈后,估值驱动由故事逐步切换为数字。这意味着进入了对公司进行准确估值的阶段,其中最重要的就是预测未来的现金流,考虑各种风险溢价,完成对股票的估值。而比亚迪所在的电动汽车赛道,生意模式注定了其较难拥有漂亮的现金流和较低的风险溢价,因此被极为看重现金流质量的巴菲特减持,也在情理之中。

图3-3 比亚迪新能源汽车销量(2015—2024)

资料来源:比亚迪公告。

了解了巴菲特投资比亚迪的案例,对于普通投资者来说,应该如何做出投资决策,又应该如何验证决策正确与否呢?

正如前面所说,巴菲特从尚且还是小树苗的比亚迪身上,看到了未来电动汽车领域的参天大树,在历次股价波动中,坚守的底气主要是不断跟踪,判断这家公司的成长性。除此之外,其他信息都是无关信息。如果你没深入研究过一只股票,只是道听途说,再加上自己5~10分钟的草草解读,就做出了买卖决策,那么应对后续的波动时,你就会手足无措。

在实操中,我们经常会遇到一些挑战自我决策的时刻。例如,我们重仓的一只股票连续大跌,是否应该斩仓?正确的做法是,反问自己几个问题:行业形势是否发生改变?竞争格局是否发生变化?企业竞争能力是否有变化?企业基本面是否有变化?如果都没有变化,并且趋势向好的话,那么很显然,这时应该加仓而非减仓。

另外,在对股价下跌做归因分析时,我们要区分这段下跌到底是公司自身基本面出了问题,还是市场的整体系统性风险导致的连带效应,抑或所在行业在资本市场中热度退减,短期不受市场待见。例如中国联通H股,2021年其市值仅为自由现金流的2倍,当时市场认为“提速降费”政策压制公司盈利,成长性变弱;销量不好,公司经营存在问题。但实际上公司盈利非常稳健,股价下跌是市场风格集中在成长股,抛弃高股息资产所导致的。所以,如果你的结论是,股价下跌并非公司盈利能力抑或未来成长性出了问题,仅仅是估值回落,反而应该越跌越买。事实也证明,当风格重回深度价值时刻,联通等三大运营商的股价得到了充分修复。

巴菲特在写给股东的信中有一段话:如果你采用价值投资的方式,买入后股价下跌,你应该高兴才对,因为你有更多的机会去买入。相反,如果你刚买入股价就涨了,你就失去了再次买入的机会,这对你来说可能并不是什么好事。作为一名价值投资者,无论股票当下的价格是高是低,你要做的就是判断其内在价值,而不是被股价波动左右情绪,影响你的投资决策。

面对股价大幅上涨也是一样,如果手中持有的股票价格很快上涨,你需要判断这家公司在未来2~3年后对应的市值空间。如果你认为它具备10倍的潜力,那么短期内2倍的涨幅只是“毛毛雨”。总之,你的决策依据不要锚定股价,而要锚定公司的价值。一家公司的价值就是公司未来盈利能力所对应的市值与体量,如果它的预期空间足够大,那就应该让它继续成长。

解决了如何做决策的问题,下面我们再来聊聊应该如何验证决策正确与否。价值投资验证的合理周期应该是多久呢?1个月,1个季度,1年,或是10年?

实际上,从价值投资的角度看,验证周期不可能很短。因为短期股票的价格是随机游走的,是市场中很多干扰因素综合叠加的结果。但从长期看,一个企业的盈利能力终究会和市值所匹配。而盈利能力的高低,也并非分析一年、两年的数据就可以得出结论,需要多年的时间去验证。例如,一家公司今年收入增长了30%,有可能是因为基数效应或异常值导致。但如果这家公司能够持续稳健地以20%~30%的复合速度长期维持增长,那么显然这家公司就拥有非常优秀的基本面。因此,做价值投资需要有耐心,需要以月度、季度、年度,或者更长的时间单位来验证自己的投资判断。

不同认知水平的投资者,其验证周期的长短也会有较大的差异。打个比方,七夕鹊桥相会,织女在天上,牛郎在人间,但天上一天,地上一年。对于织女来说是每天相见,而对于牛郎来说则是一年一见。如果以天的维度来看,织女能感受到牛郎每天的变化,但从牛郎的年度视角来看,变化就不大。股票也是一样,时间的维度不一样,感受也是不一样的。对于巴菲特来说,他看待股价一年变化的态度,可能接近普通投资者看待股价一日变化的态度。

此外,如果你是一位基本面投资者,你的投资策略就应该买卖逻辑自洽。既然因为基本面买入一家公司的股票,你的止盈止损也应该跟着基本面。例如巴菲特判断电动汽车是未来的趋势,那么一旦他发现氢能源车会颠覆电动汽车,这就属于基本面发生变化,这时就应该及时操作。很多投资者买的时候看好公司基本面,看好行业增长前景,但股价一跌,就自我批判,认错止损,这就属于买卖逻辑不自洽。所以作为基本面投资者,我们应该对基本面进行止损,而不是对股价进行止损。

当然,价值投资者还需要不断跟踪基本面的趋势变化,这种变化虽然不像股价那样高频,但对于逐季的财报、行业重大新闻或事件,是需要经常关注的。我们既不能被股价牵着鼻子走,也不能麻木不动,要动态地关注自己投资公司的基本面变化情况。巴菲特持股比亚迪12年,并非买完之后就不管不顾,我们看到,巴菲特经常邀请王传福去参加他的股东会,这既是为比亚迪“站台”,更是对比亚迪进行跟踪、复盘。

最后,我们做一个总结。巴菲特的成功,在于他能够正确区分价值和价格,注重公司的长期基本面,忽视股价的短期波动(哪怕是剧烈波动)。也正因为这样,他能收获持有比亚迪14年获利25倍的丰厚回报。正确对待股价的剧烈波动,是价值投资者最重要的必修课。 UGvyv0F2yyrj6WvTpw2myNrJteYwgZlqObCQm0cTd+ifIfP5xLUc1P5W+dBwXM16

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