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行旅离不开道路，道路事关国计民生，所以中国历朝历代对修建道路都高度重视、不遗余力。
这幅北宋画家胡舜臣绘制的《送郝玄明使秦图》是现存最早描绘秦驰道的画作。
北宋官员郝玄明出使秦地（陕西）之际，宫廷画家胡舜臣为其作画并题送别诗。画面中央偏下方，可见郝玄明与侍者骑着驴马行走在山道上。
画中几段时隐时现的道路应该就是当年秦始皇所修建的秦驰道。秦始皇统一六国后，为了实现对全国的有效管理，以咸阳为中心，陆续建造了九条驰道（西方道、秦栈道、武关道、东方道、并海道、临晋道、上郡道、北方道和秦直道），形成了全国快速交通网。
〔北宋〕《送郝玄明使秦图》 胡舜臣 大阪市立美术馆藏
为了防止植物生长，秦驰道用高温加热后的熟土铺设而成，并且在土中混杂了盐土、石灰等物质。秦驰道道路宽敞，一条路分为三道，中间一道专供皇家行驶。
秦驰道遗址实景图
有的道路中央则按秦国马车的标准宽度统一铺设木质轨道，轨道枕木之间的距离正好是马奔跑时最舒服的步幅，可以确保马车以相近的速度高速行进，秦驰道堪称古代高速公路。
南阳山区发现的有轨秦驰道
生存和发展是两个永恒的主题。秦长城捍卫了生存，秦驰道促进了发展，彪炳史册，利在千秋。