1.青蔵鉄道は長さ1956キロメートルで、世界最長の高原鉄道路線です。( )
2.都江堰は中国古代のインフラ施設です。( )
3.中国のインフラ建設は交通インフラだけにとどめています。( )
1.京杭大運河
2.青蔵鉄道
3.北京大興国際空港
4.港珠澳大橋
インフラは
の
を
える基盤です。インフラ
は
の
において、
な
を
たしています。
には
の
など、
の
のあるインフラがあります。
に
るこれらのプロジェクトから
われる
の
の
と
は、
を
させます。
は
かりなインフラ
を
してきました。
がますます
し、エネルギー
ルートの
が
に
められ、
においては 5 G
で
をリードするなど、
にインフラ
へと
しました。こうしたインフラ
は、
が
2
の
に
するための
な
えとなりました。
のハイレベルな
のインフラ
プロジェクトは、
の
を
めています。
さ 55 キロメートルで
の
である
から
までの
565.4 メートルで
い
である
さ 1956 キロメートルで
の
である
の
プロジェクトである
の
プロジェクトである
ダム
で
の
など、
の
では、
レベルと言えるプロジェクトが
で
されており、つねに
を
し、インフラ
の
を
しています。
一、北盤江第一橋は世界で何番目に高い橋ですか。
二、世界最大の水力発電プロジェクトは何ですか。
基础设施是人们赖以生存、经济赖以发展的基本条件,基础设施建设对经济社会发展具有战略性、基础性和先导性的作用。
中国有着悠久的基础设施建设历史,万里长城、京杭大运河、都江堰等都是载入人类史册的基建工程,其中体现出的古人智慧与力量让现代人叹为观止。
改革开放后,中国进行了一系列大规模的基础设施建设。交通网愈发完善,能源输送通道的建设日新月异,通信业率先以5G引领世界……中国一跃成为基建大国。基础设施建设为中国成长为世界第二大经济体提供了有力支撑。
近年来,中国相继完成了一系列举世瞩目的基建超级工程:世界最长的跨海大桥——全长55公里的港珠澳大桥、世界第一高桥——桥面距江面垂直高度达565.4米的北盘江第一桥、世界最长高原铁路——全长1956公里的青藏铁路、世界最大的水利工程——南水北调工程、世界最大水力发电工程——三峡电站、世界最大的单体航站楼——北京大兴国际机场……在当今中国,堪称世界级的基建工程随处可见,它们不断刷新着世界纪录,展示了中国基建的实力。
2016 年7月,中国发布了《中长期铁路网规划》,在原规划“四纵四横”主骨架基础上,制定了新时期“八纵八横”高速铁路网的建设目标。
“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈——京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。简而言之,“八纵八横”高速铁路网,即以“八纵”和“八横”通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
截至2022年末,全国高速铁路营业里程达4.2万公里,稳居全球首位。“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网加密成型,有力地支撑了国家重大战略的实施。
听力练习
一、1.√ 2.√ 3.×
二、1,2,3,4
思考题
一、北盤江第一橋は世界一番高い橋です。
二、三峡ダム水力発電所です。