序

梁启超《少年中国说》中有一段话：“今日之责任，不在他人，而全在我少年。少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球。”

2012年给中国人带来了翘首期盼的民族复兴的“中国梦”，也带来了“航空强国梦”，古老的中国大地掀起了震撼世界的航空风暴。国产歼-15舰载机2012年11月在航母上成功起降，国产第四代战斗机歼-20于2016年11月在珠海航展惊艳首秀，2017年服役。国产运-20大型运输机2013年1月成功首飞，2016年6月交付部队；国产C919大型客机2017年5月成功首飞；国产AG600水陆两栖飞机2017年12月陆地成功首飞，2018年10月水上成功首飞。2012年4月，在北美举行的堪称航模界“世界杯”的世界大学生航空设计大赛中，作为第一支来自中国的代表队——北京航空航天大学的航模队经过奋力拼搏，获得了高级组冠军，这样一群二十岁出头的年轻人一鸣惊人；随后北航航模队2017年、2018年又在同一赛事获得冠军。

人类在经过陆地和海洋文明的发展阶段后，20世纪初开创了空天文明时代。在信息社会和新经济时代，在新军事变革和新科技革命浪潮中，航空依然独领风骚、活力四射。纵观百年历史，航空过去、现在、将来也必然是世界强国博弈的重要舞台。

现代航空已经融入人类所接触到的很多方面，涉及军事、政治、经济、法律、科技、教育、社会生活、体育等诸多领域，航空体系庞大，从而对各个年龄段的人们都足以产生强烈的吸引力。纵观世界航空强国，航空高等教育和早期教育体系完善，国民对航空的认知程度很高，从小到大的航空迷，不仅在航空界，而是分布在政界、军界等各行各业，便于从政策等主流方面大力支持航空合理、有序、快速、高效、领先发展。对比我国现状，国民对航空的认知程度还比较低，特别是青少年群体，由此深深感觉到要实现“航空强国梦”，任重而道远。

2016年5月习近平主席在全国科技创新大会讲话中指出：科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼，要把科学普及放在与科技创新同等重要的位置。“少年强则国强”，体现在航空领域则应是“少年强则航空强”，青少年从小就了解、熟悉、掌握、热爱、痴迷航空，对于自身发展、关注航空、航空强国大有裨益。目前虽然也有一些高等学校的航空概论类教材、航空专业人员的读物及培训教材，但对于青少年和非航空专业的航空爱好者来说，这些资料的内容还是过于专业。《认识航空》一书于2013年首次出版，几年来对中国青少年和航空爱好者认识航空提供了很大的帮助。相信再次出版将对大众认识航空发挥更大的作用。

持续强大的航空体系是军事强国的标志，是经济强国的标志，是科技强国的标志。在民族复兴的春风里，我国航空迎来了更加辉煌灿烂的明天，但机遇与挑战并存。

梦想还未实现，少年倍加努力！

杨超
2019年3月