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2013年，一件事推动了劳务单价的上涨。
2012年，日本国土交通省提出“禁止社会保险未参保企业参与工程项目”，并在《分包商社会保险参保指南》中明确规定，“严格落实政策，不选择未参保企业为分包商”。这一规定使保安费用中增加了社会保险费，客观上推动了劳务单价的提升。
一直以来，保安员以非正式员工居多。2012年，在未持有资格证的交通疏导员中，参加健康保险、厚生年金等社会保险的比例只有约20%。“目前缴纳社会保险正在逐渐形成社会共识，但老年保安员的参保仍然面临一些问题。”（田中）
田中从18岁进入大学开始打工当保安员，前后干了十年，其间有过一次难忘的经历。
那天工地上突然有人晕倒，田中叫来救护车陪他去医院，对方却在车上闹起来：“我没钱，去不起医院。”他得的是压力性胃溃疡，因为没上健康保险，一直忍着不去看病，最后引起胃穿孔。田中还碰到过一个工友没上健康保险看不起病，牙疼也只能忍着。
为了缓解用工荒，提高行业的社会地位，2017年6月，全国保安行业协会发布了一份报告，其中收录了一份针对交通疏导及秩序维护类保安公司的社会保险参保情况的抽样调查结果（134家公司参与调查）。
公共医疗保险方面的结果不容乐观，“70岁以上的未参保比例非常高，达到24.6%”。关于未参保的原因，“员工个人不希望参保”高达85%。至于个人不希望参保的原因，99%回答“到手工资会变少”，45.3%回答“不清楚保险制度的内容和好处”。