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案例
1.M车是一款近年来广受欢迎的电动汽车，厂家每一年都会针对车辆的性能和驾驶体验进行改进。新车型在2016年发布后持续升级，直到2022年仍为行业领先水平。
2.T车是一款全球销售的车辆，自推出以来已经进行了多次产品升级，历代车型都对动力性能、造型设计、底盘系统进行了改善和升级，适应了不同时期的市场需求和技术进步。
汽车产品开发往往需要花费数亿元。为了保持产品市场竞争力，汽车产品往往除了初期产品，厂商还需要对其开展生命周期的运营和维护工作，从而延长其产品寿命。
汽车产品迭代是指汽车制造商根据市场需求和技术发展，不断推出新的汽车型号，并逐步淘汰旧的型号，形成新老交替的过程。这个过程通常伴随着汽车性能、功能、外观等各方面的改进和创新。
汽车产品迭代的原因在于汽车技术的快速发展和市场需求的不断变化。例如，随着汽车智能化和电气化的推进，汽车内部的芯片和软件等电子部件的更新速度也在加快，使得汽车产品的迭代速度相应地提高。
产品快速迭代对消费者来说，意味着他们可以享受到最新的技术和最好的性能，对于汽车制造商来说，需要面对在迭代开发中平衡新旧产品的生产和销售、确保新产品的质量和可靠性等问题和挑战。
依据产品迭代变化的范围，分为全新换代、中期改款、年款等。汽车开发类型大致按照下述4种类型进行分类，如图2-9所示。
1）全新/换代：全新是为了开拓市场，新增全新产品（产品线新增车型）；换代是为了维持或提升市场份额，在现有平台基础上开发新产品，大幅提升产品竞争力。
2）中期改款（中改）：为了维持或提升市场份额，在现有平台基础上通过对造型及配置的优化升级，维持产品竞争力。
3）年款：定期（通常为每年）在现有平台基础上通过对产品的外观和内饰局部优化（材质或颜色）、配置优化维持竞争力。
4）其他：除上述的开发范围以外，还有一些其他的开发类型方式，如一些新需求的迭代快速开发。
图2-9 某汽车企业新车型开发类型分类
汽车产品生命周期运营包括了从产品第一代上市，到年款、中期改款、第二代产品推出一直到产品终止销售的全周期。通俗地说，就是企业对产品的“管生、管养、管埋”。
生命周期与销量、终端售价的关系如图2-10所示。汽车产品需要通过产品的不断更新来维持价格、销量的稳定，如果不持续进行生命周期维护，可能会导致汽车产品的市场份额不断缩小，最终被体验更好、性价比更优的竞争产品所取代。
图2-10 生命周期与销量售价关系