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在星辰璀璨、浩瀚无垠的宇宙中，人类对于太空的探索从未停歇。伴随着科技的飞速发展，商业航天作为新兴的产业领域，正以其独特的魅力和无限的潜力，引领着新的时代潮流。细品而“心赏”年轻而多有洞见的刘畅先生之新作《大航天时代》，不禁为之有“心赏”而不仅“欣赏”之感。这是一本由点及面，有历史的深度和视野的广度，更有科学性、故事性和鲜明人物个性的，值得用“心”去“赏”的书！
当人们骄傲于我国“新三样”（电动汽车、锂电池和光伏产品）展现中国制造迈向高端化、智能化、绿色化，在全球分工中形成新角色和新优势之时，请别忘了这项推动中华民族勇毅前行、跻身世界科技大国之列的航天事业。从军事航天到民用航天，再到商业航天，新中国航天事业的突飞猛进更令世人瞩目。从自立于世界民族之林的东方红一号卫星升空，到神舟五号载人航天，到神舟八号与天宫一号的对接，从嫦娥一号奔月到天问一号奔向火星之旅，数代人的砥砺与赓续，成就了惊天地泣鬼神的伟大事业。
基于人类命运共同体的视野，从新一轮科技革命催生满足人民群众对美好生活向往的重大新兴产业的视角看，更令人心动的正是这走下神坛、进入寻常百姓家的“商业航天”。顾名思义，商业航天是将航天技术与市场经济相结合，实现航天产业化的新型产业形态。在过去的几十年里，在中国航天事业取得举世瞩目成就、为中国赢得大国地位的同时，更有卫星通信、卫星导航、卫星遥感等领域的商业化应用，在更广阔的天地中造福全人类。而伴随着全球商业航天市场的迅速崛起，中国商业航天也迎来了前所未有的发展机遇。
《大航天时代》一书，正是对这一伟大时代的深刻洞察和系统总结。它从全球大视野出发，从钱学森、郭永怀等开创新中国航天事业的前辈们出发，在纵向梳理中国商业航天的发展历程的同时，又横向对比并深入剖析了商业航天的产业特点和发展规律，通过生动的中外航天事例，从一种特别的“商业”视角看中国商业航天的创新历程和成功经验。同时，该书还对未来中国商业航天的发展趋势进行了展望，提出了具有前瞻性和可操作性的建议，为读者提供了宝贵的参考和启示。
在我看来，中国商业航天的发展具有以下三个与西方不同的显著特点。首先，它在“基因”上有钱学森所建立的“三个层次一座桥梁”系统科学体系，即致力于融通“基础科学”、“技术科学”与“工程技术”三个层次，并以系统论在哲学层面架起与辩证唯物主义之间的桥梁。这样的系统科学观从底层逻辑上超越了基于单纯跟随的逆向工程技术路径，为我国自主创新体系的建立和发展奠定了重要基础，促使中国航天在起点上就有别于“欧洲模式”和“美国模式”，有自己的鲜明特点。其次，它由一群极具理想主义精神、卓尔不群的领军人物所推动。他们是技术极客与民族精神的集合体，在肩负中华民族伟大复兴之使命的同时，不断探索新的商业模式和服务方式，满足客户的不同需求，以期获得可持续的商业利益，并与国家形成坚定的“利益共同体”。最后，它是我国军、政、产、学、研、金、介、用“八位一体”新型国家创新体系的典型表现。这是在全球化竞争与合作并存的背景下，共同推动商业航天产业发展的新型国家创新生态系统。
与青年刘畅的相识，缘于郭永怀烈士的学生和助理顾淑林女士的介绍。当我的忘年交前辈顾淑林女士热情洋溢地向我介绍刘畅时，我能感受到一位“老矿工挖到宝贝”时的喜悦。刘畅就是一位典型的“破五唯”青年才俊。（“五唯”指学术界在评价人才时普遍存在的“唯论文、唯帽子、唯职称、唯学历、唯奖项”现象。）因为一些共同的兴奋点，很快我们就忘了年龄的差距而一起仰望星空，成了忘年交。在他撰写本书期间，我们有了更多的交谈，更多的交汇点，从超越追赶到穿越周期，从政、产、学、研、金、介、用“七位一体”到军、政、产、学、研、金、介、用“八位一体”的新型国家创新体系。他那未受“正规”训练所囿的理性、感性和悟性常常让人耳目一新。正是这些未被“训练”的第一性所看到、听到、悟到的人物、事实、故事和系统观，使得本书能以别具一格的广博视野、清新风格和前瞻创新的特质展现给大众。相信广大读者在阅读本书时会有赏心悦目的发现和感动！
最后，我要感谢所有为中国航天及商业航天事业作出贡献的人。正是你们的辛勤付出、不懈努力和敢为人先的勇气，使得中国航天事业进入通过“穿越周期”实现“超越追赶”的“大航天时代”。这是崭新的人人皆应担当之、人人皆可作为之、人人皆得分享之的“使命共同体+利益共同体”新时代。时值五四青年节，衷心祝愿祖国年轻的商业航天产业，就像早晨八九点钟的太阳，蒸蒸日上。让我们共同努力、共同期待中国大航天时代的辉煌！
吴晓波
浙江大学社会科学学部主任
浙江大学创新管理与持续竞争力研究中心主任
2024年5月4日，于浙江大学求是园