苏联/俄罗斯航母

在世界处于两极格局的时代，苏联时期曾经拥有过全球实力排名第二的强大海军，并与美海军在世界各大洋展开激烈竞争。但是，在航空母舰上，苏联却与美国有着很大差距。直到今天，继承了苏联强大海军家底的俄罗斯也无法与美国的航空母舰匹敌。

俗话说，瘦死的骆驼比马大，曾经的辉煌虽然已成过去，但苏联航母却是可圈可点的存在，下面我们就来细数一下当初的苏/俄航母（限于篇幅，仅就“基辅”“明斯克”“新罗西斯克”“戈尔什科夫”“库兹涅佐夫”等型号航母作详细介绍，余舰可参阅节后一览）。

1．“基辅”号

“基辅”号航母是苏联1143型航母的首舰，该舰1970年7月21日在尼古拉耶夫船厂（或称“第444号船坞”）开建，1977年2月加入苏联太平洋舰队，作为该舰队的旗舰，尽管“基辅”号在服役期间自始至终都没有参加过任何战役，但它却是全球首款搭载垂直/短距起降战斗机的航母，曾获得苏联“国家名片”的雅称。

综合评价

“基辅”号航空母舰由苏联涅瓦设计局于1967—1970年间开始研制，前期型号为1123型航空母舰，后期改为1143型航空母舰。该舰属于轻型航空母舰，首舰1975年12月完工服役。

该舰可根据任务需要载机33～36架，包括雅克-38A（铁匠）、雅克-38B（铁匠）战斗机、雅克-38短距/垂直起降战斗机，卡-25A、卡-25B直升机、KA-27“蜗牛”直升机和KA-25“荷尔蒙”直升机等不同型号的固定翼、旋翼战机。与美国航母相比，“基辅”号航母虽载机量有限，但针对性强，无论是支援登陆还是执行反潜任务，都能有效混成编组，确保局部优势。但缺点是现代信息化战争中，灵活性欠佳，远距离打击能力受限。

“基辅”号航母因经费问题，于1987年6月底在地中海执行完跟踪监视美“尼米兹”号航母的任务后，返回北莫尔斯克海军基地，转为预备役。

“基辅”号航母1994年退役，次年被当作废金属拍卖，2000年8月，在有美国、印度等多家买主的情况下，中方竞买成功，后被拖至中国成为主题公园的游览项目。

2．“明斯克”号

“明斯克”号航空母舰是苏联涅夫斯基设计局和尼古拉耶夫造船厂于1967年至1970年研制生产的一款轻型航空母舰，为1143型航空母舰的2号舰。“明斯克”号航空母舰1978年9月底入列苏联黑海舰队第三十反潜师，1979年，转隶太平洋舰队第一七五导弹舰艇旅。

综合评价

“明斯克”号航母的型制基本与“基辅”号相同，都属于由1123型改为1143型的轻型航空母舰。由于它融合了大型巡洋舰的许多特点，因此可离开舰载机单独执行任务，这一点也是苏联航母与美国航母最大的区别。

尽管美国航母多以战斗群、打击群或者特战编队的形式出现，但这样的舰队看起来声势浩大，但一旦舰队的枢纽——航母遭到毁灭性打击，那么，整个舰队的作战力量都将受到削弱，造成舰载机无法起降、所有作战单元失灵失效的后果。而完全依附于航母的固定翼和旋翼战机，由于作战半径限制，也很难离开航母单打独斗地远距离执行作战任务，尤其是在信息化、集成化程度越来越高的前提下，少了指挥、协调环节的战机就更不敢轻举妄动了。这也是美军航母在真正强大的对手面前，多次远离或者退出导弹打击区域的重要原因。

从这一点来看，“明斯克”号航母虽没有美式航母的架势，但绝不缺乏应有的气势。它不仅能自己展开防空、反潜、反舰作业，也能在与对方一般水面舰艇的缠斗中获得优势。事实上，随着针对航母的打击手段的不断优化，以及新的弹种的不断涌现，美式航母的编成模式早已面临越来越大的战场压力。

可惜，国运不济的苏联，虽没有被敌人的航母吓倒，却还是在内外矛盾的相互作用下星离雨散。而“明斯克”号航母也走到了命运的十字路口。

1991年，随着苏联解体，“明斯克”号航母也和其他同型兄弟航母一起，被俄罗斯“认养”。由于时局动荡、经济恶化，军费紧张，俄罗斯爱莫能助，再加上尼古拉耶夫造船厂属于独立后的乌克兰，俄罗斯只好于1992年5月30日宣布“明斯克”号退役。次年6月拆除武器装备，降下舰旗。之后几经辗转被当作废铁卖给韩国，再后来被中国收购，改造成大型军事主题公园。至此，“明斯克”号航母化身和平使者，继续演绎它曾经的辉煌。

3．“新罗西斯克”号

“新罗西斯克”号航母，是苏联“基辅级”的第三艘，1975年9月在尼古拉耶夫造船厂开建，属1143型级轻型航母，1982年11月加入苏联海军太平洋舰队。该舰以位于俄罗斯南部的港口城市新罗西斯克命名。

综合评价

“新罗西斯克”号航母和“基辅级”的其他航空母舰一样，被苏联定位为“航空巡洋舰”。因此，其武器配置包括雅克-38M战斗机、KA-25B、KA-25A等固定翼和旋翼战机，共计32～33架。此外，该航母的防卫装置也较先进，包括4座双联SS-N-12反舰导弹装置、8座30毫米炮，以及2座双联SA-N-3、SA-N-4舰对空导弹发射装置等。这些装置除能有效阻止敌方对航母的攻击外，还能在一定范围支援登陆作战和配合海上与陆上进攻作战。

该航母在苏联解体后为俄罗斯所继承，但因军费不足，1993年退出现役，两年后的1995年俄罗斯宣布作废铁抛售。有报道，1996年被韩国买下后拆毁，但具体情况不明。

4．“戈尔什科夫”号

“戈尔什科夫”号航空母舰（亦称“戈尔什科夫海军上将”号航母），是苏联“基辅级”的第四艘，属1143型级的最后一艘轻型航母。该舰原名“巴库”号，1991年苏联解体俄罗斯继承，但随着原属苏联的阿塞拜疆独立，“巴库”又是其首都，因此，改以苏联海军总司令谢尔盖·格奥尔基耶维奇·戈尔什科夫的名字重新命名。

该舰1978年在尼古拉耶夫造船厂开建，1987年1月入列苏联海军。

综合评价

被当作“库兹涅佐夫”号航母新科技测试平台的“戈尔什科夫”号航母，在建造过程中加入了不少新科技，这也是它与“基辅级”前3艘航母存在区别的重要原因。

另外，“戈尔什科夫”号航母还曾作为雅克-141超声速垂直起降战机的测试平台为人们所熟悉。

该舰1996年在俄退役，随后被印度看中，经过波折，两国以23亿美金的价钱达成协议，但随着改装期的延长，其预算早已入不敷出，最后在印度同意额外追加17亿美元后定于2008年交货。后又因主推进系统故障再次延期到2013年年底交付印度海军，“戈尔什科夫”号也被改成了“维克拉马蒂亚”号，该舰的到来，让印度一下子拥有了“维拉特”号和“维克拉马蒂亚”号两艘航母，走入了双航母时代。

5．“库兹涅佐夫”号

该舰不仅是苏联第三代（1143.5型）常规动力航空母舰的首舰，而且是苏联在摒弃了巡洋舰的概念后拥有的第一艘真正意义上的航空母舰。“库兹涅佐夫”号航母采用斜直两段飞行甲板和滑跃起飞方式，至今仍为俄国海军现役主战航母（也是唯一的一艘航母）。

该舰1983年2月由尼古拉耶夫造船厂建造，1991年1月加入俄罗斯北方舰队，该舰以苏联海军总司令尼古拉·格拉西莫维奇·库兹涅佐夫元帅的名字命名。令人回味的是，该舰在筹建过程中，先后被冠名“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号等。但后来都因苏联解体、东欧剧变而作罢。

综合评价

“库兹涅佐夫”号是在国际形势风起云涌的大背景下生产、列装的一款航空母舰，它的出现，一改苏联没有真航母的被动局面，也让世人为之震惊。

有资料显示，该航母的研制、建造凝聚了苏联几代人的心血，先后动员三十多个部门，六七千个厂家以及上千个行业的翘楚日夜赶工，大到甲板的定型，小到舱室的布置，每一个环节都进行着开创性的工作。由于各行各业的紧密配合，“库兹涅佐夫”号从立项到下水仅仅用了两年的时间，这个速度在航母建设史上绝无仅有。

可以说，“库兹涅佐夫”号航母是集苏联“莫斯科级”和“基辅级”两级航母之大成的崭新舰种，它不但吸收了苏联所有航母建造的成熟技术，而且在全球首创滑跃起飞并以拦阻方式降落的先例，从这个意义上来说，该航母是一款承上启下的扛鼎之作，充分体现出苏联人民矢志不渝、敢为人先的担当和作为。 4bcZ3RHseQ+hmFfvzGMjQ6DH+JowM9MQ1gXBgNg6H3Dira3jB7c785qtQW2Ugp75

6．苏联/俄罗斯航空母舰一览