英国E级潜艇

第一次世界大战期间，E级潜艇是英国建造的最为成功的一级潜艇，该级潜艇也是英国皇家海军潜艇部队的骨干。

一战期间，E级潜艇被部署到了广泛的作战海域，在北海、地中海，波罗的海的广阔海域作战，立下了汗马功劳。

1914年10月29日，土耳其向协约国宣战，土耳其加入同盟国并参战必将改变协约国的战略局势。

英国和法国立刻行动起来组织联合军队并准备控制恰纳卡莱海峡，以此来阻止土耳其与德国之间的联系。

为了切断土、德之间的海上补给线，英法联军共出动了100多艘军舰并派遣潜艇进入马尔马拉海，展开对土、德舰艇的袭击。

马尔马拉海是土耳其的一个内海，要想进入马尔马拉海必须经过恰纳卡莱海峡，作为咽喉要道，土耳其自然在恰纳卡莱海峡有重兵把守。

为了能够通过恰纳卡莱海峡进入马尔马拉海，英国一共派出9艘“E”级和“B”级潜艇来执行任务。在几个月的行动中，英国潜艇共击沉十多艘土耳其战舰，切断了土、德之间的海上补给线，战绩十分辉煌。

在恰纳卡莱海峡的行动中，英法联军与同盟国海军的海战进行了259天，双方损失惨重，不过，英法联军利用潜艇切断海上补给线的任务却完成得非常出色。

1915年7月中旬，德国人在位于纳洛斯的最狭窄水道布置了巨大的反潜铁网、深水炸弹进行看守。

虽然英法联军的行动受到了一定的阻碍，但大多数E级潜艇还是冲破了层层障碍，奔赴各自的作战海域。其中“E-11”号潜艇还击沉了一艘德国的“巴巴罗萨”号战列舰。

1916年年初，加里波利战役结束。此战英法联军创下了5次通过恰纳卡莱海峡的纪录，并且重创了土耳其海军，击沉了土耳其的2艘战列舰、1艘驱逐舰、5艘运输船、44艘汽船及148艘帆船。

E级柴电潜艇是英国皇家海军于1912—1916年间建造，是第一次世界大战时潜艇舰队的骨干。包括为澳大利亚皇家海军所建的两艘在内，该级潜艇共建成58艘。该艇分三批次建造。第三批次中的6艘把射柱管除去，改为20垂直管，成为布雷潜艇。