现代潜艇的雏形

“霍兰”号潜艇是约翰·霍兰设计的第六艘潜艇，它是现代潜艇的雏形，在潜艇发展史上有着重要地位。

在潜艇的发展史上，约翰·霍兰是当之无愧的最大贡献者。

1841年2月，出生在爱尔兰的约翰·霍兰由于受父亲的影响，从小便对大海产生了兴趣。可是好景不长，18岁时父亲去世，他只能被迫中断学业参加工作，同时对还是新鲜事物的潜艇产生了兴趣，并开始了研究设计工作。

1873年，霍兰辞掉工作到了美国，他对潜艇的设计图纸不断修改完善。1875年的一天，霍兰将他设计的一艘机器动力的潜艇图纸交给了美国海军，用来抗击英军。

然而，由于三年前的一次潜艇灾难使得美国人对制造潜艇没有任何兴趣，果断拒绝了霍兰的计划。

困难并没有打败霍兰，很快他便得到了由一些流亡爱尔兰革命者所组成的一个叫“芬尼亚社”组织的支持，他们为霍兰建造机器动力潜艇提供资金。

经过几年的不懈努力，霍兰终于建成了他的第一艘潜艇“霍兰-1”号，该潜艇装有一台汽油发动机，长约5米，能够以每小时3.5海里的速度水下航行。

可是，由于内燃机在水下所需要的氧气问题没有得到解决，因此，该潜艇的发动机一下水便停止了工作。

这艘潜艇虽然失败了，但是，霍兰从这次失败中积累了丰富的经验，为以后设计和建造新的潜艇打下了基础。

1881年，霍兰的第二艘潜艇建造完成了，这艘潜艇被命名为“霍兰-2”号，又叫“芬尼亚撞角”号。这艘潜艇长10米，排水量为19吨，装有一台功率为11千瓦的内燃机，该艇最为成功的地方在于安装了保持纵向稳定的升降舵。

后来，“芬尼亚撞角”号进行了一系列重大的改装。在武器方面，加装了气动力加农炮，它能够在水下发射鱼雷，使潜艇成了“水下炮艇”。

不过，这艘潜艇从来没有用于实战，而且“芬尼亚社”组织内的一些人对霍兰开始失去信心，不久便中止了对他的资金支持，并把他的第三艘潜艇和“霍兰-2”号悄悄运走了。

失去了“芬尼亚社”的资助，霍兰只得暂停潜艇的研究工作。后来，在朋友们的支持下，他又和一位炮兵上尉扎林斯基合办了一家潜艇公司。

他们设计并制造的第四艘潜艇便命名为“扎林斯基”号，但是，由于在实验中滑道倒塌而导致潜艇被毁。

1893年，一艘当时最先进的潜艇在法国诞生了。这件事引起了美国海军的关注，为此还举行了一次潜艇设计比赛。比赛中霍兰一举翻身，他不仅赢得了15万美元的经费，还接到了一艘潜艇的订货单，于是霍兰又开始了第五艘潜艇的设计。

他的第五艘潜艇名为“潜水者”。该潜艇最为先进的地方在于采用了双推进装置，在水面航行时采用蒸汽机动力装置，水下潜航时是电动机动力推进装置。“潜水者”是最早采用双推进系统的潜艇。

1897年5月，霍兰又建成了他的第六艘潜艇，这也是他一生中设计建造的最后一艘潜艇，命名为“霍兰-6”号，该型潜艇采用了汽油发动机和蓄电池为动力的双推进系统。

该艇武器系统为一具配有3枚鱼雷的艇首鱼雷发射管和2门火炮。该艇水上航行平稳，下潜迅速，机动灵活并且能在水下发射鱼雷。

这是当时所有潜艇设计与制造上最为成功的一艘潜艇，特别是双推进动力装置的运用，霍兰也因此被称为“现代潜艇的鼻祖”。

1914年8月12日，73岁的霍兰积劳成疾因病去世。一个多月后，德国的U-9号潜艇在不到24小时内接连击沉了英国三艘重型巡洋舰，举世震惊。

德国人正是根据霍兰的潜艇结构和原理，设计和建造出了让世界为之震惊的潜艇。这也同时引起一些国家的关注，掀起了建造潜艇的浪潮。 Cgf9IAxqI0mABTeIHX9GtOainDpX70PLmZLY8/wTsOFKwWzACLVmg2U+KN5ncUkZ