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舰载机的最大特点在于其机动性和灵活性，它们拥有轻巧的体型、灵活的操纵、特定的火力，能灵敏地规避其他敌机的围追堵截。
美国和日本舰载机在火力方面有着截然不同的表现，二战中期美国使用的舰载机如F4F“野猫”战机表现勇猛，前期的F2A“水牛”战机和后期的F6F“地狱猫”战机相对较弱；机动性在前期的F2A和中期的F4F出类拔萃，但后期的F6F却表现平庸。
日系舰载机前中期的“九六”式战机火力一般，但后期“零”式战机基本都配备了4门30毫米的机炮，火力强悍。
舰载机的劣势在于其生命力薄弱、防御能力低，为了确保战机的快速起降，飞机一般需要减轻重量，这样在铠甲护卫上必然降低标准，往往使得舰载机的铠甲轻薄如纸，的确很难抵御哪怕敌方轻微的攻击。因此舰载机在战斗中只有充分利用强大的机动性和火力，来弥补其生命力的欠缺。
美系舰载机的作战技巧：
美系舰载机大多没有“金钟罩铁布衫”式的铠装，大多是靠强大的速度和机动性来掩盖自己生命力方面的弱点。综合来说，美系舰载机的火力也不是强项，在火力交锋中，不适合正面对攻，因此，美国舰载机在机动突防方面比较有优势，战机通常声东击西地偷袭敌人。另外，美系舰载机的优势还在于可以携带相当数量的炸弹，在地面范围也能有所作为。再有美系舰载机是队友最喜爱的僚机，因为它身形矫健、机动灵巧，便于吸引敌机，能为队友创造更多的机会，达成目标后又能快速脱离。此外，美系战机的咬尾紧逼战术强悍，对手千万不要在美系战机面前出现失误，否则它们难逃被攻击的厄运。美军在二战时期以“野猫”对战“零”式的“萨奇交叉”，即“剪刀交叉”战术，就显得更加出其不意，令敌人闻风丧胆。
日系舰载机的作战技巧：
二战期间，日本得益于高超的铝合金技术，机体材料轻便结实，使得日系军机轻便灵活，起降快速，携重量大，火力强大。
图1-11 准备伴舰飞行的美军舰载机
图1-12 日军航母上的舰载机
日系战机轻便灵活，转弯半径小，火力较强，对于弱势对手可以采取强攻的办法，致敌无还手之力，可以利用强大的火力，对敌机采取“蜻蜓点水”式的间歇性攻击。再者，其机动性能优良，具有穿梭如燕的能力，日系舰载机适合担任干扰或诱饵的角色以迷惑敌人，但由于铝合金材料不耐火，易燃烧，应尽量避免成为一线攻击目标，因为负伤的战机性能会大幅减弱，同时往往容易起火燃烧，飞行员难以逃脱。还有，日系战机作为僚机，它的机动性可以与队友形成互补防护网，也可以使用“剪刀交叉”的战术攻击强敌。