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“十三五”以来，我省主动适应经济发展新常态，坚持立足实际、创新驱动、绿色发展，海洋经济呈现结构优化、动力增强的稳健发展态势。
海洋经济总体实力日益增强。“十三五”时期，我省海洋经济总量稳中有增，在国民经济中的地位和作用逐步提升。2020年，全省海洋生产总值初步核算为2309亿元，比2015年增加181亿元，海洋生产总值占全省生产总值比重达到6.38％。全省陆海统筹发展能力明显增强，以海带陆、以陆促海发展格局初步形成。沿海地区生产总值由2015年的8968.4亿元增长到2020年的12596.6亿元，人均GDP从49769元增至69431元，高于全省平均水平43％。
海洋产业结构调整成效显著。海洋产业体系逐步完善，海洋产业结构更加优化。2020年，全省海洋第一产业增加值108.5亿元，第二产业增加值780.4亿元，第三产业增加值1420.0亿元，三次产业占比为4.7∶33.8∶61.5，海洋第三产业比重较2015年明显提高。特色海洋经济快速发展，形成高端装备制造、海洋生物医药、海水综合利用等一批特色产业集群，海洋产业带动能力明显增强。
海洋科技创新迈出新步伐。涉海创新主体不断壮大，先后引进培育了一批涉海创新团队、创新英才，海洋经济发展人才支撑更加有力。涉海关键核心技术研发进展明显，以海水综合利用、海洋生物资源开发、海洋生态环境保护为重点，组织实施了一批重点研发项目，建设了一批涉海重点实验室、技术创新中心等省级研发平台，海洋科技创新能力持续加强。
沿海基础设施功能更加健全。全省港口“一纵五横”集疏运综合通道基本建成，海洋基础设施保障能力明显增强。2020年，全省港口生产性泊位达到237个，完成货物吞吐量12亿吨，比2015年增长31.9％，居全国第4位，其中集装箱吞吐量增长77.0％。全省散杂货物通达全球70多个国家和地区，联通国际港口100余个，累计开通集装箱航线63条。唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程、黄骅港综合港区通用散货码头工程等建成投产；迁曹高速一期建成通车，北戴河机场快速路主体完工，京秦高速二通道开工建设；秦皇岛北戴河机场建成运营；引青济秦三期工程如期竣工。
海洋生态环境质量明显提升。海洋污染治理取得长足进展，对焦化、造纸、印染等“十大”重点行业进行了专项治理与清洁化改造，全面清理非法或设置不合理的入海排污口。持续推进重污染河流环境治理攻坚专项行动，“河长制”“湾长制”全面实施，入海河流水质监测与考核不断强化，入海排污量大幅降低，2020年我省近岸海域优良（第一、二类海水）水质比例为99％，其中第一类海水比例达到70％。海域海岛整治修复持续推进，在全国率先划定海洋生态红线、海洋生态功能区、生态敏感区和生态脆弱区，生态环境得到有效保护修复。北戴河近岸流域水环境综合治理与可持续发展试点深入推进，海洋生态系统功能得到有效维护。