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山东省邮电管理局王俊之发表的《发展快递业务必须建立适合商品化经营的管理体制》一文，是国内最早关于快递行业的学术论文。在文中，作者提出“与其他邮政业务相比，特快专递是一项资费高、效益好、有发展潜力的业务。继续办好特快业务，一定会给邮政事业带来更多的利益”
。
此后随着快递行业在国内的逐步发展，相关学术研究也迅速增加。在中国知网上以“快递”为关键词进行搜索，可以发现在2000年以后，有关文献数量逐年增长，2015年达到23 820篇，2023年达到42 901篇。快递成为物流学、经济学、管理学和社会学等学科高度关注的话题。
目前有关快递的研究主要分为以下两类。
第一，关于快递企业经营管理模式以及政府监管的研究。针对国内快递企业普遍采取的加盟模式，杨蕊蕊的研究认为特许加盟模式有利有弊：一方面在民营快递企业成立之初，其可以帮助企业迅速扩大营销网络，解决成立初期资金不足的问题；另一方面，这种特殊的经营方式，使得公司要承担更多的风险，只要有一个加盟商出现问题，公司的形象、声誉就有可能受到影响，这样一来会对民营快递企业的发展造成困扰。随着民营快递企业的进一步发展，经营方式会由特许加盟模式转变为直营模式，但是直营模式势必会使企业经受资金上的考验。
面对FedEx、DHL等国际巨头的竞争，丁雅婷选取了顺丰速运和FedEx分别作为民营快递企业和国际快递企业的代表，通过对企业战略、组织结构、企业文化、经营模式的比较，提出民营快递企业应该以差异化竞争优势为核心，避免陷入恶性低价竞争。
2006年，邮政经营管理体制逐步放开，杨爱鹏认为
，快递市场中政府监管存在的主要问题是：监管力量薄弱；对加盟制企业监管不到位；主管部门监管手段相对单一。导致政府监管出现问题的因素包括：职能部门协调配合不顺畅；快递市场准入及退出机制不完善；相关立法及行业标准滞后；政府行政问责机制不健全。此外，他还探讨了完善快递市场政府监管的措施。盛强通过对民营快递企业与国际快递企业的合作模式进行分析，提出应以建立虚拟企业为手段，加强邮政速递与民营快递企业的合作。
苏伟的研究认为，与全球主要的快递企业相比，我国大多数快递企业规模较小，快递资源分散。面对激烈的市场竞争，我国快递企业只有合理整合企业资源，降低运作成本，扩大其服务范围，提高服务效率，才能快速响应消费者的需要，提高企业的竞争力。虽然整合的方式各异，但是快递行业资源整合的目标是：形成强大的客户资源、建设全面的能力资源和利用高效的信息资源。
还有一部分研究关注快递的物流过程，研究了快递网点的布局选择
、多种运输方式的有效结合
，以提高快递的派送效率。
第二，讨论快递行业与经济发展的相关关系。《中国快递行业发展报告2014》
指出：地区人均收入水平与快递行业的发展密切相关。倪玲霖等人从对顺丰速运华中地区业务流量和流向的研究中发现，快递企业空间组织网络总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势，并与区域地形地貌、当地的区位条件和产业特征相关，上海、北京、广州和深圳由于其突出的经济地位，在全国层面有较强的吸引力和绝对中心的地位。
还有一部分研究关注快递行业相关的法律问题。比如刘玉洁运用比较法视野阐述了英国、美国、德国、日本的快递行业法律规制，及其对我国快递行业法律规制的启示。