艇长向教授展示“鹦鹉螺”号的图纸,事无巨细地向他介绍面积、体积、重量、结构等内容。在教授的追问下,艇长又介绍了排水和承压的方式,甚至将驾驶潜水艇的方法倾囊相授。“鹦鹉螺”号的每一块材料都来自世界各地,在荒岛上秘密完成,它造价不菲,但是艇长自诩富可敌国,轻易完成了这一惊世之作。
不一会儿,我们走到客厅,嘴里叼着雪茄,坐在长沙发上。艇长在我面前展开一张图,这是“鹦鹉螺”号的平面图、剖面图和立体图。接着他开始了描述:
“阿罗纳克斯先生,下面是您乘的这艘潜水艇的尺寸。这是个很长的圆柱体,末端呈圆锥状。
它很像一支雪茄。
这种形状已经在伦敦几艘同类船的构造中采用过。
这个圆柱体的长度,从头到尾,正好七十
米。它的横柄最宽八米,所以它的构造跟你们的快艇不完全一样。它
是按一比十的比例建造的,长度已经足够,整体轮廓呈流线型,航行
时可以大大减小水的阻力。
“宽长简单计算就可以得到‘鹦鹉螺’号的面积和体积。面积为一千零一十一点四五平方米,体积为一千五百零二立方米,也就是说,完全潜入水中时,它的排水量或体重为一千五百立方米或一千五百吨。
“当我绘制这艘在海底航行的潜水艇草图时,为了保持平衡,我要求它下潜十分之九,浮出部分只占十分之一。结果它的排水量只有它体积的十分之九,即一千三百五十六点四八立方米,换言之,它的体重只有这个数目。所以我制造这艘潜水艇要根据尺寸,它的重量不能超过这个数字。
“‘鹦鹉螺’号由双层艇壳制成,一层内壳,另一层外壳,两壳之间用工字钢连接,使潜水艇坚硬无比。
由于具有蜂窝式的结构,潜水
艇像是一块实铁,中间饱满无隙,可以抵抗一切。
艇壳不会松动是由于结构本身的吸附力,不是靠拧紧铆钉;因为材料配置完全适合,构造和谐均匀,它能经受住狂风巨浪的冲击。
“两层艇壳均是用钢板制造的,钢的密度是海水密度的十分之七到五分之四。第一层壳至少有五厘米厚,重三百九十四点九六吨。第二层内壳,
龙骨
有五十厘米高,二十五厘米宽,自重六十二吨,加上机器、压舱物、各种附属设备和装备等,重九百六十一点六二吨,加上第一层的三百九十四点九六吨,总重量达到了一千三百五十六点四八吨。这样说您明白吗?”
“明白。”
“所以,”艇长又说,
“在这种条件下,‘鹦鹉螺’号在海中浮出海
面的部分占十分之一。但我如果安装了容积等于这十分之一的储水舱,
容水重量为一百五十点七二吨,若装满了水,这时艇的排水量就是
一千五百零七吨,那它就完全潜入水中了。教授先生,事情就是这样。
这些储水舱在‘鹦鹉螺’号底层的侧翼。我打开开关,储水舱就会灌
满,潜水艇就会沉到和海面齐平。”
“艇长先生,说到这儿就有实际的困难了。我理解您可以跟海面齐平。可是再向下沉呢,潜水艇潜入水面之下不是会遇到压力吗?还会遇到自下而上的浮力。这种浮力大约是每三十英尺一个大气压,也就是说,潜水艇每一平方厘米所受的力约为一千克。”
“对的,先生。”
“除非您把‘鹦鹉螺’号全装满水,否则我不明白您是怎样潜入海底的。”
“教授,”内莫艇长回答,“不要把
静力学
和
动力学
混淆,那样就会犯严重的错误。要到达海底,实际不用费很大力,因为物体都有下沉到底的倾向。请您听我说。”
“艇长,我听着呢。”
“要潜入水底,就必须确定增加的重量,我只需注意海水体积在不同深度中的压缩数量就可以了。”
“这是当然。”我回答。
“可是,水虽不是绝对不可压缩,但至少是很难压缩的。根据最新的计算,每一大气压(即三十英尺的水柱压力)下,水的压缩是百万分之四百三十六。比方说下潜一千米,海水体积在一百个大气压的压力下压缩的数量为万分之四百三十六。那此时的总重量不是一千五百零七点二吨,应该是一千五百一十三点七七吨。因此,只要增加六点五七吨就可以了。”
“这么少吗?
“就这么少,阿罗纳克斯先生,这个结果很容易证实。我有不少的补充储水舱,能容百余吨的水量。所以,我可以下潜至很深的地方。当我想浮出水面并与海面齐平时,放出储水舱的水就可以了。如果我要让‘鹦鹉螺’号浮出十分之一,就得把全部储水舱排空。”
对于这些根据数字作出的推理,我没什么好反对的。
“艇长,”我回答,“我承认您这些数据的精确性,如果我还要争执,就显得是无理取闹了,因为经验每天都能证明这些数据的正确。但目前我面对一个真正的困难。”
“先生,什么困难呢?”
“当您到一千米以下时,‘鹦鹉螺’号的板壁承受着一百个大气压的压力。如果在这个时候您想排出附加储水舱的水量,使船轻快,以便浮出水面,那您的水泵就必须克服这一百个大气压的压力,这压力每平方厘米是一百千克。因此,这一种力……”
“电就可以给我这一种力量!”内莫艇长急着说,“先生,我一再同
您说,我机器的动能几乎是无限的。
‘鹦鹉螺’号的水泵有异乎寻常的力量,您应当领教过了,上次对‘亚伯拉罕·林肯’号喷出的水柱,不是像激流一样吗?另外,我只在一千五百米到两千米的中等深度时使用那些补充储水舱,这是为了爱护我的机器。所以,当我想到海洋深处两三千米深的地方时,就采取另一种驾驶方法,虽然慢,但十分可靠。”
“艇长,什么方法呢?”我问。
“这样说来,我得告诉您怎样驾驶‘鹦鹉螺’号了。”
“我非常想知道。”
“为了驾驶潜水艇左右转而掉头,简单说,要它沿着水平面行驶时,我使用固定在船艉柱上的宽板舵,用舵轮和滑轮控制。但我也能使‘鹦鹉螺’号在水中上下垂直运动,这时就通过固定在吃水线中间、艇身两侧的两个纵斜机板,它们是活动的,可以变换位置,而且可以用动力强大的杠杆在内部操纵。纵斜机板的位置如果与艇身平行,潜水艇水平行驶;如果位置倾斜,‘鹦鹉螺’号在螺旋桨的推动下,沿着倾斜方向或我设置的对角线长度上浮或下沉。如果我想更快地浮出水面,我就合上螺旋桨的离合器,水的压力可以使‘鹦鹉螺’号垂直浮起,像一只氢气球迅速升空一样。”
“真了不得!艇长,”我喊道,“但是舵手怎样能按照您在水底下指示的航向前进呢?”
“舵手待在一个玻璃驾驶室里,驾驶室在‘鹦鹉螺’号的上部凸出部分,装有各种透明的玻璃片,可以保证清楚地看见航向。”
“玻璃能抵抗这样大的压力吗?”
“完全可以。玻璃虽然经不起冲击,很容易碎裂,但有强大的耐压力。一八六四年在北海利用电光捕鱼的实验中,当时使用的玻璃只有七毫米厚,抗得住十三个大气压的压力,同时又可以让强热光通过,使它不均匀受热。我们使用的玻璃,中央厚度至少二十一厘米,就是说,比捕鱼用的玻璃厚三十倍。”
“内莫艇长,这个我承认;但是在海中要想看得清楚,一定要有光亮来驱散黑暗,请问在海水的一片漆黑中间……”
“在驾驶室后装有一个光度很强的电光探照灯,半海里以内都可以照亮。”
“啊!艇长,了不起,真是太了不起了!我现在明白那个所谓的独角鲸的磷光现象是怎么回事了,它曾使学者们迷离惊叹!我顺便问一句,轰动一时的‘鹦鹉螺’号和‘斯科蒂亚’号的相撞是偶然吗?”
“先生,那纯粹是意外。发生碰撞的时候,我正在水面两米以下航行。不过,我看得很清楚,‘斯科蒂亚’号并没有受到很大的损失。”
“先生,是的,没有受到重大损失。但是和‘亚伯拉罕·林肯’号相撞的事呢?……”
“教授,关于这件事,我对美国海军部这艘出色的战舰感到抱歉,不过它来攻击我,我不得不自卫!我只是使这艘战舰不能伤害我,它可以到就近的港口修理损伤,这并不是难事。”
“啊!艇长,您的‘鹦鹉螺’号真是一艘了不起的潜水艇!”我诚恳地喊道。
“是的,教授先生,”内莫艇长激动地回答,“我爱它,就像爱我的亲生骨肉一样!对于那些在大海里听天由命的船只,海上的一切都是危险的。荷兰人詹森说,人们在海上的第一个印象是如临深渊,但是在‘鹦鹉螺’号上,人们心中不会有任何恐惧。
不用害怕艇身损毁,因为
这艘潜水艇的双层艇体坚硬如铁;它不使用帆缆绳索,因此不用担心老
化;它不使用风帆,因此不怕被刮走;它不使用锅炉,因此不用担心爆
炸;潜水艇是钢板制的,而不是木头造的,因此不必担心火灾;电是
它的机械原动力,因此不用担心煤炭会烧完;它在深水中独来独往,因
此不用担心和谁相撞;水面几米以下是绝对的安静,因此不必冒风暴的
危险!
先生,以上就是潜水艇的优点。它是特殊优异,独一无二的!对于潜水艇,设计师可能比建造师有信心,建造师可能又比艇长更有信心,这样您就会明白我对‘鹦鹉螺’号为什么完全信赖了,因为我既是这艘潜水艇的艇长,同时又是它的建造师,还是它的设计师!”
内莫艇长滔滔不绝地说着。充满激情的眼神,热情的手势,使他完全变了个人。是的!他爱他的潜水艇,像一个父亲爱他的儿子一样!
但有一个冒昧的问题,自然地冒了出来,我忍不住问他。
“内莫艇长,这么说,您还是个工程设计师?”
“是的,教授。”他回答我,“当我还是陆地居民的时候,我曾在伦敦、巴黎和纽约学习过。”
“但是您是怎样秘密地建造这艘令人赞叹的‘鹦鹉螺’号出来的呢?”
“阿罗纳克斯先生,这艘潜水艇的每一块材料都是从地球上的不同角落搞来的,而且还隐瞒了用途。龙骨是在法国克勒索工厂制造的,螺旋桨轴是在伦敦庞尼公司制造的,钢板是利物浦利尔德工厂制造的,螺旋桨是格拉斯哥斯科特工厂制造的,储水舱是巴黎卡伊_谢公司制造的,主机是普鲁士克虏伯厂制造的,船艏冲角出自瑞典的莫塔拉厂,精密仪器出自纽约的哈特兄弟公司,等等。我向供应商提供的图纸,署的名都是不同人的。”
“不过,”我说,“这些制好的材料,还得安装和调试呢,是吧?”
“教授,我在大洋中的一个荒岛上建了个车间。在岛上,我的工人,就是我培训的忠诚同伴,跟我一起把‘鹦鹉螺’号安装好了。
事
后,我放了把火,把我们在这岛上所遗留的痕迹都烧干净了,要是可
以,我会把这岛都炸毁呢。
”
“这样看来,这艘潜水艇的建造费用一定很高了?”
“阿罗纳克斯先生,一条钢铁制的船,每吨造价为一千一百二十五法郎。‘鹦鹉螺’号的载重吨数是一千五百吨。这样算来,它的费用是一百六十万八千七百法郎,连装备费一共为二百万法郎,连艇内的美术品和收藏物一共值五百万法郎。”
“内莫船长,我要问您最后一个问题。”
“请您问吧,教授。”
“您一定很富有喽?”
“无限地富有,我都不知道自己有多少钱,我可以轻松地还清法国的一百亿国债!”
我直勾勾盯着这位同我说话的怪人。难道他以为我好欺骗而故意吹牛吗?将来我一定有机会搞清楚。
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1.文中列出了几组数据,“面积为一千零一十一点四五平方米,体积为一千五百零二立方米,排水量或体重为一千五百立方米或一千五百吨。”这样写的好处是( )
A.准确具体地描绘出“鹦鹉螺”号的面积和体积。
B.生动形象地展现了“鹦鹉螺”号的面积和体积。
C.直观真实地展现了“鹦鹉螺”号的面积和体积。
D.对比鲜明地描绘出“鹦鹉螺”号的面积和体积。
2.“鹦鹉螺”号有两层艇壳,这种蜂窝式设计的优点是( )
A.美观好看。
B.耐用结实。
C.节省原材料,节省劳动力。
D.建造和谐均匀,能经得住狂风巨浪。
3.内莫艇长通过大量的数字来介绍“鹦鹉螺”号的目的是( )
A.单纯表现内莫艇长的数学很好。
B.揭示内莫艇长对“鹦鹉螺”号很熟悉。
C.暗示内莫艇长的记忆力惊人。
D.让教授更加了解“鹦鹉螺”号。
4.本章的题目不具有的作用是( )
A.设置悬念。
B.激发读者阅读兴趣。
C.概括文章主要内容。
D.一语双关。
5.艇长用几组数据来解释“鹦鹉螺”号如何保持平衡,如何沉至海底,如何浮出水面,下潜过程如何克服压力,玻璃驾驶室如何承受压力……由此可以看出艇长的做事态度是( )
A.认真严谨。
B.马马虎虎。
C.口才好、讲话吸引人。
D.实事求是。
读小说或新闻报道,要问五个“W”。