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1.3 发电机常见机电故障

在实际运行过程中,发电机除了正常运行状态外,还有很大的概率处于非正常运行状态。

气隙偏心即转子轴线与定子轴线之间存在一定的偏移量,它是发电机常见的一种机械故障。由于转子刚度不足、定子铁心变形等原因,几乎所有的电机都存在着一定的气隙偏心现象。尤其是大型汽轮发电机,由于其轴系支撑部件为滑动轴承,气隙静偏心是不可避免的。一般而言,当气隙偏心值与气隙平均值之比达到10%时,才认为是气隙偏心故障。气隙偏心故障一般分为三种,即静偏心、动偏心以及混合偏心,其中前两种为气隙偏心故障的基本类型,混合偏心为基本偏心类型的组合。静偏心故障时,转子轴线与定子轴线是相对静止的,径向气隙长度不会随时间而变化。动偏心故障时,转子轴线不再静止,而是围绕定子轴线在运动,此时的径向气隙长度分布会随时间而改变。

电机绕组匝间短路是指电机绕组内部相邻线圈匝之间的短路现象。由于电机设计不合理,如线圈间距过小等,容易导致线圈相碰而发生短路;此外制造工艺不良或铜线结构缺陷造成匝间绝缘损坏、机械应力下造成的疲劳破坏或是绝缘老化,使得绕组匝间极易出现短路现象,它是发电机实际工作过程中出现频率较高的一种电气故障。匝间短路分为定子绕组匝间短路和转子绕组匝间短路,本书主要研究转子绕组匝间短路的情况。 Vf3S3CcwMoW4sK3T5hAUYT/AC6G3nlBQJINzFChppuhFX/V0JFq+pcgVvP2fLzsi

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