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自19世纪70年代开始，新生的德意志帝国迎来了腾飞。德国开始从欧洲大陆上的落后农业国转变为工业强国：在德国统一前的1866年，生铁产量只有100万吨；统一后仅过了两年，这个数字就达到220万吨。从1860年到1874年，德国的煤产量迅速增长，达到2600万吨。德国的铁路里程在这一阶段增长了将近2万公里，在1875年前后达到2.8万公里，铁路运输量足足增长了21倍！
经济加速发展的刺激，让德国社会在此时呈现出欣欣向荣的景象。战后的和平时期里，人口数量迅速增长，从普通民众到达官显贵，大多对未来抱有美好的期冀。尤其是在工业化和城市化的浪潮下，德国各大城市的市民阶层得到充分扩充，其中包括拥有生产资料的企业主、管理者，也包括政府或企业雇员在内的中小资产阶级，同样也包括在企业底层劳动的工人阶级。尽管他们有着各自不同的利益诉求，但作为城市市民阶层所共同的利益诉求，必然会在政治和经济两方面加以表达、寻求满足。
在政治领域，首相俾斯麦率先意识到民生福利对于这个新生国家的重要性。他认为，对于劳动阶级的具有正当理由的要求，只要是在能与国家利益相调和的范围内，政府就应考虑利用立法和行政手段来予以满足。为此，德国政府对社会福利政策立法，以保护普通民众在经济发展中的切身利益，维护社会基层对未来的信心。
在经济领域，多家新企业诞生并逐渐壮大。这些企业或深耕于城市建筑领域，或从事轻工业机器的生产制造，或面向普通市民提供零售业服务……尽管他们的业务背景有种种不同，但却体现出显著的共同特征，即越来越重视对市民阶层消费需求的满足，并以此为核心建构出新的商业组织运营理念。