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八、航空联盟与环球机票

环球旅行需要环绕地球一周,如果是自助环球旅行,需要借助现代化交通工具,搭乘飞机是必不可少的,其中包括一些跨大洋、跨大洲的航程,以及许多相对较短的航程。

地球赤道的长度大约为40000公里,一次环球旅行,总的飞行距离至少也要在36000公里左右。很明显,搭乘飞机是环球旅行中最主要的交通工具,也是行进距离最长的交通方式。

从旅行费用方面来看,机票费用占到环球旅行总费用的30%~40%,有的甚至接近50%。如果想要控制环球旅行总费用,重点就在于控制机票的费用。因此,如何购买机票、如何购买便宜的机票,对于环球旅行来说有着非常重要的意义。

(一)航空联盟

进入互联网时代以后,也就是从1997年开始,世界上许多著名航空公司,借助互联网结成了航空联盟。如今,世界上较为知名的三大航空联盟分别是:星空联盟(Star Alliance)、天合联盟(Sky Team)和寰宇一家(One World)。航空联盟的创立,将分属于世界各个区域的航空公司网络,连接成覆盖全球的航空网,这样就出现了环球航线和环球机票。

上述三大航空联盟在国际航空市场上,各有优势:星空联盟主要占据着亚、欧、北美和南美市场;天合联盟主要在北美地区和大中华区称雄;而寰宇一家则在跨北大西洋地区和南美洲拥有相当优势。

航空联盟的建立,为各个成员航空公司节约了成本,并为旅客提供了更多的航班选择,更加理想的转机时间,更加简单化的订票手续,乘客还能享受到更好的服务。

下面简单介绍一下三大航空联盟。

1.星空联盟

该联盟成立于1997年5月,总部位于德国法兰克福,是世界上第一家全球性航空公司联盟,也是目前世界上最大的航空联盟。星空联盟拥有28个正式成员,航线涵盖了193个国家和地区,以及1317个机场(目的地),每日航班达18800个架次,每年客运量超过7.25亿人次。其标志上星形图案的五个部分,代表着五大创始航空公司,分别是:北欧航空、泰国国际航空、加拿大航空、汉莎航空和美国联合航空。中国国内的航空公司中,国航和深航属于星空联盟成员。

星空联盟的优势在于成员数量多,覆盖面广,但非常出色的航空公司其实并不多。新(加坡)航、全日空、汉莎航空、新西兰航空是星空联盟的标杆航空公司。不足之处在于中北亚地区是短板,前往这些地区的国家,可能需要借助联盟外的航空公司。

2.天合联盟

该联盟成立于2000年6月,总部位于荷兰阿姆斯特丹,是仅次于星空联盟的全球第二大航空联盟。目前天合联盟共有19家航空公司,航线涵盖了175个国家地区的1150个机场(目的地),每日航班达14500个架次,年客运量超过6.3亿人次。创始成员包括:法国航空、达美航空、墨西哥国际航空和大韩航空。天合联盟是三大联盟中成立最晚,但也是发展最快的,尤其是在大中华区,东航、厦航、华航都是天合联盟的成员。

天合联盟在大中华区拥有重要地位,不足之处在于大洋洲地区是短板,天合联盟成员中没有一家是来自大洋洲地区的航空公司,这给前往大洋洲旅行带来不便,而星空联盟和寰宇一家分别有新西兰航空和澳洲航空。

3.寰宇一家

该联盟成立于1999年2月,总部位于美国纽约,是全球第三大航空联盟。目前拥有14家航空公司,航线涵盖包括160个国家地区的1000个机场(目的地),每日航班达14000个架次。创始成员包括:英国航空、美国航空、国泰航空、澳洲航空及原加拿大航空。

寰宇一家号称精英航空联盟,绝大多数成员不是高端航空公司就是所在区域的霸主,仅有少数因为扩展航线需要,而被邀请加入的小型航空公司。寰宇一家在中国大陆没有成员,周边地区则有国泰航空(包括港龙航空)、日本航空等。之前,不足之处在于非洲地区是短板,寰宇一家成员中,没有一家是来自非洲地区的航空公司。随着2020年4月摩洛哥皇家航空公司正式加盟寰宇一家,该联盟在非洲大陆有了第一个正式会员,大大方便了旅客前往非洲旅行。

(二)环球机票及其特点

有了航空联盟,就有了环球航线和环球机票。各航空联盟分别推出了各种形式的环球机票,有力地助推了有环球旅行梦想的人。环球机票就是由4~16张单独机票,合并而成的环球套票。有了环球机票,环球旅行变得更为顺畅、便捷、舒适和容易起来。环球机票具有如下特点:

1.不需要提前较长时间预订,最晚可在出行前3天预订,做到说走就走;

2.环球机票最长有效期一般为一年,这决定了环球旅行时间不宜超过一年;

3.票价相对便宜,可节省30%费用,票价主要与总里程数和税金有关;

4.票价不受节假日或淡旺季影响,非常适合利用节假日或旅游旺季出行的人;

5.可以免费任意更改航班时间,但如果要变更行程则需要支付相应费用;

6.可以最大限度地减少转机次数,转机通常在同一个机场的同一候机厅;

7.在没有廉价航空或航班少、票价高的区域,环球机票更具价格优势;

8.旅客遭遇航班延误时,后续航班自动后补,让环球旅行者更加放心;

9.前往同一目的地,可选择联盟中喜爱的航空公司,选择不同的起飞或到达时间,选择喜欢的机型等;

10.旅客在搭乘航空联盟航班时,各成员航空公司之间实现无缝里程累积。

(三)如何购买环球机票

购买环球机票究竟选择哪一家航空联盟呢?这需要根据三大航空联盟各自优势、特点和环球旅行者想要前往的国家和地区等因素而定。如果主要在北半球进行环球旅行,选择星空联盟、天合联盟或寰宇一家都可以;如果主要在欧洲和北美洲、拉丁美洲旅行,宜选择寰宇一家;如果主要在大洋洲旅行,不宜选择天合联盟。

由于天合联盟在大中华区占据比较大的优势,而且天合联盟的官网和环球机票预订都有中文界面,而星空联盟和寰宇一家的环球机票预订界面则是英文的(当时的状况),所以对于中国人来说,选择天合联盟会更加合适和方便。我首次环球旅行时,就是通过天合联盟网站预订的环球机票。其实,只要懂得一点点英语,同样可以在星空联盟和寰宇一家的官网上预订环球机票,重要的是看哪一家更适合你的行程。

通常环球机票分为四种不同的里程,以适应不同旅客的需求。比如,天合联盟的环球机票,分为:26000英里、29000英里、33000英里、38000英里这四种里程。

环球机票的价格与总里程数成正比,如果你计划的环球旅行总的飞行距离是25999英里,将按照26000英里这一档付费;如果总的飞行距离是26001英里,将按照上一档,即29000英里付费,这样将多付出3000英里的机票费。所以,预订环球机票时,应该考虑这一点,适当调整行程,能省则省。

环球机票有最高里程限制,不能任由自己规划里程。天合联盟的最高里程是38000英里,即60800公里,星空联盟的最高里程是39000英里,即62400公里(赤道的长度40000公里)。环球机票除了有最高里程限制,还有最多停留地点(或航段数)限制,一张环球机票停留地点最多是15个城市,相应容许的最多航段数量是16个。

寰宇一家的环球机票价格只按大洲数量确定,而不管里程数,每个洲不能超过4个航段,最多为16个航段。寰宇一家环球机票的这个特点,非常适合飞行里程长而前往大洲数量少的环球旅行,这样飞得很远,机票价格却不很贵。如果每个大洲都停留,或者进行四星级以上的环球旅行的话,将失去这种价格上的优势。

如果去的大洲和国家很多,停留地点超出环球机票容许的15个城市,就只能进行相应的缩减,或者将环球机票作为环球骨干线路,再配合各大洲的廉价航空或其他航空公司的航班,以及陆路交通方式,来完成复杂的环球旅行。我首次环球旅行,采取的就是这种形式。

具体购买环球机票,可以联系你所选择的航空联盟中任一成员航空公司,也可以通过机票代理商或旅行社预订环球机票。我觉得,最好还是自己亲自登录航空联盟官网预订,这样参与感、自主性强,会有很好的旅行规划体验,而且不受其他因素影响。

进入官网后,根据预订环球机票的具体要求,使用交互式在线工具,自行规划和预订环球机票。大致步骤是:针对你想要到访的国家和目的地,创建自己的环球路线,然后选择每个航段的出发时间和航班,再输入旅客信息,最后是网上支付。支付成功后,你就会收到一张电子版的环球机票(套票)。

世界三大航空联盟官网网址分别是:

星空联盟(www.staralliance.com/zh/round-the-world)

天合联盟(www.skyteam.com/zh/round-the-world-planner/)

寰宇一家(zh.oneworld.com/world-travel)

(四)自己拼凑一张环球机票

购买一张环球机票进行环球旅行,那是一件既风光又舒适、省心、方便的事情,能够享受到各航空公司良好的服务,而且票价相对便宜。但是,无论如何环球机票都不如廉价航空公司的机票便宜。另外,有些航空公司推出的特价机票,也非常具有竞争力,非常诱人。

航空联盟中的航空公司,多数是国际上知名的大牌航空公司,由于成本原因,即使是环球机票,票价也不可能便宜很多。而廉价航空属于低成本航空公司,机票价格可以非常低,能够为旅行者节省非常可观的旅行费用。廉价航空公司一般在一个区域或一个国家内航线比较密集,搭乘起来比较方便,只是很少有超长距离或飞越大洋的航线。

对于崇尚经济旅游或穷游的人来说,总是希望能够买到更便宜的机票或者特价机票,而且,更愿意搭乘廉价航空公司的飞机。因此,通过购买一系列性价比高的单程机票,自己拼凑成一张“环球机票”,也是一个很好的选择。这样,很有可能比航空联盟的环球机票还要便宜,对于不追求享受的人来说,是非常值得的。只是这种“环球机票”需要花费比较多的时间和精力,到专业旅行网站或各航空公司网站上,查寻、比较和预订相关信息。另外,有些航班的起飞日期与时间、起降机场或者涉及的转机等情况,往往并不理想,会给旅行者带来一些不便或困难。

我在第二次环球旅行时,由于后半段行程无法确定(后面会提到这件事),所以没有选择环球机票,而是用一连串的单程机票拼凑成“环球机票”,完成了环球旅行。第三次环球旅行,我从降低旅行费用的角度出发,继续采取预订一系列单程机票拼凑成“环球机票”的办法。在此次环球旅行中,后半程的机票也是边走边订,这样显得更加灵活,避免由于退票或改签带来的损失。

这种自己拼凑而成的“环球机票”具有如下特点:

1.可以明显降低旅行费用,比大致相同线路的环球机票要便宜许多;

2.需要提前较长时间预订,一般越早订越便宜;

3.预订一系列机票需花费比较多的时间和精力,需要考虑航班衔接问题;

4.廉价航空公司的机票有许多是红眼航班,搭乘会比较辛苦;

5.可以将陆上交通(火车、汽车、轮船、自驾等)融入整个环球旅行中,既可以增添不同的体验,又能降低旅行费用;

6.机票价格会受到节假日或淡旺季的影响;

7.乘机的舒适性、转机的便利性会降低,不同机场转机,有可能距离远,交通不便,耗费时间长;

8.遭遇航班延误时,可能会对后续航班产生影响,造成一定的经济损失;

9.可以先出发,然后预订后面行程的机票,而环球机票必须在出发前全部预订好。 OvwdKcM/jzwMpv7qO37Skln1thkNyWj99o7auymNtZmEwG/OERNZeROZUtXfryJg

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