前言

近年来，国家高度重视邮轮产业的发展，有关部委相继出台了一系列政策予以引导和扶持，这些举措旨在推动我国邮轮产业全产业链的发展壮大，不断提升造船工业的国际竞争力的同时，拉动邮轮旅游消费市场。物流业的高效运作可以保障邮轮制造业所需的物资、零部件及时供应，确保建造进度的稳定和质量的保障；同时，邮轮制造业的发展需求又推动了物流业的创新与升级，以适应更高效、智能的供应链管理的需要。这种协同关系不仅有助于邮轮建造业的蓬勃发展，还对整个国家工业体系和经济结构的优化升级具有深远影响。如今，为紧跟船舶工业高端化、绿色化和智能化的发展趋势，物流管理也向着自动化、智能化方向快速发展，依托大数据和物联网平台，利用人工智能、区块链、5G等新型高科技技术，助力造船企业数字化转型，并推动绿色物流发展。

大型邮轮工程物流集配管理技术与实践背景扎根于产业的需求和发展趋势，以国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的工程实践为依托，管理、技术和实践相互交融，推动了邮轮工程物流领域的发展，为工程的顺利交付和运营提供了坚实的基础。物流集配管理涵盖了供应链的各个环节，从供应商管理、仓储管理、配送计划到物流资源调度，都需要精细的规划和高效的协同。同时，邮轮工程的复杂性和多样性也增加了物流管理的挑战，在国产首艘大型邮轮建造的筹备阶段，产生了面向大型邮轮的物流集配构建多层级的建造物流集配体系、结合物联网等技术进行建造物流集配的信息管控、构建可与其他异构平台信息共享的建造物流集配管理系统等需求，随着信息技术和物联网技术的飞速发展，通过系统性的管理论述、技术探讨和实践应用，大型邮轮工程物流集配管理得以实现更高水平的自动化和智能化。无人机、自动驾驶车辆、物联网传感器等技术的应用，为物资的实时监测、精准配送和风险管理提供了强有力的支持。数据分析、人工智能等技术的引入，也使得管理者能够更好地预测需求、优化配送路径、降低成本，并提升整体管理效率。大型邮轮工程物流集配管理技术在工程实践中得到了广泛应用和不断优化创新，探索出了适合中国邮轮产业高质量发展的物流管理模式。

为给予读者切实可行实践指导，本书将重点阐述大型邮轮工程的物流集配管理的管理模式和技术发展。本书分为三篇共11章，分别为管理篇、技术篇和实践篇。

（1）管理篇从不同方面介绍了大型邮轮在研制过程中物流集配的管理模式。第1章邮轮工程物流集配概述，宏观分析了邮轮建造过程中物流集配的模式、特点和难点。第2章邮轮建造物资及其分类，从微观层面介绍了邮轮建造所需的管理对象、物资特点和物资的分类。第3章物流集配管理模式，在分析欧洲、日本等国外邮轮建造物流管理模式的基础上，初步构建了我国邮轮建造的物流集配的管理模式，并在国产首制大型邮轮工程项目上得以实践。第4章、第5章分别从风险和仿真效益两方面介绍物流集配管理过程中的重点，为邮轮建造的物流提供更安全和高效的模式。

（2）技术篇涵盖了邮轮建造过程中的精益仓储和物流配送管理技术。第6章探讨了精益仓储管理，包括仓储场地资源优化、物资编码与识别技术及快速出入库技术等，这些技术共同实现了高效物资管理和动态感知。第7章聚焦于精益配送管理技术，包括配送作业流程分析和优化、配送资源调度与追踪技术及物流配送路径规划，这些策略有效提升了配送效率和准确性。第8章介绍了物流集配管理平台，详细探讨了智能仓储管理系统和智能配送管理系统，涵盖了多个物资管理和配送模块。通过这些技术，大型邮轮工程实现了更高效、更准确的物流集配管理，为大型邮轮建造的物流管理提供了深入洞察和实用指导。

（3）实践篇展现了邮轮建造中集配计划、精益仓储和物流配送管理的具体实践。第9章深入探讨了到货计划、托盘集配计划、配送计划及交钥匙工程（TurnKey）分包类物资（简称“TK类物资”）配送计划等方面的实践。第10章以精益仓储管理为核心，涵盖机电设备、舾装件、阀件、TK类物资等多个方面的实践。在这些实践中，全流程跟踪定位、图形化界面交互、信息快速采集、双向控制与绩效评价等技术被应用于仓储管理。第11章聚焦物流配送管理的实践，包括厂外物流配送、物料配送、中间产品配送管理。这些实践涉及配送特性、网络建设、载运工具选择等多个方面。其中，物流配送仿真管理实践不仅包括车辆调度仿真验证，还包括中间产品转运调度技术仿真，这有助于实现更高效的物流配送。通过具体实践，深入展示了大型邮轮建造过程中的精益物流管理策略，为实际操作提供了有价值的指导。

本书总结了大型邮轮建造过程中在基础、经典和前沿三方面相关的技术，将不同技术与船厂物流集配无缝对接，大大提高了船厂物流的效率和作业安全。例如，云开箱功能通过物资管理员使用光学字符识别（OCR）的标准信息模板导入智能物料管理平台软件操作模块，从而实现自动生成预到货通知单并派工给收货组人员，可以大大提高物资管理的效率和准确性；近距离无线通信（NFC）、射频识别（RFID）、手持终端（PDA）、电子笔等不同的信息感知识别技术在不同类型的物资、设备及不同层级上的应用，结合了大型邮轮工程配送过程的实际需求；全流程跟踪定位和数字巡航设备可以提供物料的位置信息、运动轨迹和状态，进行路线规划和导航，检测异常情况并发出报警，进行数据分析和优化，实现物料的实时监控和管理，提高物料管理的效率和准确性。

随着全球化趋势的不断加深，大型邮轮工程物流集配管理也将面临国际化的挑战和机遇。跨国物流合作将增加，高效的物流模式不仅可以降低成本，还能够提供更优质的物流服务。而随着环保意识的不断提高，大型邮轮工程物流集配管理也将更加注重可持续发展集配模式不仅将考虑成本与效率，还将考虑环保、碳减排因素。回收与再利用将成为重要的课题，进而促进资源的循环利用。物流集配管理需依托更加智能化的决策支持系统。通过大数据分析和数字化转型，系统将为管理者提供精准的决策建议应对突发事件和变化。随着各类技术的迅猛发展，具备跨领域知识和技能的专业人才的需求量将稳步上升。同时，跨领域的合作也将加速创新为大型邮轮工程物流集配管理带来更多可能性，加快船舶企业的数智化转型升级。未来大型邮轮工程物流集配管理将继续在智能化、高效化、绿色化、数字化等方面迎来巨大的变革和创新。这也将不断探索新的技术和模式支撑国产邮轮建造，增强我国船舶建造行业的核心竞争力，并且为大型邮轮工程的顺利运作和发展提供有力支持，同时也为整个物流业的发展注入活力。

本书汇聚了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”工程建设者们的工程实践，得到了武汉理工大学杨家其教授、哈尔滨工程大学李敬花教授、江苏科技大学苏翔与王平教授、上海交通大学尹静波教授等高校权威学者的参与和支持。全书由杨连生编写第1～3章、第5章，王海燕编写第4章，徐靖编写第6章、第8章，张星编写第7章、第11章，陈云清编写第9章，郑贤勇编写第10章，最后由陈刚统稿并审订。随着船舶与海洋工程装备的复杂度日益增加，以及造船企业数字化转型的日益深入，船舶工业的物流管理也必须不断探索新技术的应用，会有许多观点需要更新，许多理论需要修正，许多策例需要充实，许多方法需要补充和改进。希望本书的出版起到抛砖引玉的效果，欢迎行业内外的专家与广大读者批评指正，共同提升船舶工业的物流集配管理水平，持续助力中国由造船大国向造船强国迈进。

2024年6月于上海