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前言

钢管混凝土力学性能特点突出,施工安装简单。我国已经建成了钢管混凝土拱桥、钢管混凝土强劲骨架成拱的钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土组合结构墩(塔)桥和钢管混凝土桁梁桥等不同结构形式的桥梁工程,钢管混凝土桥梁成为桥梁工程重要结构形式。在工程建设过程中,结合工程难题,研究团队致力于钢管混凝土不同作用和不同荷载形式下的力学机理和连接接头疲劳寿命研究,开展了钢管混凝土桁式受压和受弯结构、钢管混凝土与钢筋混凝土复合偏心受压结构构造研究,开发了钢管加工制造、运输安装和管内混凝土灌注方法等工艺,通过建造的一座座桥梁,不断积累科研成果,推动钢管混凝土桥梁技术持续进步。

本书的研究工作始于我国第一座钢管混凝土拱桥——主跨115 m的四川旺苍东河大桥。研究团队在国家、部、省和四川交通运输等各类科技项目资助下,主要开展了钢管混凝土套箍约束效应提高承载能力研究,温度、钢管内混凝土脱空、钢管初始应力、钢管混凝土长细比等影响参数研究,钢管混凝土构件及桁式结构受弯、受压、受剪的力学行为研究,钢管混凝土与钢筋混凝土复合结构力学行为研究,建立了受压脱空容限钢管混凝土统一理论和极限承载能力计算方法、受弯桁式结构极限承载能力计算方法、钢管混凝土与钢筋混凝土复合结构极限承载能力计算方法;开展了钢管混凝土焊接相贯节点疲劳试验研究、寿命评价方法和延长使用的技术路径研究;开展了钢管混凝土结构抗震性能、耐久性能研究;开展了预应力钢管混凝土、超高强钢管混凝土力学性能研究。开发了全钢管混凝土桁式主拱结构构造准则、基于制造一体化的钢管混凝土桁式制造单元体系、管桁焊接相贯连接节点提高疲劳寿命的构造准则、钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土建造工法、钢管混凝土桁式主梁及钢-混凝土组合桥面板构造准则、钢管混凝土框架式组合桥墩(塔)及与主梁(或索鞍)和承台的连接构造准则等创新技术。发明了钢管内混凝土高流动性、补偿膨胀性的高性能混凝土泵送工艺、高抛灌注工艺和梭槽浇注工艺;建立了钢管混凝土质量检查验收评定指标。

研究团队基于上述系列研究,先后建成了主跨460 m的重庆巫山长江大桥(2004年)、主跨530 m的四川合江长江一桥(2013年)、主跨575 m的广西平南三桥(2020年)、主跨507 m的四川合江长江三桥(2021年)等代表性钢管混凝土拱桥;主跨360 m的四川广元昭化嘉陵江大桥(2012年)、主跨277 m的四川磨刀溪大桥(2014年)、主跨320 m的四川广安官盛渠江大桥(2018年)、主跨280 m的四川凉山金阳金沙江大桥(2019年)、主跨260 m的四川凉山布拖金沙江大桥(2019年)以及主跨350 m的四川马边苏坝大桥(2024年即将建成)和主跨510 m的四川西宁河大桥(2024年即将建成)等代表性钢管混凝土强劲骨架成拱的钢筋混凝土拱桥;最大桥墩高度为182.5 m的四川腊八斤大桥(2012年)、最大桥墩高度为196 m的四川凉山金阳河大桥(2022年)、桥墩高度为195 m的四川卡哈洛金沙江大桥(2024年)等代表性钢管混凝土组合桥墩(塔)桥;全长1 811 m的四川干海子大桥(2012年)、全长6 430 m的四川汶川克枯大桥(2018年)和全长1 998 m的四川红原大桥(2024年)等钢管混凝土桁梁桥梁。

依托科研和工程建设成果,研究团队先后编制了 Design of concrete-filled steel tubular CFST hybrid structures (ISO/TC 71/WG2)、《钢管混凝土拱桥技术规程》(GB 50923—2013)、《钢管混凝土混合结构技术标准》(GB/T 51446—2021)、《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/T D65-06—2015)、《钢管混凝土桥梁检验评定技术规程》(DB51/T 2595—2017)、《钢筋混凝土箱形拱桥技术规程》(DB51/T 1992—2015)、《公路钢管混凝土梁桥技术规程》(DB51/T 2513—2018)、《钢管混凝土桥梁焊接节点疲劳技术规程》(DB51/T 2515—2018)、《公路桥梁超高强钢管混凝土技术规程》(DB51/T 2598—2019)、《钢管混凝土桁式混合结构技术规程》(T/CECS 785—2020)、《公路钢筋混凝土拱桥设计指南》(CHTS 10122—2023)等国际、国家、行业、地方和团体标准。

本书共分6章,第1章为钢管混凝土桥梁建设和科研的绪论,第2章为钢管混凝土材料与结构计算参数、关键技术等共性研究成果,第3章为钢管混凝土拱桥相关科研成果和典型工程案例,第4章为钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土拱桥相关科研成果和典型工程案例,第5章为钢管混凝土组合桥墩的大跨连续刚构桥和钢管混凝土组合桥塔的悬索桥相关科研成果和典型工程案例,第6章为钢管混凝土桁式主梁桥的相关科研成果和典型工程案例。

本书内容主要来源于四川省公路规划勘察设计研究院有限公司30年来的研究和工程建设成果;在研究过程中,研究团队得到了谢邦珠教授级高级工程师、张联燕教授级高级工程师和范文理教授等专家的指导和帮助。同时,在本书撰写过程中,引用了广西大学郑皆连院士及团队、福州大学陈宝春教授及团队、清华大学韩林海教授及团队、武汉理工大学丁庆军教授及团队等部分成果,在此一并表示诚挚感谢。

由于作者水平有限,书中难免有不足之处,敬请批评指正。

作 者 FjF4OnJugg7/dNlrI1xI7SHvbGCjcdi/4bslbMxPp2Pdn1kt9sgykIdMRsvEmM4+

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