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同铸件（见P16）。
锻件磁粉检测工艺文件示例见表1-10。
表1-10 锻件磁粉检测工艺文件示例
（续）
钢坯中的非金属夹杂物、疏松和气孔在锻造过程中随金属变形伸长形成类似头发丝细小的缺陷，称为发纹，为钢锻件中最常见的缺陷，如图1-34所示。
锻造的钢坯在变形过程中，将部分组织卷入内部，但未能熔合，成形后在锻件表层形成的条状分层缺陷，如图1-35所示。
图1-34 车轴纵向发纹
图1-35 辗钢车轮踏面折叠缺陷
工件中的氢呈气态析出引起的一种缺陷，如图1-36所示。
锻件在锻造、热处理、加工、使用过程中金属裂开形成的危害性缺陷，图1-37所示为由抱轴瓦与车轴平磨导致的车轴抱轴承座摩擦裂纹。
图1-36 白点
图1-37 车轴抱轴承座摩擦裂纹
应根据具体产品相应的验收标准与限值对磁痕进行评价。目前，国内轨道交通行业锻件验收标准较多，常用标准如TB/T 1619—2010（车轴）、EN 13261：2009（车轴）。
检测完成后，应出具检测报告，示例同铸件。