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国内外学者对回转支承滚道静态承载能力存在不同观点，由于回转支承与普通轴承结构和工况差异很大，有学者将滚道塑性变形限制为滚动体直径的万分之一，也有学者将滚道塑性变形限制为滚动体直径的万分之三，来获得许用接触应力。
（一）滚道静态承载能力分析
回转支承结构尺寸大，套圈和支承结构抗变形能力不易保证，有些学者认为许用接触应力应取低一些，国际上回转支承厂家基本上把变形为滚动体直径的万分之一时的接触应力作为最大接触应力，国际标准和美国国家标准给出了不同类型回转支承永久变形为滚动体直径的万分之一时的接触应力。苏立樾等人提出回转支承滚道硬度大于55HRC，滚道表面硬化层深度大于滚动体直径的十分之一，受载最大滚动体与内外圈接触位置的永久变形为滚动体直径的万分之一时，材料42CrMo点接触形式最大接触应力为4200MPa，线接触形式最大接触应力为4000MPa。沈伟毅等给出不同材料点线接触形式的最大接触应力，套圈材料为42CrMo时点接触形式许用接触应力为3850MPa，线接触形式许用接触应力为2700MPa；套圈材料为50Mn时点接触形式许用接触应力为3400MPa，线接触形式许用接触应力为2200MPa。
（二）滚道局部接触承载能力校核
不同接触类型的回转支承许用接触应力计算公式不同。对于点接触形式，许用接触应力[ σ max ]为
式中， C p 为接触应力常数； D w 为滚动体直径。
如果滚球和滚道的硬度不超过750HV时，引入硬度系数 f H 进行修正，可得
对于线接触形式许用接触应力为
如果滚子和滚道的硬度不超过750HV时，引入硬度系数 f H 进行修正，可得
滚球与滚道之间最大接触应力为
式中， a 接触椭圆长半轴； b 为接触椭圆短半轴。
滚子与滚道之间最大接触应力为
式中， l 为滚子长度。
回转支承滚道静承载能力以滚动体允许的最大变形时接触应力与许用接触应力比值来衡量，因此，用静态安全系数来衡量回转支承滚道静承载能力。滚球式回转支承安全系数为
滚柱式回转支承安全系数为
在分析承载能力时，有时还需引入材料局部安全系数 γ m 与重要失效系数 γ n 进行修正为
计算得到的安全系数与回转支承标准给出的不同工况条件和载荷类型的安全系数进行对比，校核回转支承滚道的承载能力。