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2023年，面对全球经济增速放缓和国内需求相对疲软等诸多挑战，上海有色金属行业企业认真贯彻落实党中央、国务院和中共上海市委、市政府有关经济稳增长的一系列政策措施，积极应对严峻的外部环境、传统消费的放缓、价格的起伏波动等不利因素的影响，着力优化产业结构、防范及化解风险。行业经济总体仍处于后疫情修复期，一些企业利润有所下降。实现行业经济整体好转仍需企业付出艰苦努力。
表1 2023年上海有色金属品种平均现货价格
（单位：元/吨）
（资料来源：上海有色网）
2023年，有色金属产品价格呈分化震荡态势。除铜与铅的价格同比分别微涨约1.36%、2.82%以外，其他如铝的价格同比下跌约6.22%、锌的价格同比下跌约14.15%、镍同比下跌约13.00%、锡同比下跌约14.66%。这主要缘于全球大宗商品价格的普遍下跌、欧美等发达经济体经济减速、全球货币紧缩、地缘政治危机带来的供给干扰等因素；而境内与有色金属相关领域的需求相对疲软，使得有色金属的主要品种价格整体处于相对低迷和区间震荡延续的态势。
表2 2023年上海有色金属主要品种产量
（资料来源：上海市统计局）
上海市统计局相关数据显示，2023年上海有色金属主要产品产量合计为104.8万吨，较2022年的95.69万吨，同比增长9.56%。
按品种来看，2023年铝合金产量约9万吨，较2022年同期的约7.4万吨，增长约21.63%；铝材产量2023年为52.85万吨，较2022年同期的46.81万吨，同比增长约12.90%。行业重点关注的六家铝加工企业产量，五家企业有不同幅度的增长。其中，华峰股份据悉产量创历史新高（因上市公司年报尚未披露）；浙东铝业增长约42.83%，增长幅度较大；还有一家铝业企业受出口订单减少影响产量同比下降约3%。
2023年，铜材产量为41.89万吨，较2022年同期的40.54万吨，同比增长约3.33%。行业重点关注的铜加工企业中，龙阳铜管的产量增长约21.00%，五星铜业的产量增长约1.60%，还有一家铜企产量小幅下降约2%。
表3 2023年上海有色金属主营业务收入
（资料来源：上海市统计局）
有色金属主要产品的主营业务收入有所增长。2023年有色金属主要产品主营业务收入合计为474.21亿元，去年同期为458.70亿元，同比增长约3.38%。其中，铜材主营业务收入为274.60亿元，去年同期为270.26亿元，同比增长约1.61%；铝材主营业务收入为199.61亿元，去年同期为188.44亿元，同比增长约5.93%。
表4 2023年上海有色金属利润情况
（资料来源：上海市统计局）
利润方面，2023年上海有色金属企业利润总额合计为15.38亿元，较去年同期15.70亿元，同比下降2.04%。
1.铜材：2023年铜材利润为5.14亿元，去年同期利润为6.97亿元，同比下降26.26%。龙阳铜管利润同比增长5%；五星铜业利润同比减少亏损23.55%；其中有一家铜加工企业2023年利润同比下降了44%。据了解，这主要是2023年订单减少，再加上铜价波动、汇兑收益减少等诸多因素致使该企业利润降幅较大。
铝材：2023年铝材利润10.24亿元，去年同期利润为8.73亿元，同比增长17.30%。行业重点关注的铝加工企业，华峰股份作为上市公司该企业2023年利润创历史新高；格朗吉斯2023年利润同比增长约10%；帅翼驰利润同比增长6%；浙东铝业利润同比增长624.7%，利润大幅增长的主要原因是2022年因疫情停产达3个多月，当年企业亏损，2023年订单量有较明显增加，生产持续恢复，实现了扭亏为盈；还有两家铝企利润有所下降，其中一家降幅达60%。据了解，主要是受出口订单下滑、国内外铝价倒挂、汇率变化等影响所致。
行业企业认真贯彻落实工信部《有色金属行业稳增长工作方案》，以高质量发展为主题，牢牢抓住近几年来新能源汽车、动力电池、光伏、大型储能设施等产业强劲拉动的机遇，及时调整产品结构和市场策略，全力组织生产，确保行业恢复发展态势。上海华峰铝业股份有限公司抢抓新能源汽车快速发展的机遇，聚焦铝热传输产业的创新发展，2023年实现内销与外贸的双增长，各项指标均创历史最好水平。该企业凭借强劲的综合实力，2023年再次入围上海民营企业100强（第56名）、上海制造业企业100强（第37名）、上海百强成长企业50强（第29名）、上海新兴企业100强（第35名）等多项榜单。上海浙东铝业股份有限公司做大长三角区域市场，积极调整产品结构，除了进一步发挥自身建筑型材的优势外，还大力研发与新能源汽车配套的深加工产品，并取得了积极的进展。2023年，该企业产量增长约42.83%，利润增长约624.70%，产与销都创历史最好水平。上海帅翼驰新材料集团通过自主研发铸铝炉渣残料回收和再生目标成分铝合金等关键技术，实现了铝灰渣、含油铝屑的低碳高价值利用，使2023年的利润增长约6%。上海龙阳精密复合铜管有限公司面对铜管市场相对低迷、铜价下跌等不利因素，积极降本增效、优化流程、开拓新的市场，保持了约5%的利润增长；由于受全球芯片市场周期性疲软影响，上海晶盟硅材料有限公司2023年的主要经济指标不如预期，均有下降，尤其是6—8英寸订单量下滑严重，但他们抢抓12英寸外延片产品供不应求的市场机遇，持续加大12英寸外延片的生产和销售。
近年来，行业内许多企业立足上海，加快全国和境外布局，以项目带投资、以投资促增长，推进产业转型升级和企业可持续发展。上海华峰铝业股份有限公司在不断扩大重庆工厂产能的同时，其母公司——华峰集团拟在印度尼西亚投资20万吨电解铝项目。上海海亮铜业有限公司第五代智能化生产线正在布局调试中，预计在2025年底之前全线贯通。上海帅翼驰铝合金新材料有限公司在坚持“铝液输送服务”战略基础上，不断研发推出汽车轻量化、5G等领域应用的铝合金新材料。他们将自主研发与合作开发并举，免热处理合金及新材料的试制取得重要成果，相关合作的整机厂已导入应用。上海友升铝业股份有限公司自2011年起连续11年被评为上海市高新技术企业、上海市科技小巨人企业、上海市“专精特新”企业以及上海市企业技术中心等。公司总计拥有已授权专利100多项，其中发明专利30多项；四个项目被认定为上海市高转项目，其中2项获评为“上海市十强”。地处松江的上海合晶硅材料股份有限公司于2019年完成股份制改制，在2023年积极争取早日上市。公司先后在上海青浦、江苏扬州、河南郑州等地布局设厂，经过坚持不懈努力，已成为我国领先的半导体硅外延片一体化优质制造商。上海五星铜业股份有限公司积极融入长三角一体化发展战略，在安徽池州投资建设全资子公司，目前一期工程，具有5万吨产能的专业生产全牌号系列环保、高精、大卷重铜基合金板带材料生产线已建成投产，其产品先后通过了ISO：9001质量管理体系认证及ISO14001环境管理认证。
针对有色金属加工企业高耗能、高污染的“双高”短板，行业企业围绕绿色发展，落实“双碳”目标，进一步发掘绿色应用场景，提升资源综合利用效率，着力构建绿色低碳循环发展的产业体系。
上海华峰铝业股份有限公司积极践行绿色低碳之路，大力开展再生铝利用，引入清洁能源，投建屋面光伏等项目，2023年获评国家级“绿色工厂”荣誉称号而成为行业标杆。目前公司已完成12兆瓦分布式光伏项目，发电1200万度/年、碳减排1.2万吨/年。由于该企业的示范效应，将有效带动其上下游产业链上的众多企业向“绿色工厂”迈进。
上海帅翼驰铝合金新材料有限公司在铝合金锭事业基础上，创新产品模式，在业内率先实现中远距离直供液态铝合金，为下游压铸企业大大节约了制造和环保排放的成本，因坚持“铝液输送服务”的经营战略，该公司作为上海华峰铝业股份有限公司的上游供应商之一，也在2023年荣获国家级“绿色工厂”称号。
上海海亮铜业有限公司投资扩建的年产5万吨高效节能环保精密铜管信息化生产线项目，目前正紧锣密鼓地进入调试阶段。格朗吉斯铝业（上海）有限公司投资云南水电铝项目，是该公司为在2040年实现碳中和目标而实施的重大举措。该公司的上海工厂生产线目前已全部采用绿色水电能源。
上海杰士鼎虎动力有限公司以先进的工业锂电池技术为煤矿类企业和矿用设备主机厂提供能源配套、售后销售等专业化服务，同时为电动叉车主机和售后分别提供蓄电池组和专业化服务，日渐成为企业绿色发展的助推器。
2023年8月9日，由本协会携手中国质量认证中心上海分中心、上海市有色金属标准化技术委员会制定起草的《汽车用铝合金板带低碳产品技术规范》社团标准通过专家立项评审并予以公告。此次制定的《汽车用铝合金板带低碳产品技术规范》社团标准基于全生命周期方法学，明确了汽车用铝合金板带产品碳足迹的计算方法，并提出汽车用铝板带全生命周期碳排放量的基准值，从而为汽车用铝合金板带生产企业以及汽车行业绿色低碳提供了技术标准支撑，填补了国内汽车用铝合金板带产品低碳类标准领域的空白。
受国际地缘政治、通货膨胀、原材料价格波动以及人民币汇率等多重因素影响，一些原来在行业内经营业绩优秀、以出口为主的加工制造企业，如上海神火铝箔股份有限公司、上海海亮铜业有限公司、上海晶盟硅材料有限公司等，在2023年经营业绩都有不同程度下降，个别企业下降幅度较大。
许多企业反映，大宗商品价格上涨、新冠疫情防控、汇率波动、能源和物流价格上涨等因素，使得企业税费负担、融资成本、人工成本、用地用能成本、物流成本等压力持续加大，导致企业的盈利空间被明显压缩。
一些企业反映，由于当下需求不足、产品过剩、市场低迷，导致一些企业竞相压价以争抢订单，一定程度上处于无序竞争状态，使得一些企业生产过剩加剧、盈利能力下降、企业后劲乏力，进入恶性循环。上海晶盟硅材料有限公司受全球经济、地缘冲突、产业发展周期的影响，客户订单量萎缩；在市场低迷的情况下国内外同行相继降价抢单，使企业产销及盈利承受较大压力。
2023年10月，国务院国资委下发《关于规范中央企业贸易管理严禁各类虚假贸易的通知》后，在行业贸易企业，特别是有色金属贸易央企、国企等重点企业引起较大反响。据了解，有色金属贸易央企及部分地方国企的一些非标仓单贸易几乎处于“停摆”状态。央企贸易萎缩具有一定的传导性，在一定程度上也影响地方国企及民营企业贸易量的提升。上海是全国有色金属贸易重镇，有色金属贸易在上海大宗商品贸易的占比约70%，而有色金属贸易央企和国企又是有色金属贸易的重中之重。如果有色金属贸易量持续下降，必然会影响上海经济整体发展的大局，也会影响上海作为金融中心和贸易中心的建设进程。
（1）2023年出台的一系列稳增长政策将在2024年持续显效。服务消费潜力继续释放，高技术和民间制造业将支撑经济较快增长，经济内生增长动力将进一步增强。
（2）国际环境的复杂性、严峻性、不确定性上升。地缘政治冲突加剧，世界经济增幅放缓，发达经济体利率调整存在不确定性，外溢风险仍可能通过汇率、资本流动、外债等渠道冲击新兴市场经济体。
（3）有色金属在房地产领域的消费将继续呈放缓态势，但光伏、风电、动力及储能电池，新能源汽车及交通工具轻量化，家电以旧换新等仍是有色金属消费的主要增长点。
按照《上海市有色金属行业“十四五”发展规划建议》目标，坚持创新与应用“双轮驱动”，重点发展高性能有色金属及合金材料，加快在新能源汽车、核电、航天航空、轨道交通等领域的应用；切实推动智能制造、数字化转型、绿色低碳与有色金属产业发展的深度融合；高度关注需求端对有色金属需求转型升级，积极推进有色金属材料生产和供应的转型升级，在提升传统产业发展新质生产力上再下功夫。与此同时，要加强产业发展的政策保障。按照《上海市经信委“十四五”产业发展规划》，聚焦打造上海有色金属新材料产业新高地，围绕强链、补链、延链，加快构建形成全生命周期有色新材料企业扶持培育的政策体系，研究制定更加完善的有色金属创新材料的鼓励支持政策，助力上海有色金属新材料企业及产业链的协同发展，为上海产业发展发挥基础性支撑作用。
抓住“双碳”发展机遇，把新能源和绿色产业作为促转型、谋长远的战略支撑，着力构建绿色低碳循环发展的产业体系。积极发挥上海华峰铝业股份有限公司作为国家级“绿色工厂”的示范效应，通过互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代智能化技术创新转化成果在安全、环保领域的深入应用，推动行业“绿色变革”，积极探索上海有色金属产业实现“双碳”目标的有效路径；进一步加大“废旧蓄电池回收与循环利用”试点力度，探索启动“废旧电池铅、锂金属回收与循环利用”可行性研究，努力构建技术先进、产品高端的有色金属产业链，打造节能低碳、生态环保的产业新格局；进一步贯彻已经修订完成的《上海有色产品地方能耗限额标准》，同时加快修订《硅单晶及硅片单位产品能耗限额》上海地方标准和制定《汽车用铝合金板带产品碳排放技术规范》社团标准，促进企业在“双碳”目标下自觉调整生产经营模式，积极实行控能耗、控碳控排放，为进一步提升行业节能管理水平，推进企业技术创新提供技术标准支撑。
健全“长三角有色金属行业发展联盟”交流协作机制，推进长三角有色金属行业区域合作和长三角产业集聚区一体化建设；进一步利用好“进博会”的溢出带动效应，探索长江经济带矿产业与贸易业融合发展的新途径，引导企业把高端产品、高新技术和高能级贸易主体“引进来”，促进企业高质量产品、高水平技术和投融资主体“走出去”。继续加强上海有色金属产业与其他相关产业的交流与对接，搭建和拓展对接交流平台，拓展有色金属产品，尤其是有色新材料产品的供应领域。进一步发挥“中国汽车新材料应用高峰论坛”“汽车新材料与应用专业委员会”“智能家电新材料应用高峰论坛”等平台作用，进一步优化和完善“汽车创新材料与应用材料评选活动”评审体系，助推上海有色金属材料产业向绿色低碳、新质生产力方向发展。
按照《关于促进本市生产性互联网服务平台高质量发展的若干意见》及《关于支持浦东新区打造社会主义现代化建设引领区生产性互联网服务平台集聚区的若干措施》的精神，发挥浦东新区高端产业集聚和高水平改革开放引领优势、普陀区有色金属领域集聚区和迭代升级后的引领带动效应，聚焦上海有色金属产业自主创新科技自强、产业链供应链安全可控、绿色化智能化高端化发展等重大课题，积极探索和培育大宗商品交易、产融服务类产融基地、有色金属现货交易员大赛等生产性互联网服务平台及载体，并辐射形成服务平台赋能的全产业链空间布局和产融联动发展态势，增强全球资源配置能力，服务构建上海有色金属产业新发展格局。
指导和帮助相关企业研究制定整体解决方案以及制定更明确、更有操作性且符合有色金属贸易特性的操作细则及“负面清单”，以加强对虚假贸易的识别，真正解决什么能做、什么不能做。为企业释疑解惑，排忧解难。
（上海有色金属行业协会供稿）