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今天的骑行距离只有七十多公里，二十多公里上坡，五十多公里的下坡，虽然路程不是很长，但是心里非常纠结，因为前两天听到的都是这一段路不好的消息。昨天还商量是不是走北线，后来听到消息说到雅江的路已通，到理塘也许一两天可以通行，所以看到今天早上天放晴了，还是继续我的318国道川藏南线。
从成都到拉萨的全程来说，最差的路况就是从新都桥到理塘这两百多公里了，当然这不是最危险的路程。塌方、泥石流这些现象成了最美318国道的硬伤，不过这些都不是人为的因素，这些都是因为这里的地质构造而产生的地质灾害，路就算今天修好也许明天就坏了。所以今天这段行程结束，我给自己一个“最狼狈”的评语，因为自己全身都是泥，不过等看到其他的一些骑友从后背到头顶都是泥点时，我沮丧的心理又有一点释然了。
从骑车来说，有下坡是最幸福不过的事情了，因为下坡前有着太多上坡的挣扎。今天的下坡让人感到疲惫，因为之前的上坡是坑洼的路，而下坡的路又被冲坏了许多。川藏线上的自行车多数是山地车，今天真正感到在山地骑行的味道：全程的柏油路甚至比不上普通的乡村机耕道，松土、泥浆和石块构成的路，虽然距离不长，但是人已疲倦。
即使是下坡，也在歇息了多次以后我才到今天的目的地——雅江。再困难的道路，挡不住我前行的脚步；再恶劣的环境，阻不了我前进的决心。因为，央吉梅朵，我要向你靠近。
路边的美丽草原。
今天的路。其实走的人多了，也就成了一条新路。
高尔寺半山回望，就是从下面的路骑过来的。很骄傲，没有推车。
经过的顶点。从海拔3630米的新都桥到海拔4412米的高尔寺山顶，让人厌倦了风雨中的上山。
远处下山的路，一直在两山之间，从高尔寺山顶到雅江县城还有约五十公里。
路边的藏族民居。
骑行中几乎一直在下雨，要到雅江时，虽然还是飘着雨，但是已能看见蓝天白云。
靠近雅江县城路段，公路更是被暴雨引发的河水冲得不忍目睹。