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本书以灰色系统理论为基础，以灰色建模方法为指导，在灰色系统理论框架下，采用文献研究、系统建模、模拟仿真、实例分析相结合的方法对灰色预测模型进行了系统研究。在充分挖掘已有缓冲算子和分数阶预测模型研究成果的基础上，本书建立了一类含时变参数的弱化缓冲算子、分数阶累加线性时变参数离散灰色预测模型、分数阶累加多项式时变参数离散灰色预测模型、分数阶反向累加非齐次离散灰色预测模型、基于扰动信息的连续区间灰数灰色预测模型等，研究了各模型的建模过程与优化方法，并将新建立的灰色模型应用于我国航空运输系统的预测中。