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唯有使你的工作越发充实、越具发展，而能顺应社会的期待，这才算尽到了自己的责任，坚守了你的工作岗位。如果忘却了这一点，就是安于现状。一旦安于现状，发展就会迟缓，甚至会因而阻碍前途。
我这样说似乎过分严厉，但事实上，这种现象是很普遍的。不论是政治家、教育家，乃至社会每个阶层的人，都会因安于现状，而忘却了本来的使命，只顾自己的事。这是绝对不容许的，在松下电器，不仅公司本身不允许这种情况，从董事长到各级主管、员工也不可以这种心态处世。
——《经营管理全集》
美国福特汽车公司的福特T型车曾创下汽车销售史乃至商业发展史上的一个神话。1908年，福特汽车公司掌门人亨利·福特顺应美国大众（尤其是大农场主）对汽车性价比的高要求，致力于大规模生产规格统一、价格低廉、大众需要而且买得起的T型车。T型车集合当时各种型号汽车的优良特征，适销对路，销售最高一年达到100多万辆，福特汽车公司因此一跃成为世界汽车巨头。
直到20世纪20年代中期，随着美国经济的增长和居民收入、生活水平的提高，形势发生了变化：公路四通八达，路面交通大大改善，消费者开始追新逐异。简陋的T型车虽然质高价廉，但已不能吸引顾客，因此销售量大幅下降。然而，当时的福特却不愿面对市场新形势。1922年，福特在公司年会上听到关于T型车需要根本改进的呼吁后，静坐两小时，然后回答道：“先生们，据我看，福特车的唯一缺点是我们造得不够快。”
最后，事实给予福特残酷的打击——福特汽车公司的市场占有份额逐年下降，很快被通用公司和克莱斯勒公司所超越，福特汽车公司位于底特律的巨大生产中心再难重现昔日之辉煌。
“生于忧患，死于安乐。”社会赋予企业的责任，是不断求新求变；安于现状或一味模仿，势必发展迟缓，阻碍前途。尤其当下中国正值经济整体转型之时，松下幸之助的“思变求新”思想，值得每一位企业家细心体味。
树立“逆水行舟，不进则退”的经营观念，始终以发展的眼光，引导企业不断向前进。