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本任务根据汽车运用与维修（含智能新能源汽车）“1+X”证书制度职业技能等级标准中新能源汽车电子电气空调舒适系统检查保养技术【初级】模块一所对应的执行元件电路查询内容进行设定。
作业项目 发动机电控系统执行器电路及线束端子信息查询
一辆长安轿车，车辆行驶里程为 30 000 km，车主到店反映车辆故障指示灯点亮，提出让维修技师帮忙检查维修。
故障诊断仪、万用表、电脑、维修手册等。
车辆在工位停放周正、前后车轮处放置挡块；
铺好车内、外防护套，确保电量、油量充足；
确保工位废气排放系统工作正常；
工作人员按要求穿着工装、佩戴手套。
①打开车门，安装车内防护用品，连接诊断仪与车辆诊断接口OBD-Ⅱ接口，如图 1-38 所示。现代汽车诊断接口均为OBD-Ⅱ，通常位于驾驶舱脚踏板上方。
图 1-38 诊断仪与OBD-Ⅱ接口相连
②进入诊断界面，读取故障码故障码为P0340。
③查询维修手册。
a.点击打开电子版维修手册，如图 1-39 所示。
图 1-39 打开维修手册
b.搜索故障代码P0201，如图 1-40 所示，查询维修手册得知P0201 含义为 1 缸喷油器控制线路开路。
图 1-40 查询故障代码P0201
c.点击部件说明，查询喷油器的作用，如图 1-41 所示。
图 1-41 查询喷油器的作用
喷油器安装在气缸盖上，它根据ECM的指令在规定的时间内喷射燃油，ECM控制喷油器接地信号。喷油器为电磁控制型喷油器，喷油器喷油量取决于针阀开启时间即开启电脉冲的宽度。
d.点击部件位置图，查询喷油器在发动机上的位置，如图 1-42 所示。
e.点击拆卸与安装，查询喷油器的拆装，如图 1-43 所示。
图 1-42 查询部件位置图
图 1-43 查询喷油器的拆装
在检查喷油器之前首先要查询喷油器的诊断流程，如图 1-44 所示。通常便于理解凸轮轴位置传感器的诊断流程，需查询喷油器的电路图，如图 1-45 所示。
图 1-44 查询喷油器的最短流程
图 1-45 查询喷油器的电路图
检查喷油器的线束接头，有无破损、接触不良、老化、松脱等迹象。
断开喷油器线束接头，测量喷油器两个端子间的电阻值，标准电阻值：11.5~12.5 Ω。
测量凸轮轴位置传感器线束插头 1 号端子与可靠接地之间的电阻值。标准电阻值：小于 3 Ω。转动点火开关至“LOCK”位置，断开 1 缸喷油器线束接头，转动点火开关至“ON”位置，测量 1 缸喷油器线束接头 1号端子与可靠接地之间的电压。标准电压值：11~14 V，如图 1-46 所示。
图 1-46 测量 1 号端子与接地的电压
在发动机舱电器中心拆下EF1、EF8 保险，检查保险丝是否保险丝正常，维修喷油器接头E15 的 1 号端子至发动机舱电器中心C10 的 89 号端子线路的导通性，如图 1-47 所示。
转动点火开关至“LOCK”位置，断开 1 缸喷油器接头，将带有发光二极管的测试电笔按规范分别 1 号及 2 号端子连接，注意：发光二极管必须串联 1~2 kΩ电阻，否则会损坏发光二极管或ECM。启动发动机，观察测试灯是否正常闪烁，如图 1-48 所示。
图 1-47 端子的端视图
图 1-48 观察测试灯是否闪烁
实训完毕，关断电源，按要求断开连接导线，收好器件和仪表。按 7S标准进行场地整理。
一般来说，排除执行器故障时，可以用互换的方式进行，如把 1 缸和 2 缸的喷油器进行互换后再看工作是否正常。而在市面上读一次故障码的价格就在 100 元以上。
任务工作单
作业任务总结
执行元件电路查询【配分评分表】
续表
相关知识
根据发动机的控制策略，发动机控制系统由传感器、控制器、执行器三大部分组成。传感器是感知信息的部件，可向控制器提供汽车运行状况和发动机工况等相关信息。发动机控制器即发动机控制模块（ECM），可以接收来自传感器的信息并存储相关信息，经计算和分析处理后发出相应的控制指令给执行器。执行器即执行元件，其作用是执行控制器的指令，从而达到控制目标。传感器、控制器和执行器相互间的简单工作关系如图 1-49 所示，发动机控制系统结构组成如图 1-50 所示。
图 1-49 传感器、控制器和执行器之间的工作关系
传感器将信息输入ECM后经处理产生所需的执行器控制信号，这些信号在输出驱动线路中被放大，并传输到各对应执行器中，这些控制信号包括：
●喷油正时和喷油持续时间；
●油泵继电器；
●碳罐控制阀开度；
●点火线圈闭合角和点火提前角；
●空调压缩机继电器；
●电子风扇继电器。
喷油器安装在气缸盖上，它根据ECM的指令在规定的时间内喷射燃油，ECM控制喷油器接地信号。喷油器为电磁控制型喷油器，喷油器喷油量取决于针阀开启时间即开启电脉冲的宽度，喷油器外观如图 1-51 所示。
点火线圈（图 1-52）将初级绕组的低压电转化变成次级绕阻的高压电，通过火花塞放电产生火花，引燃气缸内的燃油与空气的混合气。ECM控制点火线圈初级线圈的接地。
图 1-50 发动机控制系统结构组成
图 1-51 喷油器
图 1-52 点火线圈
碳罐排污电磁阀位于发动机缸盖侧面用于控制碳罐排污气流的流量，碳罐排污电磁阀由ECM的占空比信号控制清洗流量，如图 1-53 所示。
图 1-53 碳罐排污电磁阀
主继电器位于发动机舱电器中心，ECM控制主继电器实现对燃油泵，喷油器，碳罐排污电磁阀电源的控制，如图 1-54 所示。
图 1-54 主继电器
油泵继电器位于室内电器中心，燃油泵安装在油箱内。ECM控制油泵继电器闭合后，燃油泵工作，如图 1-55 所示。
图 1-55 燃油泵继电器
中国作为有担当的世界大国，随着社会经济发展也在不断向着更高质量转型升级，绿色可持续，节能减排成为《中国制造 2025》国家战略的核心支撑点，为此，国家大力发展新能源车型。据我国经济日报消息，2021 年，我国新能源汽车产业快速发展，销量达 352.1 万辆，连续 7 年居世界首位，市场占有率达到 13.4%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋将 2021 年新能源汽车的发展态势，形容为“像冬天的小麦遇到了春天的雨水”。中汽协等多方机构预测，2022 年我国新能源汽车产销量有望突破 500 万辆，提前完成 2025 年新能源汽车销量 500 万辆的目标，这也说明我国新能源汽车的快速发展将远超预期。
全国汽车销量数据显示，2021 年一季度新能源汽车销量前十，其中比亚迪、长城、长安等国产自主品牌的车型销量位列前位。相信在我国政策的大力支持、技术的不断突破下，一定能够“弯道超车”，实现“中国制造”的战略目标。
学习任务
1.根据发动机的控制策略，发动机控制系统由______、______、______三大部分组成。
2.执行器即______，其作用是执行控制器的指令，从而达到控制目标。
3.______根据ECM的指令在规定的时间内喷射燃油。
4.喷油器为电磁控制型喷油器，喷油器______取决于针阀开启时间即开启电脉冲的宽度。
5.点火线圈将______的低压电转化变成______的高压电，通过火花塞放电产生火花，引燃气缸内的燃油与空气的混合气。
6. ECM控制______实现对燃油泵，喷油器，碳罐排污电磁阀电源的控制。
7. ECM控制______闭合后，燃油泵工作。
职业模块目标自评
①掌握执行元件电路的组成。
②掌握不同执行元件的功用、电气符号。
③熟悉传感器、控制模块、执行器的工作逻辑。
④熟悉执行元件电路连接和检测流程。
①能够熟练查询执行元件电路。
②能够根据维修手册对执行元件进行检测。
③能够根据测量结果对电路进行初步故障判断。
①能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流，养成团队合作意识，锻炼沟通能力。
②养成 7S的工作习惯，遵循企业文化。
③弘扬工匠精神，劳动精神。
④强化安全、节约与环保意识。