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2.3 燃料电池电动汽车运行安全规范

安全性是燃料电池汽车产业发展的前提与基础,燃料电池汽车在设计制造过程中要保证氢安全、防火安全、防水安全、电安全和碰撞安全等。其中,氢安全指通过对零部件、管路及接头处等采取气密性措施和检验,防止氢气泄漏,并利用氢浓度传感器监测车辆是否存在氢气泄漏。如传感器检测到氢气泄漏,需立刻采取处理措施,通过安全阀切断氢气供应并将泄漏的氢气排空,保障车辆用氢安全。防火安全要求车辆所用非金属材料选用符合防火要求的材料。防水安全要求车辆零部件防水等级高,并考虑防水需求进行整车布局设计。电安全除电池、电机、电控等用电安全外,需设置燃料电池系统电导率传感器,防止燃料电池系统绝缘失效故障。碰撞安全指整车需增加碰撞感应系统,当碰撞达到一定强度时,燃料电池系统关机且氢阀关闭,自动切断电源和燃料供应,并保证在车辆设计时,燃料电池系统和氢系统氢气管路布置在防撞梁内侧,避免碰撞时直接损坏氢气管路。

在燃料电池汽车投入运行后,驾驶人应完成驾驶培训,掌握车辆构造、车辆标识、仪表示数及安全规范等内容,能严格按照整车产品使用说明书进行操作。在车辆行驶过程中,驾驶人需对密闭空间、涉水限速、限高碰撞、故障预警等提高警惕,针对不同运行情况采取及时、合理的措施,使车辆行车安全。燃料电池汽车在加氢过程中,加氢工作人员需严格对照安全检查表对气瓶瓶体、供氢管路、阀门接口、管路连接件等部件做充装前、后检查,并记录检查结果,确保车辆加氢安全。在车辆停车场所方面,燃料电池汽车需要停放在通风效果良好、利于氢气扩散的非密闭空间,场所防火、防爆设施齐全,导流、禁火等安全标识明显;维修区、充电区等功能区域需与燃料电池汽车停车区分隔开,防止明火、静电等因素产生安全隐患。当燃料电池汽车临时停车时,应尽可能将汽车停靠在不影响其他车辆行驶的场所,尽可能远离火源、热源、高压线、易燃/易爆物等危险物品,并设置停车警告标志;若车辆短期存放时间不超过15天或需长期存放时间达15天以上时,车载高压储氢瓶储氢压力应按规定程度操作,确保车辆停车安全。 oMmJgBV20auMeTMnLxdBhoA37nHnl/aKEs4yJVt24oWLULK2k5xlsMonMqSLsDnY

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