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南路海道之初开通

后汉桓帝延熹九年,大秦王安敦遣使自日南微外献象牙、犀角、玳瑁 (《后汉书 · 西域列传》) ,是为罗马直接通中国第一次,实西纪166年也。吴黄武五年,有大秦贾人宗秦论,来至交趾,交趾太守吴邈遣送诣孙权 (《梁书 · 诸夷列传》) ,是为罗马直接通中国第二次,实西纪227年也。考东汉吴交趾太守皆治番禺,所领地兼今之两粤、安南,秦使所至之地,为今越南,为今广州,不能遽断。要之,广州当时已有市舶之迹则无疑也 (《南方草木 状》云,耶悉茗花、末梨花,皆胡人自西国移植于南海。耶悉茗即 Jasmine ,素馨科之一种,实罗马旧植云) 。其时交通孔道,忽自陆而移诸海者,原因有三:一、前此东西两大国,一汉一罗马,皆极全盛,声威远播。自班氏父子 (超及子勇) 既没,汉威不复振于中亚,而罗马自西历第三世纪以还,亦无力经略亚洲,葱岭以西诸地,复为野蛮未开人所占踞,展转迁移,道路亘塞。二、前此丝绢转运,多由波斯,及罗马帝安的尼莎时 (西纪161至180 年) 与波斯构兵,商业大蒙损害,而小亚细亚全部,疫疠时行,百业益以不振。三、前此东西商务,经波斯人与叙利亚人两重媒介,波贩诸东,叙贩诸西,至是叙利亚人势力日隆,欲直接握东西之冲,以广其利,毋为波人垄断。时叙利亚海运业正极发达,故思于陆路以外,更求航路。广东位置,所以骤变,实基于此。 wzEzDUeKJTpOMSyEJbZV8ILUfFdjdge9CZq1NmCec0UTLPDjxkOB3mP4dEFqgthE

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