2021年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,明确提出,深化“三纵三横”研发布局,提高创新能力。“三纵”是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车;“三横”是指动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术,是新能源汽车的核心技术。在国家的产业规划与政策支持下,我国的新能源汽车产业蓬勃发展。2022年10月,党的二十大报告指出,建设现代化产业体系。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。这为推动新能源汽车发展、助力实体经济指明了方向。
2023年7月7日,随着一辆银色新能源汽车在广州驶下生产线,我国第2000万辆新能源汽车诞生,这标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入了规模化、全球化的高质量发展新阶段。从1995年我国第一辆新能源汽车“远望号”起步,到首个1000万辆的突破,历时27年;而从第1000万辆到第2000万辆下线,仅用时17个月。时间和数字的变化,展示了我国新能源汽车崛起的加速度,勾勒出我国汽车产业高质量发展轨迹。汽车被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,是公认最能体现国家制造实力的重要标志之一。在燃油车时代,中国汽车工业努力从旁观者变成了参与者。随着百年汽车迈向电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”的新征程,我国敏锐捕捉全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向,以前瞻性的战略判断和提前布局,成为新能源汽车领域的领跑者。
根据公安部最新统计,2022年我国新能源汽车保有量达1310万辆,呈高速增长态势,但售后维修领域的人才培养速度并没有跟上前端产业的发展。现在中国有50万家汽车修理厂,真正能够维修新能源汽车的,还不到1万家。从事新能源汽修的技师,不仅要掌握维修原理,还必须要持有汽车维修工证和电工证。因此,传统燃油汽车的修理厂基本无法维修新能源汽车。《制造业人才发展规划指南》显示,到2025年,节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人,但人才缺口预计可达103万人。
比亚迪拥有一系列的核心技术,比如电池、电机、电控以及车身结构等技术,在燃料电池、氢能等领域,比亚迪也走在了行业的前列。2022年比亚迪新能源汽车销量186.3万辆,位居全球新能源汽车销量第一。行云新能作为搭接产业和教育的桥梁,自2015年就与比亚迪在院校中开展校企合作,最早将比亚迪新能源汽车技术、产品和人才培养标准引入院校中,并与比亚迪一起参与《汽车维修业经营业务条件 第1部分:汽车整车维修企业》《新能源汽车维修维护技术要求》两项国家标准制定。为解决新能源汽车行业人才短缺的现状,行云新能以比亚迪等新能源汽车企业技术、产品和岗位需求为根本,结合比亚迪的生产制造、检测维修、辅助研发设计等核心岗位的技能要求,开发出中—高—本(高技能)衔接的“新能源汽车全产业链人才培养技能树”,构建“岗课赛证”的综合育人体系,并以比亚迪“油转电”训练体系为基础,建立新能源汽车技能训练工作站培训体系,多元化解决新能源汽车售后维修领域人才短缺的难题。
为了响应高速发展的新能源汽车产业对素质高、专业技术全面、技能熟练的大国工匠、高技能人才的迫切需求,为了响应《国家职业教育改革实施方案》提出的“建设一大批校企‘双元’合作开发的国家规划教材,倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源”的倡议,行云新能科技(深圳)有限公司联合多名中高职院校中具有丰富教学实践经验的汽车专业教师与比亚迪汽车工业有限公司合作,历时两年,共同完成了“新能源汽车专业‘岗课赛证’融通活页式创新教材”的编写工作。
结合目前新能源汽车专业教材的设置特点,“新能源汽车专业‘岗课赛证’融通活页式创新教材”包括《新能源汽车电学基础与高压安全》《新能源汽车构造》《新能源汽车电机及控制系统检修》《新能源汽车动力电池及管理系统检修》《新能源汽车电气技术》《新能源汽车充电技术》《新能源汽车保养与故障诊断技术》共七本。
多年的教材开发经验、教学实践经验、产业端工作经验使我们深切地感受到,教材建设是专业建设的基石。为此,本系列教材力求突出以下特点:
1)以学生为中心。活页式教材具备“工作活页”和“教材”的双重属性,这种双重属性直接赋予了活页式教材在装订形式与内容更新上的灵活性。这种灵活性使得教材可以依据产业发展及时调整相关教学内容与案例,以培养学生的综合职业能力为总目标,其中每一个能力模块都是完整的行动任务。按照“以学生为中心”的思路进行教材开发设计,将“教学资料”的特征和“学习资料”的功能完美结合,使学生具备职业特定技能、行业通用技能以及伴随终身的可持续发展的核心能力。
2)以职业能力为本位。在教材编写之前,我们全面分析了新能源汽车的整车设计端、制造端、销售端、售后服务端这四个产业端,根据新能源汽车企业对机电维修工、新车销售顾问、售后服务顾问、质检工程师等岗位的能力要求,对职业岗位进行能力分解,提炼出完成各项任务所应具备的知识和能力。以此为基础进行教材内容的选择和结构设计,学以致用,实现人才培养与社会需求的无缝衔接,真正体现工学结合的本质特征。同时,在内容设置方面,还尽可能与国家及行业相关技术岗位职业资格标准衔接,力求符合职业技能鉴定的要求,为学生获得相关的职业认证提供帮助。
3)以学习成果为导向。新能源汽车内含多个系统,涉及维护、保养、检修、更换、标定等多种工作任务,这使得相关专业的学生在学习过程中往往会感到无从下手。我们利用了活页式教材的特点来解决此问题。活页式教材是一种以模块化为特征的教材形式,它将一本书分成多个独立的模块,以某种顺序组合在一起,从而形成相应的教学逻辑。教材的每个模块都可以单独制作和更新,便于保持内容的时效性和精准性。通过发挥活页式教材的特点,我们将实际工作所需的理论知识与技能相结合,以工作过程为主线,便于学生在实际的操作过程中掌握工作所需的技能和加深对理论知识的认知。
总体而言,本系列活页式教材以学生为中心,以职业能力为本位,以学习成果为导向,让学生在教师指导下经历完整的工作过程,创设沉浸式教学环境,并在交互体验的过程中建构专业知识,训练专业技能,从而促进学生自主学习能力的提升。在学习任务中,以学习目标、知识索引、情境导入、任务分组、工作计划、进行决策、任务实施、评价反馈等环节为主线,帮助学生在动手操作和了解行业发展的过程中领会团结合作的重要性,培养执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神。在每个能力模块中引入了拓展阅读,将爱党、爱国、爱业、爱史与爱岗教育融入课程中。为满足“人人皆学、处处能学、时时可学”的需要,本系列活页式教材还搭配了微课等数字化资源辅助学生学习。
虽然本系列教材的编写者在新能源汽车应用型人才培养的教学改革方面进行了一些有益的探索和尝试,但由于水平有限,教材中难免存在错误或疏漏之处,恳请广大读者给予批评指正。
丛书编委会