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关东军发动“九一八”事变占领东北的军事作战准备,是以参谋旅行的形式进行的

(我)任关东军情报参谋期间进行特务旅行的地点及其目的(1926年4月至1929年4月):

第一次旅行地点及旅行目的

1.旅行时间:1926年6月开始约一个月时间。

2.旅行地点:从旅顺至长春满铁沿线的各主要地区,包括大连、普兰店、瓦房店、盖平、大石桥、鞍山、辽阳、奉天、虎石台、开原、铁岭、公主岭、长春、本溪湖、连山关、凤凰城、汤山城、安东、大东港。

3.旅行目的:当时我刚刚从日本小仓步兵第十四联队长调任关东军高级参谋,此行的目的是为了了解各地驻军的勤务情况,并以情报参谋的身份对各地驻军的情报业务进行视察。

4.视察的结论:各地驻军士气不振,我认为有必要采取措施,鼓舞士气。决定对奉天、长春、大石桥、连山关等各主要地区驻军进行特别教育。时间:1926年8月。地点:奉天满铁俱乐部。参加人员:驻奉天步兵第三十三联队,独立守备队第二大队(四个中队)准尉以上军官,约50余人。

主讲人:河本大作(情报参谋、大佐)、后宫淳(满铁嘱托、关东军司令部中佐)、尾崎义春(关东军参谋、少佐)。讲话内容:日俄战争后,在满蒙问题上,日本的外交毫无进展。美国的哈里曼曾企图收买日本在满洲的权益——满铁,经外务大臣小村寿太郎的努力而予以制止。当时的参谋次长儿玉源太郎曾向第一届满铁总裁后藤新平作如下指示:“日本在财政极度困难的情况下,以英国贷款向满铁投资一亿日元。满铁是特殊会社,是日本开发满洲的基础,与印度的东印度公司具有同样的性质。必须在对此有充分理解的基础上从事经营。同时,这也是明治天皇的意图。”因此,满铁不仅是日俄战争中军队流血牺牲换来的成果,也是多年来保全下来的日本权益,所以必须决心守卫满铁。进行上述讲话,说明铁道警备的重要性。

第二次旅行地点及旅行目的

1.旅行时间:从1926年9月下旬起约一个月期间。

2.旅行地点:哈尔滨、掖河、绥芬河、东宁、宁古塔。

3.参加人员:河本大作、川越守二(关东军参谋部部员、大尉)。

4.旅行目的:(1)现地调查对苏谍报网的部署是否合理,是否发挥作用。(2)现地调查该地区驻军及日本侨民的实际生活状况。

5.旅行后的结论:对苏谍报网的配置虽不充分,但尚可完成当前任务。惟有谍报人员及经费均嫌不足。例如,绥芬河谍报机关等竟将香烟转卖到苏联境内,以所得充作谍报经费。

6.主要谍报机关的情况:哈尔滨特务机关的机关长安藤鳞三大佐和神田正隆少佐反映:对苏谍报网的人员不足,请求增加。这里很容易招收白俄谍报员,他们可以进入苏联境内。其次,谍报经费不足,也请求增加。当时谍报费为每年10万日元,我根据该机关的要求,决定将谍报费增至每年12万元。哈尔滨机关的主要任务是统辖绥芬河机关、海兰泡机关和满洲里机关等;直接指导海参崴谍报站和伯力谍报站。哈尔滨特务机关搜集到的情报有:海参崴新建航空仓库;伯力设苏联黑龙江舰队司令部。我指示哈尔滨特务机关,对东宁须严加警戒。掖河第一方面监视队司令官上村中将反映,东宁地区的苏联对日作战准备有变化,苏联在东宁地区设置兵营并增加兵员。在视察宁古塔地区过程中,根据我的亲身调查,发现这里是粮食和木材的集散地,尤其在战略上其地位更为重要。绥芬河谍报机关根据派往比金、伊曼、海参崴、奥克扬斯卡等地谍报员的报告得知,苏联在伊曼地区正在修复乌苏里铁路;比金地区正在修建兵营;在奥克扬斯卡预定修建航空队仓库。此外,还派人调查苏联飞机在零下30度时,仍能从该地区起飞的原因。后经查明,这并非由于飞机库拥有保温装置,而是飞机自身具有电导保温装置,因此在零下30度的情况下也能起飞。

第三次旅行地点及旅行目的

1.旅行时间:1926年11月至1927年1月中旬。

2.旅行地点:齐齐哈尔、布哈图、海拉尔、满洲里、洮南、昂昂溪、郑家屯、白音他拉、兴安岭。

3.参加人员:河本大作、后宫淳。

4.旅行目的:调查对苏谍报网的情况。调查哈尔滨至满洲里的北满铁路西部沿线各地驻军及日本侨民的生活情况,对零下40度的该地区进行现地调查(供战略研究)。

5.旅行情况:

(1)齐齐哈尔地区第二方面监察队司令部,司令神崎少将。一般情况:黑河及孙吴对岸的苏联境内,专心开发森林,铺设铁路,对军事作战考虑不多。从对气候风土的调查中发现,夏季蚊虫甚多,严重妨碍军事行动,作为对策,应准备防蚊用具,如蚊帐,防蚊面罩和手套等。

(2)布尔图地区(苏联境内)该地区为苏联避暑胜地,有温泉。

(3)兴安岭地区关于兴安岭作为对苏作战防御阵地价值的实际调查。……从地形而言,是在平地上山峰屹立,当敌军进攻时,可以居高俯瞰。由于地势险峻,虽步兵亦难以攀登,但防守一方同后方联系时,地势平缓。

(4)海拉尔地区第三方面监察队司令部,司令为笠井大佐。笠井大佐曾乘坐汽车,从海拉尔出发调查兴安岭一带地形,根据调查情况判断,苏联军的机械化部队,即坦壳群不可能攀登兴安岭。在军事行动中,燃料供应有困难。当地一般以牛马粪充当燃料,而在军事行动中须使用扎赉诺尔的煤,这种煤含炭质水分较高,不适于机车使用,所以不能横穿兴安岭。因此,从满洲后方供应煤炭,就成为绝对必要的条件。

(5)满洲里地区满洲里情报机关:机关长五岛大尉。赤塔和伊尔库茨克方面容易搜集情况,内勒琴斯克方面由于地理的原因,无法进行调查。该情报机关还对苏联境内反革命分子的活动情况进行调查。根据满洲里日侨提供的情报和来自三河的奶油和奶酪数量增加,判断苏联境内三河地区的移民正在增多。我指出该机关须对三河地区加强警戒和调查。

(6)昂昂溪地区昂昂溪谍报站是由一对日本人夫妇经营的旅馆,主要任务是搜集有关苏联军队调动的情况。该旅馆的主人是一日本退役曹长,是齐齐哈尔情报机关派遣的谍报员,后来随同中村震太郎(特务大尉)横穿兴安岭进行调查。

(7)洮南地区洮南满铁事务所(情报机关),事务所长为预备役陆军大尉村田熊三。根据地质调查表明,由于当地为盐碱地,所以降雨后也能采取军事行动。

(8)郑家屯地区郑家屯满铁事务所(情报机关),事务所长菊田某。根据一般地形和地质调查,该地区土地肥沃,水质良好,宜于兴修水利,农业有发展前途。大仓组在当地从张作霖租借土地,栽培麻类。

(9)白音他拉(通辽)地区从视察大仓组农场中发现,该地土地平坦,土质肥沃,水利发达,宜于发展农业。

第三次旅行调查的结论:1.增加对苏谍报人员和经费,以加强对苏谍报网;进一步加强对苏联境内三河地区产业及建设的急剧发展进行调查。2.通过对兴安岭地区的现场考察,掌握了该地区作为对苏作战防御阵地的实际价值,以及该地区兵要地志的实际状况。3.日本军为准备对苏作战的防寒被服和防寒设备必须齐备并加以改进。

第四次旅行地点及旅行目的

1.旅行时间:1927年2月初至2月中旬。

2.旅行地点:公主岭、四平街、开原、铁岭。

3.参加人员:河本大作(关东军司令部高级参谋)、奥村慎次(满铁经济调查局经济部部长)、谷川善二郎(满铁本社铁道部次长)、宇佐美宽尔(满铁本社铁道部部长)。

4.旅行目的:调查张作霖当局对满铁货运的破坏情况。

5.发现的问题:公主岭地区:张作霖当局在接近满铁站前附属地的自己领土上,设税务署,对满铁购进的土产品等物资课以重税。因此,中国老百姓不得不拒绝向满铁提供物资。对四平街、开原、铁岭等地区视察的结果,情况与公主岭相同。关于物资运输的情况,同上一年同期相比,满铁的运输总额减少60%。大郑铁路沿线地区:大郑路(原称打通路),是张作霖为了对抗满铁,修建的与满铁平行的铁路。从大虎山车站至通辽车站间,乘火车视察了物资的集积情况。发现张作霖方面物资的集积和运输同上一年同期相比增加一倍。沈海铁路沿线地区:根据沈阳至海龙间的调查,张作霖方面同前一年同期相比,物资的运输量增加30%。

调查后的对策:向满铁总裁山本条太郎报告调查情况,今后满铁方面不再依靠中国方面运输物资,决定将煤炭的年产量600万吨增加到1000万吨(扩大抚顺矿的采煤计划),从大连的甘井子运往日本,解决满铁的运输问题,从而突破了由于张作霖妨碍而造成的运输僵局。在1000万吨煤炭中有400万吨运往日本。日本投降时煤炭产量为2000万吨,其中700万吨运往日本。

我在此次调查中身着便服,自称满铁员工,隐瞒真正身份。

第五次旅行地点及旅行目的

1.旅行时间:1927年8月上旬(约三天)。

2.旅行地点:锦州以西50公里的高桥镇。

3.参加人员:河本大作、石原莞尔、川越守二。

4.旅行目的:根据东方会议决议解除张作霖军队武装实行地点现场调查。

调查情况:高桥镇在地形上作为解除张作霖军武装的地点最为有利。这里可以面向铁路修筑侧面阵地;同时在设置炮兵阵地和进行联络等方面也都具备有利条件。负责解除张作霖军武装的第十师团长白井二郎陆军中将和第十师团旅团长福岛恪次陆军少将也同时到该地视察,并向他们传达了根据关东军作战计划制定的具体实施计划。

摘自《日本帝国主义侵华档案资料选编》卷十七《河本大作与日军山西“残留”》,第46-52页。 FTav4vvtBh0CODXb7V1vy7k0uocII2Dzu72wr9fCGOqF7iu0OF8NrCgkwazH9GLM

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