序

近20多年来，汽车电动化和智能化潮流引领车辆工程科技创新发展并带来革命性影响。在CAE技术方面，我们见证了从理论探讨到实践应用的显著进步，并为车辆结构创新赋予了新的内涵。应我的好友、我国汽车CAE领域的著名专家李光耀教授之邀，为《基于MxSim的车辆结构有限元分析》这本著作撰写序言，我深感荣幸！

MxSim作为国产CAE软件的代表，在车辆工程领域展现出广阔的应用前景。本书编者不仅对MxSim的原理和应用进行了全面而深入的剖析，还通过丰富的实例展示了如何利用这一强大工具解决实际工程问题。从车辆静力学分析到模态分析、瞬态分析，再到碰撞安全性分析，本书涵盖了车辆工程领域的多个重要方面，为读者提供了全面且系统的学习和参考平台。

本书可作为全面、专业的关于MxSim应用于车辆结构分析的实战指南。它为广大工程师、研究人员及学生在车辆工程CAE领域进行深入探索提供了坚实的理论基础和实践指导。通过阅读本书，读者不仅能够掌握MxSim的使用技巧，还能提升解决复杂工程问题的能力，获得用于智能网联新能源汽车结构创新设计与分析的高效工具，也可为未来职业发展奠定坚实的基础。

作为一名长期致力于车辆工程科技的工作者，我深知持续学习和技术更新的重要性。本书包含了编者及其团队宝贵的实践经验和智慧，他们的辛勤工作和无私奉献为车辆工程领域的发展做出了重要贡献，我深信，广大读者将从此著作中获益匪浅。我也满怀期望，中国的汽车强国梦也将助力以CAE软件为代表的汽车设计开发工具实现自主创新、自主可控及自立自强！

2024年6月