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从新德里到泰姬陵要多少个小时的车程？
你这么问印度人的话，他们一定会回答：“最多四个小时。”
胡说八道，最快也得五个小时，有时六个小时。这段路要穿镇过市，每一个市都有关卡收过路费，排起长龙来可不得了。好在我们用的旅行社是当地最高级的，派了一辆车当先头部队，先排好队付钱，我们一团人的巴士走在后面，顺利过关。
“到泰姬陵有飞机吗？”团友问。
我们的翻译叫Dr. Yukteshwar Kumar，为自己取的中国名是金炼烁博士，他是印度德里大学东亚研究系的副教授，普通话讲得还可以。他说：“没有。”
“火车呢？”
“没有。”
“明明知道泰姬陵可以赚大钱，为什么不建一条高速公路？两个地方距离才300多千米，两个钟头一定能到。”
“有这个计划，但经过政府一批，胎死腹中。”金博士还是要保持一个博士样，说话比较正经。但是我们的导游就不同了，他没给过我名片，名字很长，说了也忘记，因为他常摇头，我们为他取个花名叫摇头先生。
摇头先生有一种很强的“Dry sense of humor”，只能翻译为“苦涩的幽默感”，笑话阴沉，也不一定好笑。他说：“单单是新德里一个地方，不算小职员，已有50万个高官。我们印度将英国的官僚制度变得更完美了。”
一路上，我们随处可见小摩托车改装的的士，黄顶绿身，摇头先生说：“我们叫它骨头搅拌器。”
路途遥远，前一晚又睡得不够，正想瞌睡，司机的喇叭按个不停，又尖又响。摇头先生又说：“当巴士司机很威风的，不按喇叭怎么引人注意？”
的确威风，他的旁边还坐了一个巴士小子，好像一生就是为了司机而活，他注意着司机的一举一动，学习所有驾驶的技术。巴士转弯够不够位？他即刻冒着被其他车撞死的危险，跳下来指挥。司机一流汗，马上为他献上冷冻毛巾。这小子能那么无微不至，完全是为了要承继司机这个职位。在人口十几亿的世界人口大国中，要找到一份工作，并不容易，巴士司机也是那么争取来的吧？
一匹马，拉着一辆车经过，摇头先生说：“一匹马力的的士。”
好歹走了两个多小时，到了休息站。所谓的休息站，和日本的相差甚远，卖来卖去还是那几种手信：花花绿绿的围巾、镶大理石的茶杯座、粗糙的银器等等。
餐厅中准备了三明治和蛋糕给团友，但大家都不太敢去碰，只是喝杯茶或咖啡。翻译和导游摇头先生躲在一角吃他们的印度早餐：烧饼蘸咖喱汁。我看了也要一份，用手抓来吃。摇头先生看了，带点哲学家口吻说：“拉肚子的特权，只是胆小的人拥有。你不会有问题的。”
走出来，有人骑着大象，有人弄蛇，都客气地请旅客拍照，大家一举相机，就追过来讨5美元，不给的话，就不客气了。
摇头先生更是摇头不止：“这不是休息站，这是黑店，英国人讲的高速道路强盗（highway robbery）。最讽刺的是，这条路根本就不是高速。”
终于，进入了阿格拉，泰姬陵所在地，我们也不先去酒店办理入住，直接到莫卧儿酒店（The Mughal Hotel）里面的挂炉专门店Peshawari吃午餐。挂炉餐最妥当，什么肉都在炉中烤一番，任你选择自己喜欢的，要吃多少添多少。
这家酒店美轮美奂，但是比起我们入住的阿玛维拉斯（Amarvilas Hotel），就是小巫见大巫了。阿玛维拉斯的建筑把古典和新派流线型糅合得极佳，处处看得到水池，每一个角落都成为一幅沙龙相，每一间房都面对着白色的泰姬陵。
不能再等待了，即刻想要走近看。泰姬陵和我从前来时一样，只是加强了安保。从酒店到泰姬陵门口只有几步路，但不能乘巴士，要坐电动车。以为就那么走进去，但是如今有严密的关卡检查，不能带食物，也会没收你的香烟和打火机，据说曾经有恐怖分子宣称要炸毁这个名胜。
大家的心情都兴奋得不得了，走进一条幽暗的长廊，忽然，那座白色的建筑就呈现在我们眼前，而且不止一座——池子里倒映了另一座。
众人在远处拍照时，我走近这一座迷人的建筑，在白色云石铺就的庭院中躺下，身体感到一阵凉意，抬头望着那迷人的洋葱形的塔顶。名胜，要那么触摸，才有感觉。
斜阳把白色变为金黄，这是看泰姬陵最美好的时刻，其他美好的时刻还有黎明和月圆的晚上。泰姬陵是陵墓，并不吉利，据说在月圆夜和情人一起看，会分散的。如今政府已禁止旅客夜游，连一个美好的别离借口也没有了。
镶在陵上的宝石已被英国军人偷去，但英国军人抢劫不了泰姬陵的光辉，我们来了，可以想象到昔日的全盛时期。
如果说宏伟或巨大，吴哥窟可能胜之，但是说到纤细、精致和美丽，世界上再也没有一座建筑比得上泰姬陵。泰姬陵的确是一生之中必游的，旅途上的辛劳也会扫之一空。