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我国已成为新能源汽车的第一大市场，新能源汽车保有量超千万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上。随着《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》等国家政策的颁布，各大车企纷纷加大研发力度，不断突破新技术、新工艺、新方法，新能源车型更新迭代迅速。新能源汽车的核心系统和关键技术是“三电”，即电池、电机、电控，相比于传统内燃机汽车，对电气、电子、通信、软件等知识技能提出了更高的要求。以培养汽车后市场人才为定位的中等职业教育难以适应此发展节奏，致使培养的人才无法满足新能源汽车行业的需求。
在此背景下，各大职业院校相继将职业技能竞赛、职业技能等级证书作为深化产教融合的推进器，以求增强职业教育适应性，提升人才培养质量，但在实践过程中，存在“岗课疏离，赛证脱节”现象，忽视课程教材的根本性地位，既违背职业教育“立德树人”的宗旨，又造成教育资源的浪费。基于此，2021年4月，全国职教大会提出“岗课赛证”融通的综合育人模式；2021年10月，中共中央、国务院印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》，提出切实完善“岗课赛证”综合育人机制，将证书、竞赛所体现的先进育人元素及时融入课程；2021年12月，教育部连续两次发文，提出大力开展“岗课赛证”融通型课程、教材建设工作。一系列政策的出台，既体现国家对“岗课赛证”融通工作的高度重视，又反映当前职业教育教材改革的迫切需求。
教材以“岗课赛证”融通为背景，以“工作过程系统化”的课程开发范式为指导，以企业真实工作岗位中的典型工作过程为基准，将全国职业院校技能竞赛和职业技能等级证书要求中“有品、有质”的育人元素进行适当渗透；突出综合职业能力在行动导向课程中的培养，以微观项目的完成度为依据，以学习任务为载体，以普适性工作过程为评价深度，以典型工作过程为评价广度，侧重过程性考核在教材学习质量评价中的占比。
为推进党的二十大精神进教材、进课堂、进头脑，在每章中都增加了素养目标的内容，旨在培养学生的探索和创新精神，提高动手实践能力，养成良好的职业素养。为保证教材开发质量，编写团队依托广西师范大学资源优势，联合上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州赛克科技发展有限公司、桂林市机电职业技术学校等单位共同编写，形成了学科专业领域专家主导，教科研人员支撑，一线教师实践，行业企业技术人员和能工巧匠配合的团队结构。本套教材选用全国职业院校技能竞赛指定车型，教材内容均在实车上进行了验证。
科技兴则民族兴，科技强则国家强。党的二十大报告指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。
本套教材适用于中职学校新能源汽车检测与维修相关专业，也可作为“1+X”考证、新能源汽车售后维修等培训用书。
由于编者水平有限，书中若有不当之处，望请指正。
编者