汶川大地震后，绵茂公路被国务院列为重点建设项目，以保障灾区每个县有“两条以上的生命通道”。

香港援助了20亿元人民币，苏交科集团承担了设计任务，踏勘组组长李大鹏在无人区踏勘时险些坠下悬崖。

这条路需要跨越龙门山前山断裂带、中央断裂带、后山断裂带和九顶山断裂带4条断裂带，另外还有70多处地质灾害点。

然而这一切仅仅是开头，龙门山隐藏的巨大灾难还没有露出真容！

在龙门山深处开创龙门道，从古至今，难乎其难！ Isk0GBO/MNZaszBCy5h+UQIXUZN1fcu9AV1VHf28uwD4AO/5S5l3dUDGtumeTzhE