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Q. 如果你双手抓在直升机的螺旋桨上，随后有人启动了直升机，会发生什么？
——科班·布兰希特
A. 你可能正在想象一部动作电影里的酷炫场景：
如果是这样，你可能要失望了，因为实际发生的情况可能是这样的：
直升机旋翼需要转动一段时间才能达到一定的速度。当旋翼开始转动，需要10到15秒完成第一圈，所以你将会度过一段尴尬时间：在转出飞行员视野之外前，你和对方会有一次眼神接触。
幸运的是，你大概不会第二次从飞行员的面前转过，因为很快你就会尴尬地掉下去。
在螺旋桨静止不动的时候，抓住它光滑的表面已经非常困难了。即使你找到一个舒服的把手，在它完整转一圈之前，你大概率也会因为抓不住而滑下去。
直升机的螺旋桨很大，这使得它们看起来比实际转动得慢，我们并不习惯大型物体飞快转动。当直升机停在平台上，缓慢转动螺旋桨时，它们看起来可能非常温和，像婴儿床上方摇摇摆摆的玩具。但是如果你试图抓住螺旋桨的一头，那你一定会被狠狠地甩出去。
从螺旋桨启动到它旋转完第一个半圈，需要5到10秒。你如果抓着它，在那一刻会明显地向外甩开，你会额外感觉到一个10到20磅的离心力。幸运的是，大多数直升机的螺旋桨离地面很近，你应该能在跌落中幸存，只会受一些小伤，以及自尊心受挫。
如果你真的想方设法抓住了，那事情会很快变得更糟糕。当桨叶转过一整圈
，其产生的离心力将比引力更强地拉你，使你向外摆动，这个额外的力相当于另一个人挂在了你身上。
即使你真能牢牢抓住，可能也很难坚持下去。如果你想一路爬到螺旋桨上，就需要使用某种装置保持手与桨叶相连。
如果螺旋桨继续加速到它正常的速率，并且你能用某种方法保持与其连接，那么又转了一整圈之后，你将会被水平向外甩起来，此时手将会承受几倍于你体重的重量。如果你挂在上面20秒，螺旋桨将会每秒钟转一圈，给你的手施加相当于几吨重量的拉力。30秒后，你将会以某种方式从直升机上掉下来，如果你的手还抓在螺旋桨上，那么它们就不会还连接在你胳膊上了。
此时直升机的体验并不会比你的体验好多少。螺旋桨不能像正常情况那样启动和加速了，毕竟，你的手感受到了这么大的力，直升机也会如此。螺旋桨被设计为可以承受相当于几吨重量的拉力，但是这种张力是在各个桨叶间保持完美平衡的。如果一个桨叶比其他桨叶承受了更多的力，那它就会把直升机猛地前后拉拽，就像一台不平衡的洗衣机。
给一个桨叶增加仅仅几盎司（1盎司≈28克）的重量就能引起（或抵消）令人不适的强烈振动。在桨叶的末端增加一个人的重量，直升机则会在螺旋桨转得飞快之前自己翻个跟头，然后四分五裂。
想想吧，这也许 真能 成为动作电影里的精彩一幕。你知道那种场景吧？反派角色的直升机正要逃跑，然后主角飞快跑过去，一跃挂到直升机着陆滑橇上。
如果主角真的想阻止反派逃跑……
……那他们应该抓得更高一点儿。