第6章
征服挪威

在波兰陷落之后持续了6个月的虚假宁静终于被一声突如其来的惊雷打破。这声惊雷却并没有出现在乌云聚集的中心，而是来自斯堪的纳维亚的边缘地区。希特勒闪电战的第一击打在了静谧的挪威和丹麦的国土上。

4月9日的报纸报道了这样一则消息：英法海军在前一天进入挪威海域布雷，以封锁当地和德国之间的贸易。报道不但对这种主动出击的行为赞誉有加，还为侵犯挪威中立提供了辩解。可是，那天上午的广播新闻使得报纸上的内容变得过时，因为广播里传出了令人震惊的新闻，德军正在挪威海岸上一系列地点登陆，并已入侵丹麦。

德军不顾英国海上力量的优势做出如此大胆的行动，使盟国领导人始料未及。当天下午，英国首相张伯伦在下院发表声明说，德军已登陆挪威西海岸的卑尔根（Bergen）和特隆赫姆（Trondheim），以及南海岸。他还说：“有报告说德军在纳尔维克也进行了类似的登陆行动，但是我很怀疑报告的准确性。”希特勒竟敢冒险在这么靠北的地点登陆，这简直令英国政府难以置信。要知道，英国海军大部队此时就在现场附近掩护布雷行动和其他任务。他们认为“纳尔维克”（Narvik）一定是南海岸上的“拉尔维克”（Larvik）之误拼。

可是在那天结束之前，情况就已经明了，德国人成功占领了挪威首都奥斯陆（Oslo），以及包括纳尔维克在内的所有重要港口。同时发动的多点登陆攻势在每一处都已告捷。

英国人这个幻想刚刚破灭，却又陷入了另一个幻想，时任第一海军大臣丘吉尔先生两天后在下议院说：

我和我那些老练的顾问都认为希特勒先生犯下了一个严重的战略错误……斯堪的纳维亚半岛正在发生的事态让我方获益良多……他沿着挪威海岸进行了一系列冒险，接下去如果必要的话，他将不得不在整个夏天为每一个点而战，而他的对手占有绝对海军优势，能够比他更为轻易地在各个战场之间调动部队。我看不出他能拥有什么足以抵抗我们的优势……我认为敌人被引诱犯下了战略错误，而我方因此获得了极大的优势。 ①

以上空谈没能在后来经受住行动的考验。英军的反制措施来得太过缓慢、犹豫而又混乱。在该采取行动的时候，战前轻视空中力量的海军部却变得异常谨慎，不敢在可以取得决定性战果的地点冒损失战舰的风险。部队的调动就更显得软弱无力。英军在数个地点登陆，想要击退德国侵略者，却在两周之内重新上船撤离，只留下纳尔维克一处支撑点——而这个支撑点也在一个月之后随着德军发动西线主攻而被弃之不理。

丘吉尔搭建的梦幻城堡就这样轰然坍塌。它建立在对形势和现代战争变化——尤其是空中力量对海权所起的制约作用——的误判之上。

丘吉尔演说的结尾部分更加现实也更重要，他在把挪威描绘成针对希特勒所设的陷阱之后，把德国入侵挪威说成是希特勒被盟国故意引诱而做出的行为。战后关于北欧战局的各种发现中，最令人震惊的就是，尽管希特勒一贯狂妄，但他原本希望保持挪威的中立地位，直到有各种迹象表明盟国正计划在挪威采取敌对行动，他才下决心入侵挪威。

追述战争双方幕后发生的一系列事件，是饶有趣味的——虽说我们也会感到悲哀和恐怖，尤其是在看到一心想要进攻的双方政治家们你来我往相互影响制造出毁灭性大爆炸时。双方于1939年9月19日迈出了清晰可见的第一步，当时（按照他的回忆录记载）丘吉尔敦促英国内阁考虑“在挪威领海”布雷以“制止挪威运输船把瑞典铁矿砂经由纳尔维克”运往德国。他争辩说这个措施“对瘫痪敌人的战争工业至关重要”。他后来在致第一海务大臣的通报里说：“包括外交大臣（哈利法克斯勋爵）在内的内阁都非常赞同采取这一行动。”

我们非常惊讶地看到，内阁会为了达到目的不择手段，甚至不顾手段会产生什么样的后果。1918年，英国曾讨论过类似的行动，可是按照官方海军史中的记载，当时

……大舰队总司令（贝蒂勋爵［Lord Beatty］）回答说，大舰队的官兵厌恶以泰山压顶之势驶进一个面积虽小但人民意志昂扬的国度，并威胁这个国家。挪威人很可能会反抗，那样的话就会导致流血，总司令认为，“这就会犯下和德国人在其他地方犯下的同样严重的罪行”。

很明显，海军官兵比政治家们更为谨慎，但也可能是英国政府在1939年开战时要比“一战”结束时更为莽撞。

不过英国外交部官员对内阁发挥了限制性的作用，他们让内阁意识到侵犯挪威的中立将引起的反对。丘吉尔遗憾地记载道：“外交部关于中立的论调非常有力，我的意见未能占据上风。我继续……在各种场合运用各种手段表达我的主张。” ② 这个问题在越来越广泛的圈子里成为话题，甚至新闻界也发表了支持的意见。这就足以激起德国的焦虑和反制措施。

缴获的文件表明，德国方面与此有关的第一次有分量的讨论发生于10月上旬，当时海军总司令雷德尔（Raeder）元帅担心挪威可能会向英国开放港口，并向希特勒汇报了英国占领挪威将会给德国带来的危害。他还认为如果德国能够“在苏联压力的协助下在挪威海岸——比如特隆赫姆——获得基地”，这将对潜艇战大为有利。

可是希特勒没有理睬他的意见。希特勒正将注意力集中在西线作战计划和迫使法国媾和上面，并不想为额外的作战分散注意力或者资源。

11月底，苏联进攻芬兰，这对双方来说都是一种更强的新刺激。丘吉尔把这个挪威方案视为在援助芬兰人的幌子下打击德国侧翼的一次机会：“我把这个方案当成清新宜人的微风一样来欢迎，凭借它，我们可以切断德国重要的铁矿砂供应，从而占据战略上的优势。” ③

在12月16日的通报中，丘吉尔把挪威行动称为“一场大规模进攻战”，并罗列了支持它的理由。他意识到此举可能会招来德军入侵斯堪的纳维亚半岛，因为他的确写道：“如果你向敌人开火，敌人肯定会回击。”但是他接下来断言，“德国进攻挪威、瑞典，对我方来说利大于弊”。（他根本没有考虑，斯堪的纳维亚的人民会因为祖国被卷入战争而遭受怎么样的痛苦。）

但是内阁多数成员仍旧对破坏挪威的中立地位感到良心不安。虽然丘吉尔强烈呼吁，但他们仍不愿意立即批准执行这个行动。但是他们批准三军参谋长们“策划在纳尔维克登陆一支部队”——纳尔维克是铁路起点站，可以直通瑞典耶利瓦勒铁矿区，并从那儿通向芬兰。虽然援助芬兰是这次远征表面上的借口，但实际上，主要目的是夺取瑞典的铁矿。

同一个月，一名挪威要员访问柏林。他就是维德孔·吉斯林（Vidkun Quisling），前挪威国防部部长，一个强烈同情德国的挪威纳粹小党的党魁。他一到柏林就会见了雷德尔海军元帅，他所描述的英国可能很快会占领挪威的危险性令雷德尔印象深刻。吉斯林请求德国人拨款并秘密支持自己的计划，以组织一场政变推翻挪威现政府。他声称数名挪威高级指挥官愿意站在他那一边，其中包括纳尔维克驻军指挥官松德洛（Sundlo）上校。而他一旦夺取权力就会邀请德国人保护挪威，预防英国的进攻。

雷德尔说服希特勒单独接见吉斯林，双方在12月16日和18日见面。会谈纪要显示希特勒曾说“我更希望挪威和斯堪的纳维亚地区其他国家保持中立”，因为他并不想“扩大战争范围”。可是“如果敌人准备要扩大战争，他也将采取措施应对这个威胁”。他还答应向吉斯林提供经费并保证会研究向他提供军事援助的问题。

即便如此，德国海军参谋部1月13日的战争日志表明，在过了一个月后，他们依然认为，“维护挪威的中立是最理想的策略”，尽管他们也很担心“英国想要在取得挪威政府默许的前提下占领挪威”。

那么，在山的那一边，事态又是如何发展的呢？1月15日，法军总司令甘末林将军给总理达拉第（Daladier）发去通报，解释在斯堪的纳维亚半岛开辟新战场的重要性。他还草拟了一份计划，规定盟军在芬兰北部佩萨莫登陆，并预先“夺取挪威西海岸的港口和机场”。计划进一步设想了“扩大作战行动占领瑞典耶利瓦勒铁矿”的可能性。

丘吉尔对中立国家发表广播讲话，敦促中立国加入反对希特勒的战争，自然会引起德国人的担忧。 ④ 总之，在公开场合，有太多关于盟国行动的暗示了。

27日，希特勒明确下令，让他的军事顾问们草拟在必要时入侵挪威的全面计划。为此任务组建的特别参谋小组在2月5日第一次召开会议。

就在那天，盟国最高战争理事会在巴黎开会，张伯伦携丘吉尔出席了会议。会议批准了以下几项计划：盟国将组建一支由2个英国师和一支规模稍小的法军部队组成的远征军“援助芬兰”——这支部队将伪装成志愿军以减少和苏联公开作战的可能性。但是在路线的选择方面，与会者的意见出现了分歧。英国首相强调在佩萨莫登陆的困难和在纳尔维克登陆的好处——尤其是“可以控制耶利瓦勒的铁矿”。这才是行动的主要目标，只有一部分远征军将会赶去支援芬兰。英国人的意见占了上风，会议决定远征军将于3月上旬出发。

2月16日发生了一起决定命运的事件。德国船“阿尔特马克”号（Altmark）正从南大西洋载运英国俘虏回国，途中遭到英国驱逐舰追击，逃进挪威峡湾避难。丘吉尔直接下令让“哥萨克”号（Cossack）驱逐舰舰长维安（Vian）进入挪威海域追捕，登上“阿尔特马克”号营救俘虏。两艘挪威炮艇在场，但是不敢干预，事后挪威政府抗议英国侵犯领海，被英国置之不理。

希特勒认为挪威人的抗议只不过是为了敷衍自己而惺惺作态，他确信挪威政府是英国的帮凶。当时两艘挪威炮艇都无所作为，吉斯林也报告说“哥萨克”号的行动是“有预谋”的，这一切都印证了希特勒的这一判断。德国海军将领认为“阿尔特马克”号事件是促使希特勒下决心干涉挪威的决定性因素。这就是点燃火药引线的那颗火星。

希特勒认为不能等吉斯林慢慢落实行动计划，尤其是因为德国在挪威的间谍报告说吉斯林的党派毫无进展，而来自英国的报告显示，盟国正在计划对挪威采取某种行动并开始集结部队和运输船队。

20日，希特勒召见冯·法尔肯霍斯特（von Falkenhorst）将军，任命他组建并指挥远征部队进攻挪威。希特勒说：“我得知英国人企图在那里登陆，我必须要抢先一步。英国人占领挪威将成为一个战略转折点，他们将打进波罗的海，而我们在那里既没有部队也没有海岸防御工事……敌人将占据有利位置，进军柏林，并打断我军两条战线的脊梁。”

3月1日，希特勒下达指令，要求全面准备入侵行动。德军还将占领丹麦，作为必要的战略跳板和后勤交通线的保障。

即便在此时，希特勒还是没有做出关于进攻的明确决定。雷德尔和希特勒的会议记录表明，希特勒仍然在“保持挪威中立是德国的最佳选择”这个信条，以及对英国即将登陆挪威的恐惧之间举棋不定。3月9日，在检视海军作战方案的时候，他一方面反复强调“违反所有海战原则”开展作战的危险，另一方面却说这是“当务之急”。

此后几周，德国方面的焦虑越发强烈。13日，有报告说英国潜艇在挪威南海岸外集结；14日，德国截获一条命令所有盟国运输船队做好出发准备的无线电信息；15日，一些法国军官抵达卑尔根。德国人以为盟国肯定会抢得先机，因为德军自己的远征部队尚未准备就绪。

那么盟国方面的真实情形究竟如何呢？2月21日，达拉第敦促盟国利用“阿尔特马克”号事件作为“突然袭击”并“立即占领”挪威港口的借口。达拉第争辩道：“舆论尚未忘记挪威在最近‘阿尔特马克’号事件中扮演的角色，我方行动越迅速，就越能够利用这一机会进行宣传，那样，我方的理由也就越充分”。——这个论调和希特勒如出一辙。伦敦对法国政府的建议心存疑虑，因为远征军尚未准备停当，张伯伦仍然希望挪威和瑞典政府能够同意盟军进入。

可是在3月8日的内阁会议上，丘吉尔提出一份计划，要在纳尔维克外海部署强大的军力，并立即派遣一支部队登陆——他的理由是“展示力量是为了避免运用它”这个原则。12日，内阁会议“决心重新启用”在特隆赫姆、斯塔万格、卑尔根、纳尔维克登陆的计划。

纳尔维克登陆部队将迅速向内陆进军，越过瑞典边境直奔耶利瓦勒铁矿。3月20日，方案将正式执行，在此之前，各项准备必须做好。

可是，全线崩溃的芬兰于3月13日向苏联投降，盟国失去了开进挪威的主要借口，上述计划也因此被打乱。一盆冷水泼下，盟国第一个反应是把挪威远征部队的2个师派往法国，不过仍然保留了相当于1个师的兵力待命。另一个连带事件是达拉第的去职，接替他出任法国总理的是保罗·雷诺——他的上台顺应了采取更具攻击性的政策、更快采取行动的呼声。雷诺于3月28日飞往伦敦出席盟国最高战争理事会，决心立即推动执行丘吉尔催促了这么久的挪威行动。

可是已经没有必要施加压力了——因为正如丘吉尔所说，张伯伦“此刻更加倾向于采取某种富有侵略性的行动”。正如1939年春季的情形一样，张伯伦一旦下定决心，就会不加考虑地全心投入行动。他在会议开始时，就迫不及待地强烈要求在挪威采取行动，不仅如此，他还敦促采纳丘吉尔中意的另一个作战策略——在莱茵河和德国其他水道上持续地进行空中布雷。雷诺对后一个行动表达了疑虑，说自己要先取得法国战争委员会的同意。不过他迫不及待地拥护挪威作战的行动。

于是，会议决定应于4月5日开始在挪威海域布雷，同时在纳尔维克、特隆赫姆、卑尔根、斯塔万格登陆部队以掩护布雷。纳尔维克登陆部队将在8日首先起航。可是计划再次推迟。法国战争委员会不同意在莱茵河布雷，因为担心德国的报复将“落到法国头上”。他们倒是从不担心另一个行动可能招致对挪威的报复——甘末林甚至强调挪威作战的目的之一正是“吸引敌人在挪威登陆踏进陷阱”。但张伯伦坚持两项作战都要执行，安排丘吉尔在4日飞往巴黎再次争取说服法国人同意他的莱茵河方案——这次他没能成功。

这就意味着代号“威尔弗雷德行动”的挪威作战计划将再次短暂推迟。奇怪的是，丘吉尔居然同意了，因为在前一天战时内阁会议上，陆军部和外交部提交的报告都显示已有大批德军舰船开始在靠近挪威的各个港口集结，船上满载部队。荒谬的是，有人认为这些德军是用来在英军登陆挪威之后发动反攻的——而且内阁居然相信了，这真是令人惊讶。

挪威行动推迟了3天，将在8日开始，这次延期使得整个计划注定迎来失败，因为德军将抢在盟国之前打进挪威。

4月1日，希特勒终于下定决心，命令在9日凌晨5点15分入侵挪威和丹麦。他在做出决定前收到一份令人不安的报告，上面说挪威的高射炮部队和海岸炮台奉命可以不向更高层请示就开火——这意味着挪威军队已经做好战斗准备，希特勒如果再拖延，他就会丧失出其不意和获得胜利的机会。

4月9日拂晓前，德军先头部队大部分搭乘作战舰艇抵达从奥斯陆直到纳尔维克的挪威各大港口，并轻易地夺取了这些目标。德军指挥官向当地政府宣称，自己前来保护挪威免遭迫在眉睫的盟国入侵。盟国发言人迅速否认了这个声明，后来也一直否认。

当时英国战时内阁成员之一汉基（Hankey）勋爵声称：

……从开始计划到德军入侵，英德两国在计划和准备方面的进度大致不相上下。实际上英国开始的还比德国稍稍早一点……两方面几乎同时展开行动，如果我们能用入侵这个词来形容双方行动的话，那么英国人比德国人还要早发动了24小时。

可是德国的步调更快，行动也更有力，以极其微弱的优势赢得了这场赛跑。双方几乎同时撞线，需要录像回放才能判定胜负。

在纽伦堡审判中，计划和执行对挪威的入侵成了德国人最主要的一项罪名，这成了这场审判中最具争议性的问题之一。很难理解英法政府怎么会有脸提出这项指控，还有公诉人怎么能主张被告这项罪名成立。这是历史上最不加掩饰的虚伪的案例之一。

让我们回过头来关注战役进程，令人惊异的是，战役初期突袭并占领挪威首都和各大港口的部队规模竟如此之小。德军总共只出动了2艘战列巡洋舰、1艘袖珍战列舰、7艘巡洋舰、14艘驱逐舰、28艘潜艇，外加一些辅助舰船和大约1万名士兵——这是用于入侵的3个师的先头部队。最初没有一支登陆分队的人数超过2000。另外德军还使用了一个伞兵营夺取奥斯陆和斯塔万格的机场。这是空降部队首次运用于实战，所取得的战果证明了它非凡的价值。不过，德军成功最关键的因素还是空军：实际用于作战的兵力包括大约800架作战飞机和250架运输机。它先是令挪威人因恐惧而丧失斗志，后来又瘫痪了盟国的反攻。

为什么英国海军没能拦截并击沉相对较弱的运载入侵部队的德国海军呢？广阔的海洋、挪威海岸的地形和大雾天气，这些都是重要的阻碍因素。此外还有其他因素，以及本可以轻易规避的障碍。甘末林记载说，他在4月2日催促英帝国总参谋长艾恩赛德加快出动远征军，后者回答说：“海军部掌管一切；它喜欢把一切组织得有条不紊。它自信能够防止德国在挪威西海岸任何地方进行登陆。”

7日下午1点25分，英国飞机实际上已经发现有“强大的德国海军编队快速向北航行”穿越斯卡格拉克海峡（Skagerak）入口，驶向挪威海岸。丘吉尔说：“海军部难以相信这支部队是开向纳尔维克的”——尽管“来自哥本哈根的报告表明希特勒企图占领那个港口”。英国本土舰队在傍晚7点30分驶出斯卡帕湾（Scapa Flow），不过似乎海军部和现地指挥的舰队司令都决心要寻歼德军的战列巡洋舰。他们努力搜寻德军主力舰艇决战，因为忽视了敌人还有登陆的意图，丧失了拦截搭载登陆兵的小型舰艇的战机。

既然英国远征军早已登船，准备起航，为什么行动却如此迟缓，没能在德军各分队牢牢控制挪威港口之前就进行反登陆，打跑德军呢？上面一段话已经点出了其中的主要原因。海军部听说发现德军战列巡洋舰以后，命令位于罗赛斯（Rosyth）的巡洋舰中队“立即让登陆部队上岸，甚至连他们的装备都不用管，其后赶紧与海上的舰队会合”。在克莱德港（Clyde）满载登陆部队的舰艇也接到了类似的命令。

为什么挪威人没有对这样一支相对弱小的入侵部队做出更有效的抵抗呢？主要是因为挪威军队甚至还没有动员起来。虽然挪威驻柏林公使早已发出警告，挪威陆军总参谋长也一再催促，可是直到4月8—9日夜间，也就是德军入侵前几个小时，动员令才下达。这为时已晚，入侵德军的迅捷行动打断了动员进程。

而且正如丘吉尔所说，挪威政府当时“主要担心的是来自英国的入侵”。很不幸，英国的布雷行动在德军登陆之前关键的24小时内，牵制和吸引了挪威人的注意力，这真是太讽刺了。

挪威人缺乏作战经验，军事组织过时陈旧，也降低了他们在经受最初的打击之后防守反击的机会。挪威军队根本无力抵御现代闪击战，即便这次闪电战的规模是如此之小。入侵的德军迅速冲进各个幽深的峡湾，蹂躏了整个国家，这就是挪威缺乏抵抗能力的明证。如果抵抗更猛烈的话，峡湾两岸山坡上正在融化的积雪会迟滞德军的迂回行动，本来可以给德国人的胜利前景制造十分严重的障碍。

战争初期德军对纳尔维克的袭击最令人震惊，因为这个遥远的北方港口离德国海军基地有1200英里之遥。两艘挪威岸防舰英勇地截击来犯的德军驱逐舰，但很快被击沉。岸上的防御部队根本没有试图抵抗——更多是因为无能而不是背叛。第二天，一支英国驱逐舰分舰队冲进峡湾，和德军驱逐舰打了一场两败俱伤的海战，13日，一支更加强大的英国分舰队在战列舰“厌战”号（Warspite）的支援下彻底结果了德军驱逐舰。可是此时，德军登陆部队早已在纳尔维克港和周围地区站稳了脚跟。

在更靠南的地区，德军舰船在冲过防卫峡湾的海岸炮台的封锁后，轻易地占领了特隆赫姆，而盟军的战争计划专家曾经对这里的峡湾和炮台感到极为头疼。德国人在占据特隆赫姆之后就拥有了通往整个挪威中部的战略锁钥，不过那里的一小撮德军能否及时得到来自南方的增援，依然悬而未决。

在卑尔根，挪威舰船和炮台让德国人遭到了一定损失，可是德军在登陆之后就没有遇到更多的困难。

但德军入侵主力在逼近首都奥斯陆的时候遭到迎头痛击。搭载许多参谋人员的“布吕歇尔”号（Blücher）巡洋舰被奥斯卡堡（Oscarborg）要塞发射的鱼雷击沉，德国人进军一度受阻。直到下午，要塞才在大规模空袭之下投降。于是，夺取挪威首都的重任落到了占领福内布（Fornebu）机场的德军伞兵部队的肩上：这支象征性的部队在下午搞了一场入城行军仪式，结果他们的虚张声势奏效了。不过德军的耽搁至少让挪威国王和政府得以向北撤退，以期重新集结抵抗力量。

德国人预期在到达奥斯陆的同时占领哥本哈根。丹麦的首都从海上是很容易进入的，凌晨5点前不久，3艘小型运输舰在战机的掩护下开进港口。德军在登陆时没有遇到任何抵抗，一个营的部队立即从港口出发奇袭并占领了当地兵营。与此同时，德军还在位于日德兰半岛上的丹麦陆地边界发起了进攻，双方短暂交火之后，丹麦人就放弃了抵抗。德军占领丹麦之后就可以控制从本国港口通向挪威南部的一条有掩蔽的海上通道，并获得前进机场，以支援入侵挪威的部队。虽说丹麦人也许可以抵抗得再长久一些，但这个国家毕竟无力抵御运用现代化武器发动的强大攻势。

在两处关键地点，英军如果能发动更迅速坚定的反击的话，也许能够在当天上午德国人占领之后夺回它们。因为在德国人登陆的时候，海军上将福布斯（Forbes）指挥的英国主力舰队正停泊在卑尔根附近，他考虑要派出一支兵力攻击当地的德军舰船。海军部同意了，还建议在特隆赫姆也发动类似的攻势。可是不久之后，海军部决定先找到德军战列巡洋舰的踪迹，然而再进攻特隆赫姆。与此同时，英军4艘巡洋舰和7艘驱逐舰驶向卑尔根，可是空中侦察发现在卑尔根有2艘德军巡洋舰，而不是当初以为的1艘，海军部变得小心谨慎了起来，取消了行动。

德军已然在挪威建立起桥头堡，此时击退他们的最佳方式是切断他们的补给和增援。而要想做到这一点，就必须封锁丹麦和挪威之间的斯卡格拉克海峡。可是海军部担心遭到德军空袭，不愿意派出除了潜艇以外的任何军舰驶入斯卡格拉克海峡。这种谨慎小心的行为反映出，海军部虽然在战前从不承认空中力量对制海权产生的制约作用，但他们现在已经意识到了。可是这也表明，丘吉尔当初主张把战争扩大到斯堪的纳维亚半岛的判断极为糟糕——因为如果无法切断德国增援的路径，就无法制止他们在挪威南部一步步加强实力，最终德国人的优势必然会越来越大。

盟国如果能够坚守从奥斯陆向北延伸的两条长长的山脉，并尽快消灭特隆赫姆的小股德军，就仍有机会保住挪威中部。英国决心做到这一点。德军进攻一周之后，英军在特隆赫姆北侧的纳姆索斯（Namsos）和南侧的翁达尔斯内斯（Aandalsnes）分别登陆，作为正面强攻特隆赫姆的前奏。

可是做出决定之后就发生了一系列奇怪的不幸事件。受命指挥军事行动的霍特布莱克（Hotblack）将军是一位懂得现代战争观念的优秀战士。他在海军部听取情况简报之后，于深夜里步行回自己的俱乐部，几小时后却被人发现躺在约克公爵纪念碑前的石阶上不省人事，明显是疾病突然发作。他的继任者第二天临危受命，乘坐飞机前往斯卡帕湾，可是座机在目的地机场上空盘旋的时候突然一头栽向地面。

与此同时，三军总参谋长们和海军部又突然改变了决心。17日他们刚刚批准行动方案，第二天却又转而反对这次行动。他们过于担心行动的风险。虽然丘吉尔更希望集中兵力进攻纳尔维克，可是他对陆海军两总部的出尔反尔深感烦闷。

参谋长们现在转而提议，增强在纳姆索斯和翁达尔斯内斯的登陆场，进而对特隆赫姆发动两面夹击。从纸面上看，这次行动胜算很大，因为在这个地区，德军只有2000人，而盟国已经登陆的部队有1.3万人。可是部队需要行军的距离过远，沿途又受到积雪的阻碍，盟军克服困难的能力要逊色德军太多。从纳姆索斯向南的挺进陷于停顿，因为有几支德军小部队在当地一艘德国驱逐舰支援下，于盟军背后特隆赫姆峡湾的顶点登陆，对盟军构成了威胁。从翁达尔斯内斯出发的进攻本应向北指向特隆赫姆，却迅速转变为防御作战，因为德军正从奥斯陆沿居德布兰河谷（Gudbrand Valley）一路击破挪威人的抵抗北上。盟军深受空袭之苦，又缺乏自己的空中支援，前线指挥官因而建议撤出战场。两支部队在5月1日和2日重新装船完毕，这样一来，德国人就完全控制了挪威南部和中部。

盟国现在只好集中全力夺取纳尔维克——与其说是为了控制瑞典的铁矿，不如说是为了挽回面子。英军最早于4月14日在这里登陆，尽管指挥这个区域所有盟军的海军上将柯克-奥雷里勋爵（Lord Cork Orrery）一再督促，可是麦肯齐（Mackesy）将军过于小心谨慎，未能尽快进攻纳尔维克。登陆部队的实力已经达到2万人，但他们的进展仍然缓慢。与此同时，2000名奥地利山地部队得到了来自驱逐舰的同等数量的水兵的增援，在迪特尔（Dietl）将军的高超指挥下，最大限度地利用复杂的地形发挥防御战的优势。德军在5月27日才被赶出纳尔维克。而此时，德军的西线攻势已经深入法国境内，法国濒临崩溃边缘。于是，纳尔维克的盟国部队在6月7日撤离。同时挪威国王和政府流亡国外。

盟国政府在整个斯堪的纳维亚半岛战局中，都表现出过度的侵略性和糟糕的时间观念——结果给挪威人民带来了灾难。与之相比，希特勒这一次却在很长的一段时间里都不愿意发动侵略。可是他在最终决心先发制人后，就没有再浪费一点时间——德军部队打得迅速而果敢，充分弥补了其在战役关键时期里数量上的劣势。

① Churchill : War Speeches , vol. I, pp. 169-70.

② Churchill: The Second World War , vol. I, p. 483.

③ Churchill: The Second World War , vol. I, p. 489.

④ 1月20日，丘吉尔先生在广播讲话中声称盟国在海上取得了胜利，他将被德国潜艇击沉的中立国船只数量与被盟国编入护航运输队安全航行的船只数量做了对比。在简要回顾形势之后，丘吉尔问道：“如果我点到和没有点到的所有中立国都能履行自己按照国联条约应尽的义务，自发地和英法两国站在一起，共同反对侵略与恶行，那会发生什么呢？”（Churchill: War Speeches , vol. I, p. 137.）这一建议引起轩然大波。比利时、荷兰、丹麦、挪威、瑞士的报章赶紧拒绝这个提议，而伦敦在某种程度上又回到了绥靖政策的年代，声明广播的内容仅代表丘吉尔的个人观点。 xbMSZnWSpMDH1V6qOUZrIwCHtSMvkWAKm487D6HF70omrOShNb1nDc9+QpV+lPs4