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陈志平
陈志平：男，1966年10月生人，中共党员，福建厦门人，毕业于中央党校研究生院经济学（经济管理）专业，历任厦门市财政局副处长，厦门市筼筜街道党工委书记，厦门市国资委副主任，厦门港务控股集团有限公司总经理、党委书记、董事长，福建省港口集团有限责任公司党委副书记、副董事长、总经理。现任福建省港口集团有限责任公司（以下简称福建港口集团）党委书记、董事长、法定代表人，当选厦门市第十二届、十三届政协委员，福建省第十一次党代会代表。
入选“改革开放40年物流40人”“2018中国航运影响力人物”，荣获“福建省第十八届优秀企业家”和“全国优秀诚信企业家”等荣誉。
陈志平政治信仰坚定，具有多领域工作和管理经验，对推动港口与城市产业经济和新经济模式的融合发展具有独到见解，为企业转型升级和高质量发展做出了突出贡献。
陈志平坚持突出政治引领、决策把关，发挥党组织统揽全局、协调各方的作用，强化主体责任和“一岗双责”；坚持把堡垒建在一线，发挥基层党组织的战斗堡垒作用，坚持正向激励，鼓励担当作为，激发人才活力；突出文化融合，推动开展丰富多彩的职工文体活动，营造“港口人一家亲”良好氛围。
陈志平以高度的政治站位和广阔的国际视野，引入国际知名的港航咨询公司，推动谋划集团“十四五”发展规划和发展路径，引领和带动福建经济社会高质量发展。
早在负责厦门港务控股集团之时，陈志平就强化港航全面合作，加大招商引轮力度，持续提升厦门港在全球航运版图的地位。2019年厦门获得“中国十大海运集装箱口岸营商环境测评”第一名。福建港口整合后，推动集装箱业务向厦门港集中，提升厦门枢纽港地位，2021年厦门港完成集装箱吞吐量1205万标箱，增长5.6%，占全省68.9%。
2021年福建港口集团完成港口码头项目投资88亿元。陈志平积极与各地市交流互动，签订战略合作协议，全力服务各地市产业经济发展，区域经济带动力更加强劲。
福建港口集团整合后，陈志平按照“一市一港”原则整合设立沿海各地市区域港口公司，形成了发展合力；提升大宗干散货港区的集中度，开通串联省内港口支线穿梭巴士，为各地市重点企业、重点行业物流需求提供保障；大力推进内部业务协同和外部联合拓展，全年完成内部业务对接项目247个，合作金额超5亿元。
2018年12月，陈志平负责厦门港务控股集团期间，与福建交通集团（现两家企业均整合入福建港口集团）、中远海运集团共同发起了成立“丝路海运”的倡议，成为全国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。
多年来，陈志平坚持带队“走出去”沟通交流，开拓市场。加强与兄弟港口交流合作，推动“两港一航”战略合作有实质性进展。加强山海合作，将福建港口打造为江西、湖南及四川等内陆地区的东南通道出海口。
陈志平发挥集团港口对台地缘优势，畅通两岸往来通道，多年来为两岸融合发展做出突出贡献。新冠肺炎疫情突袭而至，虽然客运航线停航，货运通道仍然发挥积极作用，促进两岸港航融合持续深化。
陈志平以创新为企业发展的源动力，企业自主研发全国首创的“厦门港集装箱智慧物流项目”，形成可复制可推广模式；自主研发港口机械远程操控，实现产业工人“白领化”，为传统港口业改造升级换代提供借鉴方案。“港口使费无纸化”结算平台和“海运费外汇划转支付场景”金融区块链平台均为全国首创；大数据中心建设、人工智能团队建设实现多项专利运用。厦门海润集装箱码头荣获“亚太绿色港口”称号。海隆码头泊位工程获“国家优质工程奖”、厦门后溪长途汽车站项目获“建筑平移弧度最长”吉尼斯世界纪录。实施客运车辆清洁能源更新迭代战略，清洁能源车辆占运营车辆的80%以上，全省首艘纯电驱动旅游客船“闽江之星”号建成投入“闽江游”运营。
深入推进薪酬绩效机制改革，在厦门市国企率先出台容错纠错实施办法。推动厦门港务财务共享中心和审计共享中心改革，通过共享管理模式，优化人员配置，工作效率和质量明显提升。推动上市公司资本运作，大幅降低融资成本。完成厦门港务控股集团散杂货码头资本整合、物流板块资源整合，海运集团专业版块结构调整，闽运八县分公司改制工作，进一步提升市场竞争能力。
积极推动“码头到哪里，配套业务就跟到哪里”，通过导入工程建设、拖轮、物流仓储、供应链、信息服务及金融等全产业链业务，强化集团层面的整体营销和业务协同，为客户提供“一站式”解决方案，不断提升集团整体竞争力和业务规模。
新冠肺炎疫情突袭而至，陈志平带领福建港口集团第一时间部署疫情应对方案；疫情防控工作进入常态化，福建港口集团严格落实中央和地方政府的疫情防控工作部署，确保4万名员工零感染，有效保障了产业链供应链稳定。
陈志平每年带队深入挂钩帮扶地区调研、慰问，推动落实帮扶项目，助力乡村振兴。企业每年投入帮扶资金3000多万元，从产业、就业、结对等方面多措并举扎实推进西藏左贡县、临夏东乡县、南平松溪县等地的精准帮扶。