本书围绕智能网联汽车电子控制系统开发这一主题,从电子电气架构设计这个大命题切入,再结合汽车电子控制系统已有的数字仿真、系统模拟、控制理论、开发流程、OTA技术、软件定义汽车等新理念和新方法进行论述。本书凝结了作者近二十年科研工作的经历和学术成果,还有作者在高校和企业工作过程中的实际经验。
本书中所用到的分析、设计和仿真的案例,使用了MATLAB/Simulink软件,请读者先行自习;对于只想掌握整车电子电气系统设计思想的读者或者硬件设计师来说,完全可以略过。作者希望本书中所引用的名言给大家一种更形象、文学化的理解,让大家对电子电气架构更感兴趣,希望能为工程师和设计师们的艰苦工作带来一抹轻松的色彩。
作者曾与同济大学的陈慧和钟再敏、清华大学的李升波、重庆大学的高锋等教授一起工作,本书中所用的部分案例是共同合作的成果,对他们给予的帮助表示十分感谢。
本书的出版由浙大城市学院高层次人才启动基金资助。
本书写于2022—2023年,新冠疫情期间作者与家人分居两地,妻子钱芬芳一直独自照料二子和老人,还积极参加志愿服务,对她坚强乐观的精神表示佩服,甚是感激。
张新丰
2023年杭州