基于车辆历史故障数据对不同子系统进行故障模式分析，可以发现一个子系统可能有多个失效模式且每个失效模式都对应着不同的状态性能。针对此问题，本章介绍离散时间马尔可夫过程，然后对通用生成函数法的基本原理和复杂系统的通用生成函数技术进行概述，进而利用马尔可夫过程—通用生成函数法建立车门系统的可靠性模型，并在车门系统的可靠性约束条件下，建立系统维修周期优化模型，以优化车门系统的维修策略。 um3muBS7mcS0PTjCl0vEUmKppE8Kv6tEMJbfxHcgAv/1fJJQCiGAvikCiCHjcT6j
