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随着我国经济的发展和汽车行业的蓬勃发展，车牌的安全性和防伪性受到越来越多的关注和重视。为防止假冒或变造车牌，政府采取了一系列防伪安全措施，包括车辆登记实名制、牌号全国统一编列及升级号牌制作材料等。除此之外，金属材料车牌上面还有不少可以看得见、摸得着，但不被大部分人留意的标记，与其他防伪措施一起，构成了车牌的多重防伪屏障，如图2-34所示。
图2-34 车牌上的秘密
按照现行金属材料车牌制作要求，每一块车牌都编有唯一的生产序列标识，同一副车牌前牌与后牌也不相同。生产序列标识由生产序列号、校验码和二维码共同组成，通过激光蚀刻签注于车牌反光膜里层，要求清晰可辨，多数位于车牌左上角处，如图2-35所示。生产序列标识蚀刻在反光膜里层，除严重物理损害外，通常从外表面难以涂抹改变，故能保证蚀刻信息长久完好；港澳入出境车车牌、使馆汽车车牌和领馆汽车车牌等生产序列标识在背面，其余种类车牌在正面。
图2-35 车牌左上角的生产序列标识
生产序列号由三部分组成，共13位。2位省（自治区或直辖市）行政区划代码，使用阿拉伯数字，代码需要符合《中华人民共和国行政区划代码》（GB/T 2260）的规定，实际上与车辆注册登记地发行的身份证编号前两位一致，如北京市为11、广西壮族自治区为45、贵州省为52；1位校验位，使用阿拉伯数字0～9和罗马数字X，共11个字符；10位顺序号，全部为阿拉伯数字，0000000001～9999999999，编排不区分车牌种类。同一副车牌的前牌与后牌的后一位校验码并不相同，10位顺序号则为相邻的两个自然数，如前牌为1001088752、后牌为1001088753。
生产序列号中2位省（自治区或直辖市）行政区划代码使用特殊方式印制，具有动态效果。一般可以通过将车牌以任意小角度转动的方式来清楚观察，字体也较剩余11位生产序列号大。
车牌上的省级行政区代码如图2-36所示。
图2-36 车牌上的省级行政区代码
校验码由14位英文字母和阿拉伯数字组合表示。行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（GA 36—2018）并未公布校验码的构成与具体生成规则，当然也不应或不会向公众公布，否则便丧失或降低了生产序列标识的防伪功能。在2014年版的车牌标准中，明确校验码由生产序列号、设备编号和生产日期按一定方式运算生成；2018年版的车牌标准有意将表述粗放化，只告知由14位字母和数字组合表示。
二维码需要符合《快速响应矩阵码》（GB/T 18284）相关标准。与普通二维码不同，该二维码只有通过专用系统扫描才能读取相关车辆信息，利于保护公民隐私，防止个人信息外泄。交通警察通过专用条码设备可扫描识读车牌上的二维码等内容，能查询车牌生产的时间、地方及制作单位等信息，知晓车牌生产全过程，便于打击假牌，提高车牌的防伪性能。
车牌字符和间隔符使用全国统一的防伪专用模具冲压，保证各地生产出来的车牌字符和间隔符大小一致。同时，车牌字符与间隔符冲压后应突出牌面不低于1毫米，其中新能源汽车车牌要求冲压后的字符突出牌面不低于1.2毫米，字符边缘需要整齐平滑。车牌上冲压突起的字符如图2-37所示。
车牌暗记在2018年被首次纳入车牌标准中。此版车牌标准要求在省（自治区或直辖市）汉字简称和发牌机关代码字母周围必须有代表车牌制作单位的暗记，暗记经冲压成型，同批次位置和式样保持一致。暗记是什么和具体代表什么意思，官方并未公布，如果公布就是“明记”了。暗记大小近于成人指甲盖，一般由经过特别设计的字母、数字或符号构成，冲压印制在车牌汉字简称和发牌机关代码处，后面五位序号中有字母Q时，周边也有暗记，触摸有突出感，如图2-38所示。
图2-37 车牌上冲压突起的字符
图2-38 车牌上的暗记
2014年版车牌标准明确金属车牌基材表面的反光膜内层必须印制统一的省（自治区或直辖市）汉字简称标识，省（自治区或直辖市）标志性图案标识则是由各省级行政区自身酌定选择的。汉字标识与图案标识需要报公安部交通管理局备案。图2-39为贵、鄂、湘、桂四地车牌上的省级简称。对于省（自治区或直辖市）标志性图案标识，大部分地区在依据2014年版车牌标准发行车牌时，在牌号上印制本地区最具代表性的动物、植物、文物及地理标志等图案，如四川大熊猫、青海藏羚羊、上海白玉兰、新疆雪莲、陕西兵马俑、甘肃马踏飞燕、贵州黄果树瀑布与安徽黄山迎客松等。甘、新、川、贵四地车牌上的标志性图案标识与来源如图2-40所示。
图2-39 贵、鄂、湘、桂四地车牌上的省级简称
图2-40 甘、新、川、贵四地车牌上的标志性图案标识与来源
对于反光膜制造商标识和型号标识，在2014年版车牌标准中只要求在金属车牌上满足清晰并与登记编号方向一致的要求，对其他方面并未做过多细化要求。
在2018年新版车牌标准中，未再规定省（自治区或直辖市）标志性图案标识、反光膜制造商标识和型号标识相关内容。当然，各省（自治区或直辖市）在发行汽车车牌时，对于国家标准明确要求的强制性规定，都按照要求执行，对于可选择或倡导性规定，根据自身情况酌定。因此，各地车牌在具体细微处有一些不同属于正常情况。图2-41为蓝牌与绿牌上的反光膜制造商标识和型号标识。
图2-41 蓝牌与绿牌上的反光膜制造商标识和型号标识
2018年版车牌标准首次加入新能源汽车车牌类别，新能源汽车专属标识也在该标准中首次出现。新能源汽车车牌专属标识在车牌上以两种方式呈现，一种方式是以发牌机关代码与后面的六位序号之间的间隔符方式呈现，将牌号分为前后两个部分，明亮鲜艳，让车牌更为美观，便于识读；另一种方式是在反光膜内层预先印制，色彩简单，类似省（自治区或直辖市）标志性图案标识，需要近距离细致观察才能看见。
正弦曲线标识是新能源汽车车牌重要的一项防伪标识。它与新能源汽车专属标识一样，只出现在新能源汽车车牌上，位于车牌偏下侧，为两条长条形正弦曲线，以激光蚀刻方式在反光膜内层签注，在近处从不同方位观察，在视觉上具有动态景深效果，若隐若现，如图2-42所示。
图2-42 具有动态景深效果的正弦曲线标识
除车牌本身印制及蚀刻的图案标识外，车牌的安装固定也颇为讲究。行业标准《机动车号牌专用固封装置》（GA 804）对车牌安装进行强制性规范。机动车车牌安装必须使用专用的固封装置，该装置主要由螺栓、螺母、固封底座和固封扣盖组成，标准对螺栓抗拉伸、抗扭曲及硬度等性能有明确的要求。车牌固封装置如图2-43所示。
对于固封扣盖，标准明确要求必须有代表省（自治区或直辖市）简称的汉字及代表发牌机关代码的字母，与牌号中对应登记的省级简称与发牌机关代码一致，汉字与字母需通过凹印方式呈现。车牌固封螺栓采用独特设计，使用一般的螺丝刀等工具安装时，只能在紧固方向上受力，在拆卸方向上不能受力，使螺栓正常安装时只能拧紧，安装后不易松动和拆卸，提升了车牌、车辆及乘用人员的安全性。车牌固封装置中特殊设计的螺栓头部如图2-44所示。车牌在拆卸时，需要使用专用的拆卸工具，否则只能通过物理损坏方式完成。自2016年起，如有证据证实车辆所有人或驾驶人故意少安装固封装置的，交警部门将以不按规定安装车牌为由对驾驶人予以扣分及罚款的处罚。
图2-43 车牌固封装置
图2-44 车牌固封装置中特殊设计的螺栓头部
除车牌上印制与蚀刻的特有标识图案和车牌专用固封装置外，车牌还使用了其他一些特有防伪技术，目的在于尽可能避免车牌被伪造、变造、更换和防止被盗等，以确保车牌及车辆的安全，最终保障乘用人员的安全。